Tesla nopērk zemi Ķīnā 2 miljardu vērtās Gigafabrikas 3 projektam 22

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 19.oktobris 2018 7:50

Tesla Ķīnā būvēs jaunu rūpnīcu, kas gada laikā spēs saražot līdz pat pusmiljonam elektromobiļu.

Tesla jau vienojusies ar Šanhajas vadību par 140 miljonus dolāru vērta zemes gabala iegādi divus miljardus dolāru vērtam projektam, kas ietver jaunu elektromobiļu un akumulatoru ražošanas rūpnīcu.

Rūpnīca atradīsies netālu no Šanhajas un aizņems 95 hektārus. Jaunais uzņēmums palīdzēs nostiprināt Tesla pozīcijas strauji augošajā elektromobiļu tirgū un samazinās produkcijas cenu, kas pašlaik ir augsta sakarā ar nodokļiem, ko Ķīnas valdība noteikusi no ASV ievestajiem automobiļiem. Plānots, ka Gigafabrikas ražošanas jauda būs aptuveni 500 000 automobiļu gadā.

Statistika liecina, ka 2018.gada pirmajos deviņos mēnešos Ķīnā pārdoti 721 000 elektromobiļu, kas ir par 81% vairāk nekā līdzīgā laika periodā pērn.

Populārākie komentāri

22 Lasīt visus komentārus →
52 1 Atbildēt

Un tikai nevajag teikt, ka neizkonkurē.

Nekonkurē tādas kompānijas kā Blue Origin. Tā arī ir no ASV un arī kosmiskā kompānija, un arī ražo raķetes. Kompānijas īpašnieks ir bagātākais pasaules cilvēks - Džefs Bezos. Bagātāks par Masku, Amazon īpašnieks ( arī interneta kompānija, kā Maska Paypall) un arī ražo raķetes kā Space X un Maskis.

Kāpēc tev nav ieprogrammēta nepatika pret šo kompāniju un Bezosu?

Un iespējams, pat neesi dzirdējis. Tāpēc, ka viņa nekonkurē ar Roskosmosu.

Bet Maskis daudziem ir iesālījis.

26 4 Atbildēt

Ja tu skolā mācītos ekonomiku, tad saprastu.

Tāpēc arī Tesla "mokās" ar finansu problēmām, ka visur investē naudu.

Nopelna 500 miljonus, ieliek miljardu jaunā rūpnīcā, vai uzbūvē jaunas uzlādes stacijas par tādu summu, - uzrodas -500 miljoni. Gadā zaudējumi sanāk pus miljards. Finansu problēmas? Vatņikiem un skauģiem, protams.

Problēmas sākas tad, kad nopelna 500 miljonus, un peļņu iebāž sev kabatā, pirms tam samaksājot visus nodokļus. Un tad tā darīt vienmēr. Atdot pusi pļņas nodokļos, uzbūvēt sev mājas, sapirkt lidmasīnas un pēc gadiem 5 ieraudzīt - pļurkt!. Kā tas ir Latvijas uzņēmējiem.

17 0 Atbildēt

Un pats galvenais - Ķīnā ir atcelts likums, kas nosaka, ka 50 procenti rūpnīcas jāpieder kādai Ķīnas kompānijai.

Tāpēc Tesla būs pirmā autokompānija šajā valstī, kura piederēs tikai ārzemniekiem.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No iX3 līdz 7. sērijai: BMW pilsētā brauc pats

BMW paplašinās vadītāja palīgsistēmu iespējas pilsētas satiksmē Lasīt vairāk

Ķīnas elektriskais hiperauto avarējis, mēģinot sasniegt 500 km/h (+ VIDEO) 6

Ķīnas autoražotāja BYD luksusa zīmola Yangwang elektriskais hiperauto U9 Xtreme piedzīvojis smagu avāriju slēgtā izmēģinājumu trasē Ķīnā. Kā vēsta sākotnējās ziņas, automobili vadījušais pilots lielā ātrumā zaudējis kontroli pār spēkratu un ietriecies trases aizsargbarjerā. Sadursmes rezultātā automašīna guvusi ļoti smagus bojājumus. Lasīt vairāk

Francijā samazinās cenu dīzeļdegvielai; tirgotāji atbalsta un sola ne vairāk par 2,15 EUR litrā 7

Francija meklē risinājumus, kā mazināt iedzīvotāju izdevumus par degvielu, un šim nolūkam nolēmusi izmantot valsts stratēģiskās naftas rezerves. No 2026. gada 1. novembra valstī tiek īstenoti pasākumi, kuru mērķis ir palielināt dīzeļdegvielas pieejamību tirgū un panākt tās cenas samazinājumu degvielas uzpildes stacijās. Lasīt vairāk

Škoda palielina pārdošanas apjomus arī bez Ķīnas tirgus 5

Čehijas autoražotājs Škoda 2026. gada pirmajos deviņos mēnešos turpinājis veiksmīgu izaugsmi, neskatoties uz ievērojamu pārdošanas apjomu kritumu Ķīnas tirgū. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti