Nosaukti 7 finālisti "Latvijas Gada auto 2019" un "Eiropas Gada auto 2019" konkursos (+ VIDEO) 27

Ford Focus ir viens no pretendentiem arī uz "Latvijas Gada auto 2019" titulu Foto: iAuto.lv

iAuto | 26.novembris 2018 14:10

Eiropas Gada auto konkursa rīkotāji nosaukuši septiņus finālistus. Pretendentu skaitā ir tikai viens elektromobilis.

60 žūrijas komisijas dalībnieki no 38 pretendentiem izvēlējuši septiņus finālistus, kas cīnīsies par Eiropas Gada auto 2019 galveno balvu. To skaitā ir:

  • Alpine A110,
  • Citroen C5 Aircross,
  • Ford Focus,
  • Jaguar I-Pace,
  • Kia Ceed,
  • Mercedes-Benz A-klase un
  • Peugeot 508.

Pretēji pasaules tendencēm, kas uzsvaru liek uz videi draudzīgiem automobiļiem, finālistu pulkā ir tikai viens elektromobnilis – Jaguar I-Pace. Žūrijas sietam netika cauri arī tādi šī gada jaunumi kā Aston Martin Vantage, Audi Q8, BMW 3. sērija, BMW X5, Honda CR-V, Lamborghini Urus, Mercedes-Benz G-klase, Mercedes-Benz GLE, Seat Tarraco, Volkswagen Touareg un Volvo V60.

Eiropas Gada auto konkursam varēja pieteikt tikai jaunus modeļus, kas uz balsošanas brīdi pieejami vismaz piecu Eiropas valstu tirgos.

 2018.gadā galveno balvu ieguva Volvo XC40, bet pirms tam - Peugeot 3008, Opel Astra (2016) un Volkswagen Passat  (2015). Lūk, iAuto video no apbalvošanas ceremonijas

Eiropas Gada auto 2019 uzvarētāju paziņos 2019.gada Ženēvas autoizstādē, kas darbu sāk martā.

Šeit skatāmi visi 29 konkursa "Latvijas Gada auto 2019" pretendenti:

Ziņa papildināta: 17:42: Latvijas Gada auto TOP7 ir:

  • Ford Focus
  • Hyundai Kona
  • KIA Ceed
  • Mercedes-Benz A-klase
  • Seat Arona
  • Suzuki Swift
  • Volkswagen T-Roc

Vēl var balsot par Tautas simpātiju šeit http://gadaauto.iAuto.lv , taču varam pačukstēt, ka žūrijas balsojums būtiski atšķiras no Tautas balsojuma pagaidu rezultātiem.

Konkursā “Latvijas Gada auto 2019” piedalās 29 jaunākie automobiļi Latvijā (pieteikšanās kārtībā): “BMW X3”, “ŠKODA Fabia”, “Hyundai Kona”, “Hyundai Kona Electric”, “SEAT Arona”, “Ssangyong Rexton”, “Mitsubishi Eclipse Cross”, “Nissan Leaf”, “Mercedes-Benz A-klase”, “Mercedes-Benz CLS”, “Citroën C3 Aircross”, “Citroën C4 Cactus”, “Citroën Berlingo”, “Jaguar E-pace”, “Volkswagen T-Roc”, “Volkswagen Touareg”, “Dacia Duster”, “Peugeot 508”, “Peugeot Rifter”, “Subaru XV”, “KIA Ceed”, “KIA Sportage”, “Lamborghini Urus”, “Suzuki Swift”, “Honda CR-V”, “Audi A6”, “Audi A7 Sportback”, “Audi Q8” un “Ford Focus”.

Peugeot 508 ir viens no pretendentiem arī uz "Latvijas Gada auto 2019" titulu

KIA Ceed ir viens no pretendentiem arī uz "Latvijas Gada auto 2019" titulu

Mercedes-Benz A-klase ir viens no pretendentiem arī uz "Latvijas Gada auto 2019" titulu

 
27 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Hyj 27.novembris 2018 12:17
14 2 Atbildēt

Manuprāt no šitā konkursa jēga vispār nekāda. Cik no mums vispār var atļauties nopirkt jaunu, piem., kia? Tikai uzņēmumi. Pārējie tāpat brauks ar 10 gadus veciem vag un v70 dīzeļiem. Un tie gudrie spriedelētāji kas te raksta tos garos palagus, nolaižaties uz zemes, nedzīvojat jūs rietumeiropā. 95% lv ļautiņi nekad nav sēdējuši jaunās tačkās un nekad nesēdēs.

VWfans 27.novembris 2018 9:07
10 1 Atbildēt

Fanoju par Hyudai-Kona un KIA-Sportage.

Janis_Mezulis 27.novembris 2018 10:26
6 3 Atbildēt

Vēlējos izteikt atzinību Latvijas gada auto žūrijas darbam. Izvēlētajā septītniekā atkal ir iekļuvuši auto, kuriem ir potenciāls tieši mūsu zemē. Tie ir auto, kas sevi var pierādīt, kā praktiski un vienlaicīgi moderni, laikam atbilstoši, ceļa biedri. Jebkurš no tiem varētu būt Latvijas gada auto titula cienīgs.

Tomēr izbrīna kas cits. Cik ļoti dažādās pasaulēs mēs te eiropā dzīvojam. Saprotu, ka vecajiem rallistiem patīk tādi dīvainie monstri kā kaut kāds tur Alpine A110. Taču, ja eiropas gada auto žūrija var balsot pār tādu "šedevru" kā Citroen C5 Aircross, tad mana pieredze, sajūtas un pieejamā informācija nostājas klajā pretrunā. Gaumes un emociiju pretpoli. Problēma ir tajā, ka žūrijas darbs notiek intensīvā režīmā, kur auto tiek mainīti viens pēc otra ļoti īsā laika periodā. Tas nozīmē, ka vērtētas tiek ne tikai tās lietas, kas nav pamanāmas, bet notiek tieša līdzvērīgi auto salīdzināšana uz vietas. Šādus salīdzinjumus nevar iegūt pat braucot no viena auto salona uz otru. Uz vietas visi īleni lien no tā maisa ārā. Un te sākas mana neizpratne. Vai eiropas žūrija tiešām nepamēģināja to pašu Arona, vai T-roku? Ja pamēģinātu, tad redzētu un sajustu, ka starp šiem auto ir milzīga starpība. Milzīga. Bet varbūt tas izskatās pēc tā, ka vēl joprojām notiek VW sodīšana un ignorēšana. Vai, varbūt, tā ir kāda franču angļu savienība?

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Jūrmalā sāk krāsot gājēju pārejas, cik ilgi tās būs redzamas (+ FOTO) 5

Laiks ir silts un sauss - ļoti labi apstākļi, lai atjaunotu ielu horizontālos apzīmējumus. Tieši to mēs novērojām Jūrmalā 18.04.2019. Lasīt vairāk

 

Nelaikā nomaina joslu (+ VIDEO)

Video autors sev par nelaimi nomaina joslu un piedzīvo sadursmi ar pārkāpēju, kurš ignorē noteikumus. Lasīt vairāk

 

Krievu miljardieris atzīst, ka ASV sankciju dēļ varētu nākties likvidēt autoražotāju GAZ 18

Krievu miljardieris Oļegs Deripaska paziņojis, ka gadījumā, ja ASV neatcels pret viņu un viņa vadīto autobūves uzņēmumu GAZ noteiktās sankcijas, autoražotājs līdz vasarai varētu būt spiests pārtraukt darbību. Lasīt vairāk

 

No 2022.gada maija automašīnas būs jāaprīko ar jaunām obligātām drošības tehnoloģijām 42

Eiropas Parlamenta (EP) deputāti šodien apstiprināja regulu, kas no 2022.maija par obligātu prasību noteiks jauno automobiļu aprīkošanu ar tādām drošības tehnoloģijām kā "gudro ātruma pielāgošanu", uzlabotu avārijas bremzēšanas sistēmu un "melnajām kastēm", aģentūru LETA informēja EP pārstāvniecībā Latvijā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti