Kāpēc pēdējās dienās redzam tik daudz degošu auto? Ugunsdzēsējiem-glābējiem degošu vai gruzdošu transportlīdzekļu dzēšana ir ikdiena. Vismaz viens izsaukums dienā saistīts ar aizdegušos braucamrīku. Kāpēc tā, un kā rīkoties, saskaroties ar šādu ugunsnelaimi?
Ik gadu uz ielām aizdegas simtiem auto – kādi ir iemesli, un kā šādā situācijā rīkoties? (+ VIDEO) 19
LTV Ziņu dienests | 27.decembris 2025 20:28
Visi komentāri
Tev novēlu apskati iet reizi mēnesī!
laikam tur stāvēs lidz bezsamaņai, vismaz līdz Sajmas vēlēšanāsdienai, speciāli ar Vadstatņiem norobežots
Ja konstatēts, ka aizdegšanās bijusi tehniskā stāvokļa dēļ, tad vienkārši - atteikt apdrošināsanu un visas glābšanas un ceļa seguma atjaunošanas izmaksas piedzīt no auto īpašnieka. Savukārt elektroauto noteikt minimālo stāvēšanas attālumu no iekšdedzes un noteikt stāvēšanu grupās, lai neapdraud citus.
->srt
Vēl viens mudaks
Interesanti, kā tu noteiksi auto elektrosistēmas stāvokli pēc tam, kad auto būs nodedzis. Turklāt neviens nevar pasargāt savu auto (arī jaunu) no grauzējiem (peles, žurkas). Šitie mazie dzīvnieciņi ir spējīgs ne uz to vien.
Tā notiek, kad das auto uc tiek ekonomēts UZ. Metāla trubiņu, blīvsavienojumu uc ūdu aizstāšanu degvielas sistēmās ar plastmasveidīgiem izstrādājumiem. Cik bieži Jūs un Jūs paverat šad un tad dzinēja pārsegu, lai pārliecinatos par? Ko, tur viss piesegts un nosegts ar klusinātājiem un citiem aizsargiem plastmasas izstrādājumiem. Pat braucot pa L/ceļu jūs nevīžojat tos atrāvušos izpūtējus ar kaut vai drāti piesiet...Nemaz nerunāsim par apakš spārņiem un plasta massas aizsargiem zem auto, gas braucot tur vibrē un tirinās, pusatdalījušies no pēdējās apmales uc utt forsēšanas...
audo aizdegas 2 iemeslu dēļ - ja uzliesmo degviela vai eļļa, (vai varbūt vēl kaut kas) kam nav jāatrodas tur, kur tā atrodas, vai saiet uz īso elektrība. Elektroauto ne eļļa, ne degviela aizdegties nevar, nav tādu temperatūru, atliek tikai elektrība. Kas, savukārt, ir samērā nopietnāk taisīta, apzinoties par riskiem. Līdz ar to - elektroauto ir drošāki pret aizdegšanos.
Muļķības! Elektroauto instalācijas kabeļu šķērsgriezums un štekeri ir tieši tādi paši (ķīniešiem pat zemākas kvalitātes) kā jebkuram citam auto. Un aizdegšanās risks instalācijā ir pat lielāks, jo tāpati salona apsilde ir pilnībā elektriska. Plus vēl tur visi tie baterijas sildītāji/dzesētāji. Pilnīgā pakaļā. Un cik gadu ir vecākajam elektroauto Latvijā, diezin vai kāds tīrais elektriķis savos 15 - 20 gados vēl ir spējīgs braukt.
piemēram, manam 16. gada dīzelim ir 12V elektriskais sildītājs kaut kur apsildes iekārtā, lai ātrāk / vispār kaut kas uzsiltu salonā, manam 2020. gada elektroauto ir siltumsūknis, el. sildītāja salonam - NAV.
Siltumsūknis jau, protams, nestrādā uz elektrības!
