"Peugeot" veicis modernizāciju saviem 2011.gadā modeļu klāstā uzņemtajiem hibrīdiem, kā rezultātā samazināts degvielas patēriņš un kaitīgo izmešu daudzums.
Pateicoties uzlabotam programmnodrošinājumam Hybrid4 saimes modeļi bremzējot iegūst vairāk elektriskās enerģijas, kas uzkrājas akumulatoru baterijā un tiek izmantots elektriskajā režīmā, savukārt maksimālais ātrums pārvietojoties šādā manierē, pieaudzis no sākotnējiem 60 km/h līdz 85 km/h.
Peugeot 508 Hybrid4 Foto: Publicitātes foto
"Peugeot 3008 Hybrid4" un "508 Hybrid4" CO2 izmešu daudzums ar standarta riepām samazinājies līdz 85 gramiem uz vienu kilometru, kas atbilst 3,3 litriem uz 100 km. Ar lielākiem riteņiem vai ziemas riepām rādītāji kļūst nedaudz savādāki – "Peugeot 3008" patērē 3,8 litrus degvielas (CO2 – 99 g/km), "Peugeot 508" – 3,8 litri (CO2 – 91 g/km), bet modelis "508 RXH" (universāls) neatkarīgi no izvēlētajām riepām patērēs 4 litrus uz 100 km (CO2-104 g/km).
Peugeot 3008 Hybrid4 Foto: Publicitātes foto
