Iedzīvotāji sūdzas, ka Rīga ir tik netīra, kā vēl nekad.
Iedzīvotāji sūdzas, ka Rīga ir tik netīra, kā vēl nekad.
Riga visu laiku ir bijusi vinetiraka sudu bedre Ari starp Eiropas pilsetam vis netiraka un tizlaka pilsetsa ,jo tadi ir tas saimnieki visadi pabiras kuriem rup savs macins
Ko jūs trakojiet?!? Būs kārtīgas lietavas un izdarīs lielāko daļu darba par velti 😄
Ir tikai viena lieta...Rīgā praktiski neizmanto smiltis kaisīšanai
Smiltis uz ielām nāk no pašiem auto kuri noparkojas dubļos un pēc tam to visu izvazā pa ielām, un tā katru dienu tūkstošiem auto. Es pats arī to esmu piefiksējis savam auto, pēc lietainas ziemas dienas riepas ir pilnas ar dubļiem kamēr izbrauc no pagalma, savukārt kad aizbrauc uz darbu, riepas jau ir tīras...kā domā, kur tie dubļi palika?
Vēl ievērojamu dubļu pienesumu dod būvlaukumi kur neviens Rīgā nemazgā smago riteņus izbraucot no tā.
Kad ierobežos šīs divas problēmas tad pavasara smilšu vētras Rīgas ielās ievērojami samazināsies
Tīrs iespaids (iespējams, var būt) radīsies tad, kad/ja apstājoties pie luksososafora, neliksies, ka esi tieši pašā miskastes vidū apstājies.
Pērnā (vai pat aizpērnā) draza aprīļa mēnesī uļmaņa/vienības krustā uz platās sadalošās/strīpotās joslas klaji acīmredzami nepārprotami norāda uz klaju bezsaimnieka suudu.Iespējamie dubļu būvlaukuma radītie suudi ir diezgan acīmredzami atšķirīgi no gadiem ielgušajiem regulārajiem suudiem.Ieskaitot to novākšanu ar tradiciOnāli demonstratīvo putināšanos aprīļa/maija gadumijā.Jā.
Tāds āāksts, kurš te nupat lohiem pļ'jūtīja, ka "mēs vēl Kaisīsim", principā būtu padzenams ar koku pa/muguru.Taču (diemžēl) gan rīgā, gan visā Valstī kopumā pastāv iespēja, ka amat personas jau drīzumā tiks oficiāli ieceltas uz (visu atlikušo) mūžu.Pēc neoficiālām ziņām (iespējams) tiekot pat gatavots likumprojekts,ka amatus varēs mantot un/vai izlikt izsolē (biržu biržā).
Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk
Lai veicinātu uzlādējamo hibrīdauto īpašniekus braucienam izmantot elektrību nevis darbināt iekšdedzes dzinēju un patērēt fosilo degvielu, vides draugi rosina samazināt auto degvielas tvertnes līdz 15 litru tilpumam. Lasīt vairāk
Indijas autobūves koncerns Tata iegādājies Itālijas komerctransporta ražotāju Iveco, kā arī tā sastāvā esošo spēka agregātu ražotāju FPT Industrial. Lasīt vairāk
BMW paplašinās vadītāja palīgsistēmu iespējas pilsētas satiksmē Lasīt vairāk

Kad diez sauks pie tā dēvētās "adbildības" to kropļubandu, kuri šo visu stabiņ fufēli ieviesa (apguva,izguva,ieguva)? Būtu interesanti tagad atsaukt atmiņā- Ko diez tolaik mums kladzināja tālaika vadoņi un viņu pakaļlaižas "massu informātori"?
Tas tur "1/2.kat. ielu tīrītājs Krasts jo projām nav "ieraudzījis" aizpērnās drazass kaudzi uz sadalošās joslas Ulmaņa/Vienības lohgatvju krustojumā,- ta par! ko viņš te tagad pļjūuuta!
Nekauņas un demagogi, kad diez šo "ārtelpas" sindikātu beidzot izformēs (vai vismaz pārdēvēs)??
Viens mans paziņa par līdzīgiem projektiem teica tā - labāk būtu to naudu vienkārši nozaguši bez nekādām darbībām, tad nekas vismaz netiktu sačakarēts. Patreiz esam dabūjuši izzagtu budžetu un sajātu infrastruktūru