Septembris šogad padevies tik silts un saulains kā nekad. Varētu domāt - kas kaitēja nebraukāt? Tomēr negadījumu un sīku konfliktu ir vairāk. Drošas Braukšanas skolas direktors Jānis Vanks zina, kāpēc?
“Pirmkārt, rudens ir viens no grūtākajiem periodiem autovadītājiem. Līdz ar mācību gada sākumu automašīnu skaits ielās pieaudzis, turklāt dienas gaitā mēs ar tām pārvietojamies biežāk nekā vasarā. Rīgā un citur joprojām turpinās apjomīgi ceļa remonti un būvniecības darbi, kas izraisa nemitīgas satiksmes izmaiņas. Autovadītājiem un citiem ceļu satiksmes dalībniekiem jāpievērš uzmanība satiksmes organizācijas izmaiņām, taču kā rāda pieredze, tad autovadītāji ne vienmēr pamana izmaiņas savos ierastajos ikdienas maršrutos. No otras puses, satiksmes organizēšana ap būvdarbu un ceļa remontdarbu vietām bieži vien ir sarežģīta un neviennozīmīgi uztverama.” Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Tur tā lieta, ka es braucu gan ar sabiedrisko gan savu auto, tāpēc man zb situācija abās pusēs. Tā kā dzīvoju Purvciemā, tad šajā galā satiksme tika izvarota visus pēdējos 3 gadus un tagad, remontiem beidzoties tiek iepistas divas jaunas sabiedriskā joslas uz Dzelzavas un Deglava ielām lai turpinātu uzturēt minētos sastrēgumus.
Par to jau mans cepiens, ka es jau bļ*d 3 gadus sēžu sastrēgumos vai nah*j salstu pieturā jo ne vairs normāli ar sabiedrisko var pārvietoties ne savu auto. Pie visas Rīgas domes runāšanas par zaļināšanu un sabiedrisko transportu sūda 23. trolejbuss agrāk pīķa stundās gāja reizi 2 minūtēs, tagad reizi 8-9, ja nekur vēl neiestrēgst vai neatbrauc par ātri.