"Saab" ir atgriezies – pagaidām gan tikai Ķīnā un Zviedrijā un ar vienu modeli, tomēr kompānijai ir arī tālāki plāni.
Aprīļa sākumā NEVS ("Saab" tagadējais īpašnieks) uzsāka "9-3" elektriskās modifikācijas ražošanu, kas Eiropas tirgū varētu nonākt nākamgad, bet šonedēļ kompānijas preses dienests izdevumam Autoblog.com atklājis, ka "Saab" modeļiem pievienosies arī savulaik ražotais universāls "9-3 Sportscombi," tiesa – atkal jau vispirms vienīgi Ķīnā un Zviedrijā.
Prātā tiek turēts pat "Saab" kabriolets "9-3 Cabrio," tomēr attiecībā par šo modeli vēl notiek diskusijas. Gadījumā, ja "Saab" vadība izšķirtos par labu arī atklātajai modifikācijai, pircējiem kļūtu pieejama visa modeļu gamma, ko zviedru kompānija ražoja pirms sava bankrota 2011.gadā.
Saab 9-3 Aero ceļā uz dīleru centriem. 2014.gada maijs Foto: Publicitātes foto
Līdz 2010.gadam "Saab" piederēja amerikāņu koncernam "General Motors." Tad zviedru kompānija nonāca Nīderlandes sporta automobiļu ražotāja "Spyker" rokās, bet jau 2011.gada beigās iesniedza bankrota pieteikumu. 2012. gada jūnijā bankrotējušā "Saab" aktīvi tika pārdoti Zviedrijā reģistrētam elektroautomašīnu uzņēmumam "National Electric Vehicle Sweden AB" (NEVS), ko dibinājis kāds Japānas investīciju fonds un Honkongā bāzēta atjaunojamās enerģijas kompānija.
Saab 9-3 Aero ceļā uz dīleru centriem. 2014.gada maijs Foto: Publicitātes foto
Varbūt arī nav lemts tev saprast?
Lai nu kā, kvalitāte un uzticamība nav neko sliktāka par BMW, Audi, Mercedes...