Kur un kādu krāsu atstarotāji uz auto virsbūves liedz iziet tehnisko apskati? (+ VIDEO) 10

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

4 studija | 30.maijs 2026 9:10

Raidījuma 4studija skatītājs aplīmējis savus spēkratus ar dažādām uzlīmēm, taču, izejot tehnisko apskati, šīs uzlīmes viņam liek noņemt.

Kā norāda satiksmes drošības eksperts, labāk un drošāk ir aplīmēt savas automašīnas pēc iespējas mazāk. Atstarojošas uzlīmes drīkst būt, tikai - ievērojot izvietojumu un krāsas. Vēl jāņem vērā, ka uzlīmes nedrīkst imitēt ceļazīmes!

 
10 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
iLohs(-2i) 30.maijs 2026 23:20
2 0 Atbildēt

Runājot par to video pamatsižetu- nu ja kāds vēl nezin, kāds īsti dzīvajā izskatās riktīgs "lohs", tad tur to var noskatīt.Līmēt šādu drazu uz personīgā auto var atļauties tikai īstens sevī pārliecināts Lohs.

Vēl ko, attiecībā par "karināt un spraust"- nu kā jau varēja prognozēt, savulaik popularitāti guvusī Csdd DižVadoņa plātīšanās ap led spuldžu reklāmu ir nesusi "augļus" un arvien turpina nest.Katrs sevi cienošs Lohs tagad sev sprauž led-u. Ju.

Tas vēl nebūt nekas,bet daļa cilvēku itin labticīgi "domā", ka

jebkuru led spuldzi var tagad iebāzt jebkurā cohumā un vienkārši (pa kādi 50,-) aizbraukt kkur tur iekš Cssd piereģistrēt.Cilvēkiem galva sajaukta tiktāl,ka līdz ar (pūstošo,Zivs)galvu sajukusi ir orientācija telpā,laikā un jēdzienos.Iespējams,pati situācija nav gluži nejauša.

JO- ne tikai ka NEdrīkst to led-u ne bāzt (ne arī nosertificēt) jebkur un jebkuram auto. Esošā originālajā xenona lukturī LED SPULDZI XENONA SPULDZES VIETĀ oficiāli NEDRĪKST BĀZT!! Tam nav nedz oficiālu "spuldžuražotāju piedāvājumu",nedz arī ne kādu oficiālu "TA sertifikācijas risinājumu".

Turklāt, CsddTA darbinieki (iespējams, tie ir tie kādam tur "iztrūkstošie" potenciālie meistari)  ir "iemācījušies" saredzēt acīmredzami neticamo un "uzzinājuši", kā var pus/sekundes laikā atšķirt ksenonam paredzētajā lukturī iebāztu led-u no likumīgā oem xenona..D1S,D2S,D3S- jebkurā variantā TA par to draud 2x divnieki.

Agrāk protams to sen jau zināja jebkurš daudzmaz izglītots lohs, bet nu ta tagad nu beidzoot ir "process aizgājis" arī tehniski apmācīto speciālistu aprindās....

0pis 1.jūnijs 2026 13:38
1 0 Atbildēt

bLED, tās tehnAloķijas tikai čakarē cilvēkiem galvas un mudina savu šrotu padarīt Unikālu un Atšķirīgu par prieku sev un apkārtējiem. Apkopt bremžu supportus? Nē, tas netraucē braukšanai....

iLohs(-i) 30.maijs 2026 22:24
1 0 Atbildēt

Nu ja godīgi- īsti nesaprotu ši personāža gaušanos par grūto dzīvi.Nezinu, kāpēc "man" tagad būtu saistošas viņa problēmas. Nevari pavilkt- negrāb.Nav meistaru- šis nav nekas jauns.Nezciki servisi (un arī citi biznesi) ir savulaik nolaidušies, kad pirmsācējs pieņem darbā "darbiniekus", lai pats kļūtu par Kīnozvaigzni.

Par ko būt žēli jāpažēlo- nu drošvien par to, ka savulaik šis pats LielMeistars izcili piesmēja gan pašu glumo Cssd, gan arī jebkuru "daudzmaz godīgo" autolietotāju.Plus vēl tā dēvētajiem "lohiem" iestāstīja, ka praktiski jebkuru nojāti bojātu hlamu var "izlabot" vien ar dažām programmnodrosinājuma manipulācijām.

Vienkārši nečipojiet tos suudus,tad nevajadzēs no šī ķenera pirkt to "prašiffku".Negriez vaļā to suuda bunduli, nevajadzēs taisnoties par metinājumu.Nopērc normālu mašīnu ,kura normāli brauc bez čipošanas.

Bet nee, jo 2/3 braucošo dd suudu ir čipoti un ar miizošām sprauslām.Kā pareizi kopt un uzturēt lietotu dd,kādu zampu gāzt labāk bākā un motorā- nu par to ir "garantēts" tikai izsmiekls, tāpēc nau kamments..

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas ir Voge DS900X cena 9 490 EUR par 895 cm3, 93,8 ZS un 238 kg (+ VIDEO)

Voge DS900X ir moderns lielās klases piedzīvojumu (adventure) motocikls, kas apvieno jaudīgu 895 cm³ divcilindru motoru, bagātīgu aprīkojumu un ļoti konkurētspējīgu cenu. Tas paredzēts gan gariem ceļojumiem pa asfaltu, gan braukšanai pa grants un meža ceļiem Lasīt vairāk

 

Gandrīz 2400 km ar vienu bāku: 28 gadus vecs dīzeļa VW Passat uzstāda rekordu 39

1998. gadā ražotais dīzelis izrādījies tik ekonomisks, ka bez papildu uzpildes aizvedis savu īpašnieku no Hildesheimas Vācijā līdz Polārajam lokam Zviedrijas ziemeļos. Lasīt vairāk

 

Elektrisku vai pa pusei? Pirmais brauciens ar jauno Lexus ES (+ VIDEO) 7

TV Autoziņas šoreiz viesojās Kalifornijā, kur izmēģināja jauno Lexus ES. Turpmāk tas būs pieejams kā hibrīds vai kā 100% elektrisks limuzīns. Lasīt vairāk

 

Škoda uzsāk kompaktā elektroauto Epiq ražošanu (+ FOTO) 3

Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti