Nesen sociālos tīklus pāršalca ziņa, ka kādai sievietei brauciens 10. tramvajā, Rīgā, beidzās ar ievērojamiem zaudējumiem. Viņa par vienu braucienu galu galā bija samaksājusi teju 40 eiro!
Sieviete norādīja, ka uz aplikāciju, kurā it kā iegādājama biļete, viņu aizvedis tramvaja salonā esošais kvadrātkods. Biļeti gan neesot bijis iespējams nopirkt, bet nauda no konta pazudusi. Kā šādā situācijā rīkoties?
Biļete ir iegādājama aplikācijā, kvadrātkods tikai palīdz reģistrēt braucienu. Bet nu jāatzīst, ka uz laucieniekiem feikie kodi var nostrādāt,
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Viena daļa Volvo braucēju tos atstāj iebraucot Rīgā un tālāk ar sabiedrisko. Tā teikt, Volvo konservatīvais spārns.