Meteorologu prognozes piepildījās, un šorīt daudzviet Latvijā bija pamatīgi sasnidzis. Lielās ceļu tīrīšanas mašīnas laukus bieži vien nesasniedz, tur sniegu šķūrē ar lāpstām aprīkoti zemnieku traktori.
Un, ja nav citu iespēju, tad savus pagalmus tīra arī ar pašrocīgi uzmeistarotām iekārtām. Piemēram, Rēzeknes novadā šī ir pirmā ziema, kad privātpersonām pagalmus ar pašvaldības tehniku netīra. Tādēļ iedzīvotājiem jāvienojas ar komersantiem, kas pārsvarā ir vietējie zemnieki.
Mums te ģerevņā izdarīja vēl labāk. Vēl pagājušziem pagasts saslēdza līgumus ar zemniekiem par noteiktu ceļu posmu tīrīšanu, ar kaut kādu tur kritēriju ievērošanu.
Ja pagājušziem vēl bija aizķeršanās, tad vismaz šoziem ceļi ir jau iztīrīti pirms paliek gaišs! Ievērojami labāk kā šo darbu darīja ceļinieki.
Pagasta vecis ievēroja, ka ja zemniekam ir kaut kur steidzami jāaizbrauc, tad šis ņem un ar savu tehniku iztīra vajadzīgo ceļa posmu..... Tā nu tas viss arī tika legalizēts!
Vai ta nevar noslēgt līgumu ar apsaimniekotāju/pašvaldību par tīrīšanu? Protams, par maksu.
Izlasi pienu postu augstā, kur tādi līgumi ar pašvaldībām vai ceļioiekiem bija!
Vai nevarētu noslēgt "līgumu" pats ar sevi? Pats tīri,pats/sev maksā eksplohtācijas nodokli (izej ta,nodrošini octa,būvē/uzturi (tīri/kaisi) pats savu ceļu, utt).
Padomā tik, cik būtu izdevīgi- katrs Lohs rīgā iebrauc pa savu celiņu.Nav vairs nekādi ne sasstrēgumi,ne apkārtējiem lieka stresa,neko nē.
Zin kā īstenībā tie ceļinieki vienam lielākajam pagastam dikti negribēja atdot tos ceļus uz aptīrīsanu. Ņēmās ne pa jokam. Beigās padevās un jā, tagad vienmēr viss skaisti un laikā.
Ķīnas autobūves koncerna BYD luksusa zīmols Denza jau līdz šī gada beigām būs pārstāvēts vismaz 30 Eiropas valstīs. Lasīt vairāk
Lai gan pasaules biržās naftas vērtība šajās dienās svārstās, autovadītāji lielu atvieglojumu vēl nejūt. Iedzīvotāji spiesti pielāgot ikdienas izdevumus, kamēr eksperti norāda - cenu izmaiņas degvielas uzpildes stacijās notiek ar nobīdi. Turklāt situācija Tuvajos Austrumos joprojām ir nestabila, tāpēc tās attīstība tuvākajās nedēļās ir grūti prognozējama. Lasīt vairāk
Noskaidrots, kas ir pērnā gada pasaulē visvairāk pārdotie elektroauto – jau atkal dominē Tesla, bet pārējās vietas pirmajā desmitniekā ieņem Ķīnas autoražotāji. Lasīt vairāk
Latvijā patēriņa cenu vidējais līmenis degvielai šogad martā, salīdzinot ar februāri, pieaudzis par 21%, aģentūrai LETA pavēstīja Centrālajā statistikas pārvaldē (CSP). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Piem tikko atgriezos no Berlīnes. Arī tur pilsētā brauc traktori. Interesanti gan kāpēc Fefgusson nevis Fendt?