Arvien pieaugošais bedru apjoms uz Vanšu tilta ietvēm pēdējā laikā atkal uzjundījis iedzīvotāju neapmierinātību. Viņuprāt, tilts ir kritiskā stāvoklī. Rīgas domē gan mierina, ka tilts ir drošs – gan autobraucējiem, gan kājāmgājējiem.
Tomēr – kad rīdzinieki un pilsētas viesi beidzot varēs pārvietoties pār tiltu, nemitīgi nelūkojoties, vai neiekāpj kādā bedrē?
Vislabākais bija vienā TV raidījuma, kur viens no diviem vienīgajiem , tiltu uzturētājiem, lielījās, ka uztur šos Rīgas tiltus jau 30 gadus. Nu tagad vismaz skaidrs, kurš tos tiltus ir iespejams nolaidis līdz kliņķim. Iespējams, varēja tos vispār "neuzturēt", bet vnk kapitāli remontēt ik pa 30 gadiem.
Pļur-ļur-ļur ekspertīzi vajag atkārtot - kā tur tam profesoram bija vārds?
Tesla plāno no 2027. gada vidus samazināt Cybertruck ražošanu Teksasas rūpnīcā, lai atbrīvotu vietu autonomajam Robotaxi Cybercab. Lai gan Īlons Masks nav oficiāli paziņojis par pikapa ražošanas pilnīgu pārtraukšanu, tā nākotne kļūst arvien neskaidrāka. Lasīt vairāk
Vācijas autoražotājs parūpējies par jaunu rekordu ar elektrisko BMW i3 50 xDrive šķērsojot Eiropu no Nordkapa raga Norvēģijā līdz Tarifai Spānijā. Lasīt vairāk
BMW vadītājs veic neapomīgu apdzīšanas manevru un saduras ar pretimbraucošo busiņu. Lasīt vairāk
Elektrības cenas Latvijā šodien sasniegušas šogad neierasti augstu līmeni. Biržā elektrība maksā gandrīz četras reizes vairāk nekā vidēji oktobrī, turklāt Igaunijā tā ir uz pusi lētāka. Lasīt vairāk
Ieteikums velosipēdistiem - miniet pāri Vanteniekam pa braucamo daļu - nav šaurības, nav gājēju, nav bedru, nav idiņu kas pa to šaurību minās pretīm. Nekā briesmīga tajā nav, normāla mīšanās un jo vairāk cilvēku mīsies, jo ātrāk RD SD noņems zīmi (70) no tilta, ja kādu mulsina auto kas tur brauc ātrāk. Kad pāri tiltam mīsies arī mammuči, tad gan jau pa visiem izmainīs to bardaku un atstās to sabrūkošo ietvi gājējiem, kam pašiem knapi pietiek vietas izlaipot starp caurumiem.