Tā jā siltuma sūknis vs kondicioniera sūknis. BET ev nav siksnas berzes, dzinēja izstarojošs karstums, el magnētiskā sajūga spoles/berzes karstums. Un pats tas siltums arī tiek izlietots racionāli. Vēļ jau perpetuum mobile navA izgudrots 😜
Kaut kā visu laiku "aizmirstas" galvenās atšķirības - ICE ir tikai 12V un tas nespēj degt bez ārējās skābekļa pieplūdes. Vienīgais, kas statistikā glābj EV ir pārejošs faktors - tie ir maz un jauni.
Analītiķis nespēj statistiku pārrēķināt uz EV skaitu. Nu nedeg tie EV pa prieku ICE smirdinātājiem. Kā reiz ik gadu Latvijā samazinās degušo auto skaits uz EV rēķina, kaut autoparks paliek vecāks.
Kad to nodegušo Tuargu savāks metāllūžņos. Jau nedēļu stāv un neviens nelieka ne zinis.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Arī Mercedes atgriezīs fiziskās pogas, tomēr ekrāni dominēs
Mercedes-Benz atzinis, ka pēdējos gados automobiļu salonos ir pārāk tālu aizgājis fizisko pogu aizstāšanā ar skārienjutīgām vadības ierīcēm. Lasīt vairāk
Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 6
"Zvaniet prezidentam" - likumsargi Āgenskalnā aiztur agresīvu un, iespējams, iereibušu autovadītāju (+ VIDEO) 1
3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 4
Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk
Pirmajam super sporta auto pasaulē 60 gadi – Lamborghini piesaka īpašo versiju 99 vienībās (+ FOTO) 3
Rīgas remontu jaunā mērvienība - kļūdu skaits uz vienu metru darbu! (+ VIDEO) 3
Čaka ielā pie Zemitānu tilta dažu simtu metru posmā atklājas vesela virkne problēmu — neskaidri velojoslu risinājumi, neizbraucami pagriezieni, pārāk šauras joslas, neveiksmīgi izvietoti šķēršļi un jau brūkošs jaunais segums. Lasīt vairāk
Piedāvājumā atgriežas 821 Zs jaudīgais Shelby F-150 Super Snake Sport (+ FOTO) 9
Shelby American ir atgriezis savā piedāvājumā augstas veiktspējas pikapu Shelby F-150 Super Snake Sport, kas iepriekš tika ražots no 2020. līdz 2023. gadam. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Kārtējā avārija Jūrmalā pie Circle K (16)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (24)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9033)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (31)
- Moto salidojums Ķemeros (6)
- Volkswagen jaunajiem dzinējiem zūd jauda, ko darīt? (44)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6010)
- Šofera dienasgrāmata. (5307)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (535)
- Vai Vācija atjaunos slēgto atomelektrostaciju darbību? (16)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (56)
- BMW X7 auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Makslīgais intelekts (MI) (177)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (7)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (8)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (28)
- Vācijas ekonomiskā norieta sākums - 2024.gads (47)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (27)
- Gaismas auto (27)
- Vai tiešām latvieši ir komunisti? (41)
Un vēl grib retākas tehniskās apskates. Drīzāk no 15 gadu vecuma vajag apskati 2x gadā.
Dirst ;p
->anonimikis
Idiots esi?! Kurš inspektors tev reāli ir spējĩgs pārbaudīt jebkura auto elektrosistēmas stāvokli? Vai kāds auto stāvot ir aizdedzies dēļ bojātas bremžu sistēmas vai palielinātas šarnīra brīvkustĩbas vai neatbilstošām atgāzēm vai neatbilstoša riepu protektora vai arī plaisas vējstiklā dēļ? Tās pamatā ir tās lietas, ko pārbauda standarta tehniskajā apskatē. Tā ka nevajag šeit “spīdēt” ar saviem “gaišajiem” prātuļojumiem…
Lieki, jo TA nepārbauda vadus, nav arī statistika, ka CSNg izraisa hlamu defekti.