iAuto.lv pārliecinās, ka pie Jūrmalas domes sakārtots stāvlaukums, kur iepriekš varēja gūt traumas gājēji un velosipēdisti.
Tagad ir tā:
Lasi arī: Pat speciālajā Jūrmalas domes stāvvietā "torčī" nolauzts stabs un apdraud gājēju drošību

Foto: iAuto.lv
iAuto.lv pārliecinās, ka pie Jūrmalas domes sakārtots stāvlaukums, kur iepriekš varēja gūt traumas gājēji un velosipēdisti.
Tagad ir tā:
Lasi arī: Pat speciālajā Jūrmalas domes stāvvietā "torčī" nolauzts stabs un apdraud gājēju drošību

Katram jādara savs darbs un jāspēj sevi pabarot!

puļķētāji puļķē puļķējamos
Kas ir interesanti, ka ar vienu un to pašu Puļķi var puļķēt teju bezgalīgi.Puļķētājos iekļūt ir arviein grūtāk, bet puļķējamo skaits strauji pieaug.

Kur vēl ir "vietas/pilsētā"? Uz (gar..) tā saucamās Kolkasielas (Newķemeru šossejas) pirms pāris gadiem racēji saraka zemē mistiskas trubas.Tā kā ūdensvada, tā kā figtuviņ sazin.Un pēēkšņi mazapdzīvota meža mežavidū tas cūkurakums škērsoja brauktuvi un izbeidzās praktiski nekurienē.
Tālāk jo labāk- šo pavasar akurāt tajā šķērsošanas vietā pēkšni kurbijkurnē, mežā radās plaši (vērienīgi) izcirsts izcirtums.Cirsmas izcirtēji strādāja (cirta) burtiski bi-turbo režimā,ieskaitot izcirsto lietaskoku izcili opperatīvo izvākšanu no izcirstā izcirtuma.
Turpat vēl knapu kilo meru tālāk Nacparka mežā joprojām mētājas Dižvētrā pirms 3G sakritušie kritalu baļķi, taču šhite te kā viss tika tā kā ar pūtienu pa tīro tīri nopūsts. Jautājums- vai redakcijai (jebvai komentātōriem) ir kāda tā dēvētā "versija". Ko tur tagad būs.Vai ko nebūs.Jeb kāa.Jāa.
Ja redaksija aizbrauc "izvērtēt" un gadījienā ja paliek "aiz durīm(vārtiem)"- tas nekas, turpat pāri ielai klusa mūža meža ežas ielokā atrodas "cits" ne mazāk mistiski mitoloģisks interesants apskates objekts.
Lepni uzlējies virs Kūrort Koku galējajām galā galotnēm, veselu veselu apaļu 7stāvu augstā augstumā.Vēš reku (mums) savulaik "augstākās (JPliekšāna) priedes nolauza", aber šis te suuds tur stāv (pūūst) kā stāvējis nu jau kādu 6to gadu 10mitu (laikadzirnas Maļ..).
Kā (un,vai) tas ietekmē (veicina) Mūsu kurortoLoģiskās Valstspilsētas neskarto piejūras (pieplūdmales) vidi un tāa.Ja veicina- ok, nu tad "cik ilgi" (tas/to/mums) vēl veicinās.Jā.
Ja gadijumā arī tur neveicas un notiek atdūriens pret kaut/ko aizslēgtu,nu tad turpat pus/km tālāki ira vēl Trešais apskates objekts.Tam (kā izrādās...) esot tā saucamais "īpašnieks".Bet ļauni cilvēki garām mēlēm tagad melš ,ka akkurāti šo pavasar (biezās sniegasegas apsegtajā aizsegā) tur esmot klusībā notikuse tā dēvētā "īpašnieku maiņa".Vai (varbūt,iespējams) tā ir kāda tāda tā saucamā Taisnība? ko tas tipa "jaunaiss" īpašnieks tur "darīs"? Kā diez tur "būs"? Ko?

Uzskatāmības labad vēl jautājums "vadošajiem ceļu un dzimumu satiksmes orgānizācijas specaālistiem" šajā Valsts Kūrort pilsētā.
VAi uz oficiāli (ar oficiālu ceļazīmi apzīmēta) veloceliņa ir jābūt šadam te suuda veidojumam.Vai tas veidojums ir oficiāli Domē apstiprināts, jebvai te (atkal) uzdarbojas kārtējie Lopi (dabu veicēji, turpmāk textā "Darbi"...).
VAi tur paškaik notiek Darbi (ja jā, tad Kādi konkrēti)) un/vai tam suudam tur tādam ir jābūt visās garajās 5dienu Valsts Svētku brīvdienās (un to naktīs), kad Lietotāji (un tā dēvētās "ģimenes") intensīvi lieto šo te oficiālo veloceliņu.
Kur ir visi tie "vadošie" idioti, kuri te nesen kladzināja, ka Gājējiem vispār esot aizliegts lietot šo te "Kolkasielas kreisajā pusē izveidoto" (speciālo,ātrgaitas) veloceļu.

Vācijas autobūves uzņēmums BMW nolēmis uzsākt pasūtījumu pieņemšanu jau no 18. jūnija, lai gan iepriekš kalendārā bija atzīmēts rudens. Lasīt vairāk
Šo piektdien daudzviet sākas ielīgošana, kas ievadīs piecas brīvas dienas. Lai Jāņi tiktu aizvadīti droši un mierīgi, Valsts policija jau piektdien sāks plašus reidus. Šodien atbildīgie dienesti informēja, kas ir pats svarīgākais svētku laikā. Lasīt vairāk
Mazāk kravas mašīnu Rīgas centrā un ātrāka nokļūšana ostas teritorijā – tie ir galvenie ieguvumi, ko sola jaunais satiksmes pārvads uz Kundziņsalu. Šodien uz pārvada notika slogošanas pārbaudes. To laikā inženieri vērtēja būves atbilstību projektam, lai pārliecinātos par pārvada drošību pirms tā nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk
atviešu skeitbordists Madars Apse ar skrituļdēli mērojis vēsturisko Baltijas ceļa maršrutu, šķērsojot visas visas Baltijas valstis. Lasīt vairāk
Cik tika papildus maksāts par nevīžīgi nozāģētā staba paliekas pareizu nozāģēšanu un (svarīgi!) kurš un par cik piegādāja plastmasas tapu, ko droši un pareizi instalēja sertificēts Tapists (vai Taperis?).
3peris
Velti smej - no pieredzes varu teikt, ka tas pilnīgi noteikti izmaksāja "diezgan labi". Neteikšu kurā pilsētā, bet teiksim "kādā", man strādā radiniece, kura izskaidroja procesu: iesniegums-izskatīšana-sēde (varbūt sapulce, nezinu tik precīzi), līdzekļi, rīkojums-darbs. Ja nav iesnieguma, tad šādi puļķi, bedres vai izlauzti pakāpieni var izdzīvot gadiem ilgi (konkrētā pilsētā - vismaz 8) turpat domes acu priekšā.
Kurš katrs loxs tapu pareizi neiespraudīs, vot!