Eksperiments: Kā satiksmes izmaiņas Grīziņkalnā ietekmē operatīvo dienestu darbu (+ VIDEO) 10

LTV Ziņu dienests | 30.aprīlis 2026 20:16

Vakarvakarā Grīziņkalna apkārtnē Rīgā atkal valdīja saspringta gaisotne. Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests tur veica speciālu pārbaudi, lai noskaidrotu, vai jaunie modālie filtri, kas kavē auto tranzītu, neaizsprosto ceļu glābējiem. Secinājums – betona kluči un šaurās apkārtnes ielas, operatīvo tehniku burtiski iesprosto.

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Timrots pret Martu 1:0

0 1 Atbildēt

Jautājums ir - kā spec. tehnika tiek galā citās apkaimēs ar šaurām ielām? Vai Vecrīgas nami ugunsgrēka gadījumā lemti iznīcībai?

Vai ēkas t.s. tupikos netiek dzēstas?

Varbūt Timrots var pastāstīt par Nīderlandes pieredzi - tur mēdzot ielas dzīvojamos rajonos veidot ne gluži taisnas t.i. nebraucamas uz 40+ un - bail pieminēt - sadalīt ar šķēršļiem, lai nebūtu tranzīta. Kā tur pārvietojas glābēji? 

Vai tur gadījumā nav tādi šķēršļi, kas reaģē uz spec. un piegādes transportu un palaiž tos? Nu jā, bet tie jau dārgi, tas nav nekustīgs betona klucis ko var "ierīkot" 2 dienu laikā. Visas problēmas dzīvē esot no steigas un trūkuma, nu vismaz lielākās.

1 0 Atbildēt

"Jautājums ir - kā spec. tehnika tiek galā citās apkaimēs ar šaurām ielām? Vai Vecrīgas nami ugunsgrēka gadījumā lemti iznīcībai?"

Jā, ar grūtībām tiek klāt vai netiek. Tā ir vēsturiskās apbūves problēma visā Eiropā. Ir gan arguments, ka, ja reiz kaut kur ir sūdīgi, tad tas ir attaisnojums, ka visur drīkst būt sūdīgi.

Tam ugunsdzēsēju auto vajag vienkārši piemontēt lāpstu "modālo filtru" nostumšanai.

0 0 Atbildēt

Noskatījos video - acīmredzami, ka glābējo auto manevrēt traucē abās malās noparkotie auto. Kad cenšas apgriezties pie t.s. filtra, arī traucē noparkotais auto.

Līdz ar to kļūst skaidrs, ko šis tests patiesībā uzrādīja - vieglie auto pilsētā ir problēma un auto vadītāji to negrib atzīt.

0 0 Atbildēt

Tā jau Rīgas centrs "izmirst" fantastiskā ātrumā, to parāda skaitļi. Tad panākat vēl to, ka aizdzenat prom daļu ar iedzīvotājiem, kam svarīgs ir auto pie "pakaļas". Varēsiet sēdēt ielas vidū!

Itālijā ir sajūta, ka viņi bez auto nespēj aiziet uz veikalu, kas atrodas dažu simtu metru attālumā, neviens pret to necīnās. 

Kad pasaku, ka atnācu ar kājām 1km, viņi ir patiesi izbrīnīti. Puika, vienīgais no komandas, uz treniņiem iet ar kājām, treneris daudz reizes ir prasījis, vai tiešām viņš iet ar kājām un tas ir komandā kur spēlē 18 gadīgi čaļi.

0 0 Atbildēt

"Izmirst" dēļ kā? Varbūt vaina ir nodokļos un vispārējā ekonomikas panīkumā? Varbūt tādēļ, ka esam ES un viegli var dzīvot un strādāt jebkur citur? Piem. Beļģijā un Nīderlandē nav jāelpo vecu šrotu dūmi - labs iemesls, lai tur dzīvotu, un nevienam netraucē veloceliņi. Jāskatās taču plašāk, nevis uz to vienu "filtru" vai stabiņu....

Un tas, ka auto tiek izmantots lai nobrauktu kilometru, ir laika bumba. Tie 18gadīgie kustās un jaunībā visi ir veseli, bet sāks studēt vai apprecēsies un pārtrauks būt fiziski aktīvi. Kas ar viņiem notiks pēc 10-15 gadiem? Laukos vēl šā un tā, kam sava saimniecība, bet pilsētnieki sāks tērēt medicīnas budžetu. Ja 50gadniekam ir jāmaina gūžas locītava vai jāliek stenti vai jāārstē 2. tipa diabēts - tas ir dzīvesveids, un tas pamats tiek ielikts jau 18 gados.

0 0 Atbildēt

Tevis pieminētās zemēs pilsētām vispirms izbūvē maģistrāles, kā šķērsot pilsētas...

0 0 Atbildēt

Tajās, kas tika nopostītas pilnībā - jā. Bet visu jau nenojauca. Bet tava doma ir pamatota - vieglāk ir nojaukt un būvēt no jauna, nevis paplašināt un cīnīties ar privātīpašumu.

0 0 Atbildēt

Progresīvie samaksā naudu par modālo sūdu izvietošanu un tad maksā vēlreiz par sūdu sakopšanu. Ļoti saimnieciski.

0 0 Atbildēt

Jau vispār ir bezjēdzīga - cilvēks piedzimst, pamaitā gaisu un pēc tam to apglabā. Nu, ir kur jēga, varētu uzreiz uz kapiem...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Geely E2 divu gadu laikā pārsniedzis miljonu pārdoto automobiļu robežu 2

Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk

Elektriskais Nissan Pixo par nepilniem 20 000 EUR – Eiropā to jau var pasūtīt 6

Nissan sācis pieņemt pasūtījumus no klientiem, kas vēlas iegādāties uzņēmuma mazāko elektriskās piedziņas modeli, četrvietīgo un pilsētas satiksmei piemēroto Pixo. Lasīt vairāk

300 km/h testos: BMW gatavo pirmo Alpina jaunajā statusā (+ FOTO) 3

BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk

Satiksmes atvieglošanai atver satiksmi Tilta ielas un Ganību dambja krustojumā 7

Lai atvieglotu satiksmes plūsmu saistībā ar ierobežojumiem Tvaika ielā un nodrošinātu autovadītājiem papildu pārvietošanās iespējas, tiek veiktas satiksmes organizācijas izmaiņas Tilta ielas un Ganību dambja krustojumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti