Nesen sociālos tīklus pāršalca ziņa, ka kādai sievietei brauciens 10. tramvajā, Rīgā, beidzās ar ievērojamiem zaudējumiem. Viņa par vienu braucienu galu galā bija samaksājusi teju 40 eiro!
Sieviete norādīja, ka uz aplikāciju, kurā it kā iegādājama biļete, viņu aizvedis tramvaja salonā esošais kvadrātkods. Biļeti gan neesot bijis iespējams nopirkt, bet nauda no konta pazudusi. Kā šādā situācijā rīkoties?
ja braucam uz ārzemēm, tad iepriekš izpētam, kā nokļūt no A līdz B. bet Rīgā - šķiet, ka viss skaidrs, vagonā būs koduktors.
Nu, ar to izpētīšanu var klāties visādi. Ziemā bijuTallinā, un nācās iet kājām lielus attālumus, jo iepriekš internetā biju izpētījusi, ka biļeti var nopirkt pie vadītāja. Izrādījās, ka nevar vis. Laikam sistēma līdzīga kā mums ar e- taloniem, bet to pētīt nebija laika - vienkāršāk bija aiziet kājām tās 10 pieturas.
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Ievērības cienīgs ķēriens Valsts robežsardzei. Augšdaugavas novadā vakar diennakts laikā izdevies aizturēt piecas personas, kuras nodrošināja nelegāli robežu šķērsojušo cilvēku pārvadāšanu. Tik daudz pārvadātāju parasti izdodas notvert nedēļas laikā. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Biļete ir iegādājama aplikācijā, kvadrātkods tikai palīdz reģistrēt braucienu. Bet nu jāatzīst, ka uz laucieniekiem feikie kodi var nostrādāt,
Tev taisnība - laucinieks no kvadrātkodiem neko nesaprot, jo nav vajadzības - viņš atbrauc ar savu Volvo džipiņu uz to Rīg kā visu mūžu radis un atkal aizbrauc atpakaļ - kam viņam tos kvadrātkodus zināt?
Viena daļa Volvo braucēju tos atstāj iebraucot Rīgā un tālāk ar sabiedrisko. Tā teikt, Volvo konservatīvais spārns.