Opel Mokka modelim jau 200 000 pasūtījumu 2

Opel Media | 20.marts 2014 10:52

Opel Mokka turpina atrasties uz panākumu takas – vien 18 mēnešu laikā tas kļuvis par bestselleru Eiropā. Inovatīvajam subkompaktajam apvidus automobilim reģistrēti jau 200 000 pasūtījumu. Turklāt visvairāk pasūtījumu saņemts tieši šī gada februārī, padarot to par modeļa visu laiku veiksmīgāko mēnesi.

Foto: Publicitātes foto

Mokka pārdošanas apjomi Eiropā ir dubultojušies, un tas noticis mazāk nekā gadu pēc tam, kad tika sasniegta 100 000 pārdoto vienību atzīme (2013. gada aprīlis). Eiropā modeļa tirgus daļa savā segmentā ir aptuveni 11,3 %, padarot to par trešo populārāko subkompakto apvidus auto. Savukārt Ziemeļeiropā Mokka ir izteikts līderis – vadošais attiecīgajā segmentā Somijā (24 %) un Norvēģijā (21 %). Tādi paši panākumi modelim ir arī dzimtajā Vācijā, kur tam 2014. gada pirmajos divos mēnešos izdevies iegūt aptuveni 12 % tirgus daļas (pēc Vācijas Federālās transportlīdzekļu iestādes datiem), bet Apvienotajā Karalistē – 17 %.

Peters Kristians Kūsperts (Peter Christian Küspert), Opel Pārdošanas daļas valdes loceklis un GM Europe Pārdošanas un pēcpārdošanas daļas viceprezidents, norāda: „Opel Mokka kārtējo reizi ir nodemonstrējis savu enerģiskumu un izpelnījies panākumus, iekarojot papildu simpātijas šajā īpaši konkurējošajā segmentā. Mēs esam ļoti priecīgi, ka mūsu mazais čempions ir viens no apvidus automobiļu tirgus līderiem un spēlē svarīgu lomu Opel attīstībā, rūpējoties par zīmola atrašanos starmešu gaismā.”

Augsta līmeņa iezīmes, kas pievilcīgas plašam klientu spektram

Opel populārais apvidus auto jau ir saņēmis vairākus apbalvojumus un vēl nesen ticis atzīts par „Gada pilnpiedziņas auto” vācu žurnāla Auto Bild skatījumā. Mokka modelis inovācijas un augstāko automobiļu klašu iezīmes ienes apvidus auto segmentā, padarot tās pieejamas plašākam interesentu lokam. Adaptīvā priekšējā apgaismojuma sistēma, Vācijas Muguras veselības asociācijas AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.”) neatkarīgo ekspertu sertificētie ergonomiskie sēdekļi un otrās paaudzes integrētais FlexFix velosipēdu turētājs ir tikai dažas no šīm iezīmēm. 4,28 metrus garais modelis nodrošina plašumu un augstu sēdpozīciju pieciem cilvēkiem, padarot sevi piemērotu dažādām ikdienas vajadzībām. Savukārt Mokka sportiskais salona un virsbūves dizains ir kā radīti piedzīvojumu pilnām nedēļas nogalēm.

Par optimālu braukšanas apstākļu nodrošināšanu un drošību rūpējas tādas modernākās tehnoloģijas kā, piemēram, elektroniskā stabilitātes programma ESPPlus ar kalnā uzbraukšanas palīgsistēmu un no kalna nobraukšanas kontroles sistēmu, otrās paaudzes Opel Eye priekšējā videokamera ar priekšējās sadursmes brīdinājuma funkciju, uzlaboto ceļazīmju atpazīšanas sistēmu un joslas pamešanas brīdinājuma funkciju. Mokka modelis ir pieejams ar priekšpiedziņu vai adaptīvo pilnpiedziņas sistēmu (AWD), kas automātiski atpazīst, kad vilkme ir nepieciešama visiem četriem riteņiem, un rūpējas par to, lai tiktu nodrošināta augstākā līmeņa saķere.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Rūsa cilvēkiem tīri labi iet pie sirds!

0 0 Atbildēt

Vai tad jaunajiem Opel arī šādas problēmas? Man kādu laiku bija Opel Insignia 2009. gada - nekādas rūsas problēmas nebija.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Porsche Taycan varētu pazust no tirgus līdz 2030. gadam

Atkal uzjundījušas runas par to, ka Porshe elektriskā flagmaņa dienas ir skaitītas. Par to runāts ne reizi vien, tomēr ražotājs šo informāciju pagaidām nav oficiāli apstiprinājis. Lasīt vairāk

Atjaunota ceļu satiksmes negadījuma dēļ bloķētā satiksme uz Ventspils šosejas 1

Atjaunota svētdien notikušā ceļu satiksmes negadījuma dēļ bloķētā satiksme uz Ventspils šosejas, pirmdienas rītā vēsta VSIA "Latvijas Valsts ceļi". Lasīt vairāk

Granulu netrūkst - vainīga ažiotāža (+ VIDEO) 1

Lai gan apkures sezona vēl nav sākusies, granulu pircēji jau šobrīd saskaras gan ar būtiski augstākām cenām, gan dažviet arī ar grūtībām tās iegādāties. Nozares pārstāvji gan saka – granulu Latvijā fiziski netrūkst, tirgū vienkārši izveidojies ļoti liels pieprasījums. Un tieši lielais pieprasījums šobrīd būtiski ietekmē arī granulu cenu. Lasīt vairāk

Degvielas cenas Latvijā: litrā nav starp augstākajām ES, bet pret ienākumu līmeni - dārga (+ VIDEO) 5

Degvielas cenas Latvijā pēdējā laikā augušas, taču cik dārga degviela pie mums ir salīdzinājumā ar citām Eiropas Savienības valstīm? Atšķirības ir ievērojamas. Skatoties tikai uz cenu par litru, Latvija nebūt nav starp dārgākajām valstīm. Taču aina būtiski mainās, ja degvielas cenu salīdzina ar iedzīvotāju ienākumu līmeni. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti