Uzmanību, rudens! Kā sadzīvot uz ielas kopā ar remontdarbiem? (+VIDEO) 6

TV Autoziņas speciāli iAuto | 26.septembris 2023 9:49

Septembris šogad padevies tik silts un saulains kā nekad. Varētu domāt - kas kaitēja nebraukāt? Tomēr negadījumu un sīku konfliktu ir vairāk. Drošas Braukšanas skolas direktors Jānis Vanks zina, kāpēc?

“Pirmkārt, rudens ir viens no grūtākajiem periodiem autovadītājiem. Līdz ar mācību gada sākumu automašīnu skaits ielās pieaudzis, turklāt dienas gaitā mēs ar tām pārvietojamies biežāk nekā vasarā. Rīgā un citur joprojām turpinās apjomīgi ceļa remonti un būvniecības darbi, kas izraisa nemitīgas satiksmes izmaiņas. Autovadītājiem un citiem ceļu satiksmes dalībniekiem jāpievērš uzmanība satiksmes organizācijas izmaiņām, taču kā rāda pieredze, tad autovadītāji ne vienmēr pamana izmaiņas savos ierastajos ikdienas maršrutos. No otras puses, satiksmes organizēšana ap būvdarbu un ceļa remontdarbu vietām bieži vien ir sarežģīta un neviennozīmīgi uztverama.” Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Izskatās, ka ceļu remonts iesākts, visi kas mācēja ir aizbraukuši, un tagad palikušie mēģina slēpt faktu ka nejēdz salikt visu atpakaļ kā bija sākumā.

6 1 Atbildēt

Nu ko var di*st par tiem sastrēgumiem - jā, ir remonti, jau pēdējos trīs gadus ir tāds fakts. Pieliekam tam visam sabiedriskā transporta joslas pa kurām brauc mazāk sabiedriskā transporta, jo RS samazinājusi reisu skaitu, un mums ir situācija ka pudeles kaklus veido gan remonta vietas gan RD satiksmes "uzlabošanas" pasākumi.

Puse ielas stāv tukša, otra puse kilometra sastrēgumā.

5 0 Atbildēt

Laikam sen neesi braucis ar auto pie stūres laika posmos no 7:30-9:00 un 16:30-18:00

Maršruts CSDD Bauskas iela - Imanta, vasarā aizņema 15-20min, respektīvi 20min iereiķini un vienmēr būsi laikā!  Pagājušo nedēļ šis maršruts plkst 16:58 izbraucu, Imantā biju 17:42. Vai tas ir normāli?!?? Viss..VISS stāv! Jo visi remonti, kas vasarā stāvēja dīkstavē un neviens nestrādaja, tagad rudenī ir atsākušies + skolnieki un to mammītes kuram obligati vajag līdz skolas durvīm ar visu varu  aizvest + visi pārejie....

 Un bļavējiem lai pārsežos sabiedriskajā, NĒ! Ar sabiedrisko maršruts aizņem ~1.10h  uz vienu pusi, nerunājot, ka RS biļešu izcenojumā iztērēsi vairāk ne kā bāka tukšojas šajā posmā kur attālums ir 9km.

Pat pagājuso gad nebija tik traki, pagājusogad skolas laikā vajadzeja ~30min iereiķināt. Šogad 50min ar lielu iespējamību ka visu 1h pavadīsi ceļā uz mājām. 

 Rīga tā izsaimniekota, ka drīz ar kājām varēs atrāk aiziet 😂 Bet varbūt uz to arī iet? Jo tak ''zaļā'' galvaspilsēta!!!!!

3 0 Atbildēt

Domāju, ka MMX rakstīja to pašu tikai lakoniskāk... ;)

Es (tāpat kā pārējie) esmu sajūsmā par šo satiksmes organizāciju, kad taisa remontus paralēlās ielās plus vēl saliek sab. transporta joslas (ko pamatā izmanto takši un -e-mīlotāji), kas sačakarē atlikušās ielas.

9 0 Atbildēt

Tur tā lieta, ka es braucu gan ar sabiedrisko gan savu auto, tāpēc man zb situācija abās pusēs. Tā kā dzīvoju Purvciemā, tad šajā galā satiksme tika izvarota visus pēdējos 3 gadus un tagad, remontiem beidzoties tiek iepistas divas jaunas sabiedriskā joslas uz Dzelzavas un Deglava ielām lai turpinātu uzturēt minētos sastrēgumus. 

Par to jau mans cepiens, ka es jau bļ*d 3 gadus sēžu sastrēgumos vai nah*j salstu pieturā jo ne vairs normāli ar sabiedrisko var pārvietoties ne savu auto. Pie visas Rīgas domes runāšanas par zaļināšanu un sabiedrisko transportu sūda 23. trolejbuss agrāk pīķa stundās gāja reizi 2 minūtēs, tagad reizi 8-9, ja nekur vēl neiestrēgst vai neatbrauc par ātri.

1 0 Atbildēt

Kā "MĒS" braucam ar skrejamratiem un Kur (mēs..) tos novietojam.Prottams,ka šis ir tas īstais jautājums tieši iA lasītājiem.Kuri visi kā viens massveidā pārvietojas tieši ar skrejamtransportu.

Aizliegt skrejamos- jā, tieši no TĀ (mums,Lohiem) izceltos gan visuaptveroši dziļa ekakakonaonanomiskā Krīze, gan (arī) totāla visLVijas transsporta Kollapse.

Vakar no rīta kā labticīgs lohs izkāpu/uzkāpu uz trotuāra klusajā centrā.Uzreiz dzin/dzin, dzirdu, ka "man" kāds zvana.Nu tak Zb jau! 

Pirms pisnakts braucu pa tā dēvēto mūkukuakusalas "ielu", pēc iesp tuvāk tā dēvētajai Labajai malai.Skatos, priekšā kaut/kass notiek.Pa (reljefoti nelīdzeno!) labējo joslu, izretojušies teju visā tās platumā, tumsā/barā mauc 4gab jaundalbaēbi ar giroskūteriem! Un ritīgi mauc, nevis ar kādiem tur lohrīgā noteiktajiem 25km/h. Un nava tuvumā neviena ne dalbaijeb domnieka, vai ne pat neviena Cp-ista ar 3226 Zs apslēptās patrullēšanas TiguOnanānu, kurš varētu viņus noķert(pieķert) un kārtīgi iedot/bietē.Nee.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BMW pārdevis 2 miljonus elektromobiļu

Vācijas autobūves uzņēmums BMW sasniedzis nozīmīgu robežu – 2 miljonus pārdotu elektromobiļu, bet kopā ar plug-in hibrīdiem elektrificēto transportlīdzekļu skaits sasniedz aptuveni 3,5 miljonus. Lasīt vairāk

Scorpio Lifestyler: klasisks pikaps par nepilniem 18 000 eiro – daudz kur pasaulē, bet ne Eiropā (+ FOTO) 13

Indijas autoražotājs Mahindra piesaka Scorpio Lifestyler, klasisku pikapu ar rāmja konstrukciju un cenu, kas mazāka par 2 miljoniem rūpiju jeb 18 000 eiro. Lasīt vairāk

Ilgi gaidītais krosovers KIA Seltos ierodas Latvijā(+ VIDEO) 3

Visu korejiešu ražotāja KIA krosoveru pamats ir Sportage, bet sākot no šī gada augusta tam palīgā dosies pilnīgi jaunais krosovers KIA Seltos. Lasīt vairāk

Nākotnē Volkswagen varētu atlaist pat līdz 140 000 darbinieku 5

Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti