Vecs, taču labs joks - Džeremijs Klārksons testē ZAZ-968 un atklāj, ka ir opcijas, ko nespēj piedāvāt pat lepnais vācu limuzīns Maybach.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vecs, taču labs joks - Džeremijs Klārksons testē ZAZ-968 un atklāj, ka ir opcijas, ko nespēj piedāvāt pat lepnais vācu limuzīns Maybach.
Ļoti populārs pieņēmums ir, kad automobili gruntēja, caur to lūku nolēja grunts pārpalikumus, jo gruntēšana notika ar iegremdēšanas metodi. Manuprāt reālāks pieņēmums - caur lūciņu tehnoloģiski tika izvilkta kāda "roka", kas saturēja virsbūvi kopā metināšanas laikā. Dažiem modeļiem lūkas bija abās pusēs, vēlākiem modeļiem tikai labajā. Šo faktu izskaidro tas, ka no sākuma bija plānots ZAZu eksportēt arī ar stūri labajā pusē. Līdz ar to arī mans pieņēmums - noturēja stūres stieņa stiprinājumus.
Vēl pāris pieņēmumu jautrībai - izmanto kā pisuāru Maskavas sastrēgumos.
Izmanto kā stāvbremzi komplektā ar lauzni.
agrāko gadu ZIL-130 kravas auto bija 2 jumta lūkas (super ekskluzīvi, ne?), tad palika tik 1, pēc tam bija redzamas vien kontūras, kur tās agrāk bijušas. Kāpēc tā?
iAuto iegādājas preces no Amazon par izdevīgām cenām. Atveda pie durvīm 7-8 dienu laikā - šodien būs jau nākošā piegāde. Lasīt vairāk
Tehnoloģija ar konteineros uzglabājamiem, salokāmiem saules paneļiem, ļauj jaunu un apjomīgu enerģijas parku izvērst īsā laikā. Lasīt vairāk
Pēdējie ar divpadsmit cilindru motoriem komplektētie Bentayga, Continental GT un Flying Spur eksemplāri nobraukuši no konveijera zīmola rūpnīcā Krū. Lasīt vairāk
Tas caurums grīdā ir lai varētu bļitkot no mašīnas