"Trion Nemesis" ar 2000 ZS jaudu (+ foto) - iAuto

"Trion Nemesis" ar 2000 ZS jaudu (+ foto) 3

 

Foto: Publicitātes foto

iAuto.lv | 7.aprīlis 2014 7:44

Amerikāņu kompānija Trion Nemesis gatavo superauto, kas izaicinās pasaules eliti ar Bugatti Veyron priekšgalā.

Vai gan var būt vēl draudīgāka kombinācija par "Nemesi" (grieķu atriebības dieviete (ir arī citas nozīmes)) un "Predator Mode" (plēsoņas režīms), ko amerikāņu kompānija "Trion Supercars" gatavojas apvienot savā jaunajā 2000 ZS superauto, kas pagaidām eksistē tikai kompjūtera skicēs?

Laikam jau nē, tādēļ, ja amerikāņu ieceres piepildīsies, līdzšinējiem ātruma rekordistiem ("Bugatti Veyron," "Hennessey Venom GT") var klāties plāni – "Nemesis" astoņu cilindru motors ar divām turbīnām attīsta 2000 ZS, kas teorētiski līdz 100 km/h ļauj paātrināties 2,8 sekundēs un sasniegt 435 km/h vai pat vairāk.

Foto: Publicitātes foto

Automašīnas konstrukcijā iekļautais "Predator Mode" izmainīs virkni parametru, sagatavojot to agresīvākam braukšanas režīmam. Ieslēdzot "Predator Mode" mainīsies piekares augstums, maksimālo apgriezienu ierobežotāja darbība, izplūdes sistēmas skaņa, kā arī interjera izgaismojums. Visas elektroniskās sistēmas varēs kontrolēt ar skārienjutīgu virsmu palīdzību. Superauto konstrukcijai izmantos oglekļa šķiedru un inkonelu – karstumizturīgu materiālu uz niķeļa bāzes. Nemesis būs visai ietilpīgs bagāžnieks, kurā varēs pārvadāt golfa spēles piederumus un aktīvo aerodinamikas elementu komplekts, kas palīdzēs saglabāt optimālo piespiedējspēku.

 "Trion Supercars" 2012.gadā dibināja auto dizainers Ričards Patersons, kas savu 29 gadu pieredzi kaldinājis sadarbībā ar "General Motors," "Chrysler," "Tesla" un "Fisker." 

Foto: Publicitātes foto

 
3 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
no tanka 7.aprīlis 2014 12:59
1 0 Atbildēt

pilnīgi piekrītu, tādēļ arī daudzie šādu projektu solītāji tā arī tālāk netiem, tas pats ar ātruma rekordiem - jaunākais solījums ir no zviedru koenigsegg, bet nu, kad būs, tad arī redzēsim, pagaidām, lai dzīvo Bugatti

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vai drīkst turpināt braukt pa labo malējo joslu, ja joslā pa kreisi - vidējās joslas autovadītāji? (+ VIDEO) 28

Situācijā, kad ārpus apdzīvotas vietas ir vairākas braukšanas joslas, daudzi autovadītāji īsti nezina pa kuru pusi drīkst (un, vai vispār drīkst) apsteigt citus satiksmes dalībniekus, ja kreisā josla tobrīd aizņemta, bet vidējā ir brīva. Diskutējam! Lasīt vairāk

 

LTAB: 2025.gada nozīmīgākie notikumi OCTA nozarē

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2025. gadā. “Šis nozarei kārtējo reizi bijis dinamisks gads, kas lielākoties saistīts ar nemitīgajām izmaiņām normatīvajos aktos, kā arī jaunievedumiem, kuri nākotnē varētu uzlabot ikviena satiksmes dalībnieka ikdienu. Lasīt vairāk

 

Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO) 74

iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk

 

Volvo izdomā, kā uzlabot drošību skārienekrānu laikmetā 19

Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti