"Zemnieku saeima" Eiropas piešķirto atbalstu minerālmēslu un degvielas izmaksu mazināšanai sauc par netaisnīgu, jo tas sadalīts pēc tiešmaksājumu principa, nevis valstu faktiskajām vajadzībām, "Rīta Panorāmā" skaidroja "Zemnieku saeimas" valdes priekšsēdētāja vietniece Maira Dzelzkalēja-Burmistre.
Lauksaimnieki: Latvijai piešķirtais ES atbalsts ir nepietiekams (+ VIDEO) 9
LTV Ziņu dienests | 28.jūlijs 2026 16:40
Visi komentāri
Paši tādus EP nevarētājus iebalsojāt. Ko sēsi to....
Ko tur mūsējie EP vispār dara? Ir tur kaut viens iepīkstējies, vai tikai savas lielās algas saņem? 👺👺🐓🐓💇💇🐤🐤
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Nepilnas 7 kilovatstundas uz 100 km – Volkswagen parāda konceptu Mission Efficiency (+ FOTO) 5
Volkswagen ir izstrādājis konceptauto Mission Efficiency, kura galvenais mērķis ir sasniegt maksimālu elektromobiļa efektivitāti, un tas patiesi pārsteidz – šāds auto uz 100 kilometriem patērē mazāk par 7 kWh. Lasīt vairāk
Vai CSDD apskates prasība piesprādzēt visas drošības josta ir likumīga, izrādās nē, tas ir tikai aicinājums 35
Valsts policija nesankcionētu transportlīdzekļu pulcēšanās vietā "carmeet" sāk 50 administratīvā pārkāpuma procesus 9
Vai elektriskam pikapam ir nākotne? Ejam mežā ar Toyota Hilux EV (+ VIDEO) 3
Jaunais Toyota Hilux pieejams ne tikai ar tradicionāli dīzeļdzinēju vieglā hibrīda versijā, bet arī 100% elektrisks - sākot ar 63 500 eiro. 62 kWh baterija ļauj veikt ap 250 km ar vienu uzlādi, ātrās uzlādes jauda - 125 kW. Sniedzamība nav sevišķi liela, tāpēc jautājums - kurš gribētu tādu pirkt? Lasīt vairāk
"airBaltic" maina plānus un sāk finanšu saistību restrukturizāciju; parādus kārtos ASV tiesas uzraudzībā (+ VIDEO) 1
9 īpaši modeļi: BMW M un BMW Motorrad godina Nirburgringas 100. gadadienu (+ FOTO) 2
BMW M un BMW Motorrad par godu leģendārās Nirburgringas trases 100. gadadienai prezentējis īpašu deviņu augstas veiktspējas modeļu sēriju “100 Jahre Nürburgring”. Lasīt vairāk
ASV darbojas 90 gadus vecs ogļu tornis ar vagonu liftu (+ VIDEO) 2
Dzelzceļa vagons ar oglēm tiek uzstumts uz platformas, platforma paceļ vagonu augšup un apgāž, ļaujot saturam nonāk uztvērējā, no kura transportiera lente ogles nogādā kuģa tilpnē vai aptuveni 60 m augstajos uzglabāšanas torņos. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (116)
- AI drošība un darbavietu zaudēšana (6)
- airBaltic uz maksātnespējas robežas; vai ir vērts to glābt? Aviokompānija airBaltic 2026 (10)
- Vai pēc braucieniem uz Dāniju mašīna rūsē ātrāk (9)
- Volkswagen Passat 2011 gada atsauksmes un izmaksas 2 gadu laikā (25)
- Apple iPhone 17 Pro Max vai iPhone 18 Pro Max; Kuru pirkt šobrīd un vai vērts pārmaksāt? (7)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (621)
- Tramps - ASV prezidents? (2674)
- Eļļas nomaiņas intervāls pēc autoražotāja grāmatas vai pēc izjūtas? (25)
- Mobilais internets Latvijā vairs netiek galā? Vai ir vērts pāriet uz Starlink vai optiku? (26)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (633)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (35)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6037)
- Rīgas mēra un atbildīgās komitejas vadītājas tikšanās ar "satiksmes uzlabojumu" heiteriem 10.09.2026. (18)
- Dīvaina degvielas patēriņa lēkāšana pēdējā laikā (8)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9067)
- Jauns auto vai 3 gadus vecs auto – ko jūs izvēlētos? (32)
- Kas jūs visvairāk kaitina, apmeklējot auto salonu? (9)
- Transports un īsta ekoloģija. (7941)
- Kā policija uz ceļa pārbaudīs elektrovelosipēdu jaudu un kādi būs sodi? (57)
Atbalstam ir jēga tikai tad, ja ieguvumu izjūt arī patērētājs. Ja no nodokļu maksātāju naudas sedzam zemniekiem daļu degvielas, minerālmēslu un citu izmaksu, bet pēc tam viņu produkciju veikalā pērkam par pilnu tirgus cenu, sanāk, ka sabiedrība maksā divreiz.
Piemēram, Ķīna atbalsta savus autoražotājus, un rezultātā daudzi vietējie automobiļi Ķīnas tirgū maksā pat vairāk nekā uz pusi lētāk nekā Eiropā. Tātad atbalsts dod taustāmu labumu arī vietējam pircējam. Arī lauksaimniecības atbalsta sistēmai vajadzētu būt veidotai tā, lai tā ne tikai kompensētu ražotāja izmaksas, bet arī palīdzētu Latvijas iedzīvotājiem saņemt vietējo pārtiku par pieejamāku cenu.
"pieejamāku cenu"
Nu cenas mums ir pieejamas - piej, paskaties un ej tālāk, kaut vai uz Norvēģiju, kur, spriežot pēc tā ko daži raksta, vismaz daļa produktu ir lētāka kā LV...
Patērētājs jau arī izjūt ieguvumu un tas ko redzi veikalā ir subsidētā cena. Jo "pilna tirgus cena" ir vai nu subsidēta vai lētā darbaspēka ražota. Reālo raošanas cenu sociālisma apstākļos tu redzētu tikai tad, ja dārgās vietējā darbaspēka izmaksas aizstāvētu ar ievedmuitu, nevis subsīdijām. Kāpēc tā nedara? Divi iemesli - elektorātam patīk zemākas cenas veikala šiltītē, jo nodokļos samaksāto pieskaitīt nemāk un subsīdijas pārdalot vienmēr var atlecināt kādu labumiņu dalītājam un atbalstīt "savējos".
Kaut kā veikalos Spāņu, Poļu, leišu pārtika ir jūtami lētāka par mūsu Bāleliņu izaudzēto. Tikmēr Latvijas lielāko zemnieku saimniecību īpašnieki gozējas miljonāru sarakstos. Ja no Marokas importēts kartupelis maksā lētāk par vietējo subsidēto, kaut kas nav īsti kārtībā.
Poļu zemnieks saņem 2 X lielāku platību atbalstu un PILNĪGI VISA pārtika Polijas veikalos ir lētāk kā Latvijā, kaut gan enerģētika ir dārgāka.
Vācu zewmnieks saņem 4 x lielāku platību atbalstu, un neskatoties uz kardināli liekāu elektrības cenu, lielākus nodokļus utt partikas preces ir nedaudz dārgākas, vai pat lētākas...
Vai ne, bet poļi protestē pret Ukrainas graudiem, jo tie bez jebkāda atbalsta un vēl kara apstākļso ir lētāki, kā poļu graudi ar atbalstu.
"Ukrainas graudu" skandālā pie vainas bija ukraiņu un poļu šleserveidīgo gešefte. Kur ārpus ES eksportēt paredzēto labību ar safabricētiem dokumentiem līferēja nost turpat Polijā.