Nesen sociālos tīklus pāršalca ziņa, ka kādai sievietei brauciens 10. tramvajā, Rīgā, beidzās ar ievērojamiem zaudējumiem. Viņa par vienu braucienu galu galā bija samaksājusi teju 40 eiro!
Sieviete norādīja, ka uz aplikāciju, kurā it kā iegādājama biļete, viņu aizvedis tramvaja salonā esošais kvadrātkods. Biļeti gan neesot bijis iespējams nopirkt, bet nauda no konta pazudusi. Kā šādā situācijā rīkoties?
ja braucam uz ārzemēm, tad iepriekš izpētam, kā nokļūt no A līdz B. bet Rīgā - šķiet, ka viss skaidrs, vagonā būs koduktors.
Nu, ar to izpētīšanu var klāties visādi. Ziemā bijuTallinā, un nācās iet kājām lielus attālumus, jo iepriekš internetā biju izpētījusi, ka biļeti var nopirkt pie vadītāja. Izrādījās, ka nevar vis. Laikam sistēma līdzīga kā mums ar e- taloniem, bet to pētīt nebija laika - vienkāršāk bija aiziet kājām tās 10 pieturas.
Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk
Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk
Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Biļete ir iegādājama aplikācijā, kvadrātkods tikai palīdz reģistrēt braucienu. Bet nu jāatzīst, ka uz laucieniekiem feikie kodi var nostrādāt,
Tev taisnība - laucinieks no kvadrātkodiem neko nesaprot, jo nav vajadzības - viņš atbrauc ar savu Volvo džipiņu uz to Rīg kā visu mūžu radis un atkal aizbrauc atpakaļ - kam viņam tos kvadrātkodus zināt?
Viena daļa Volvo braucēju tos atstāj iebraucot Rīgā un tālāk ar sabiedrisko. Tā teikt, Volvo konservatīvais spārns.