Jaunais Audi A4 – vēl ar iekšdedzes dzinējiem

 

Audi A4 aktuālais modelis Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 9.oktobris 2021 13:53

Jaunais Audi A4, kas tirgū nonāks pēc dažiem gadiem, tiks komplektēts ar benzīna un dīzeļa dzinējiem, noskaidrojies sarunā ar projekta tehnisko direktoru Oliveru Hofmanu.

Britu žurnālisti uzzinājuši jaunumus par Audi A4 nākamās paaudzes modeli, kas tirgū tiks laists pēc dažiem gadiem. 2019.gadā ražotājs atklāja, ka plāno to pārcelt no MLB platformas ar gareniski iebūvētajiem dzinējiem uz krietni universālāko MQB, kas tiek izmantota virknei Volkswagen koncerna modeļu, ieskaitot Audi A3. Šāds gājiens Volkswagen ļautu ietaupīt aptuveni 1 miljardu eiro, taču galu galā no šī plāna atteicās, ko apstiprinājis arī Hofmans – A4 paliek MLB.

Speciālists atklājis arī citas detaļas par jauno A4, piemēram, to, ka populārajam ingolštatiešu modelim izmantos nākamās paaudzes iekšdedzes dzinējus, turklāt gan benzīna, gan dīzeļa. Tā kā Audi vadītājs Markuss Dīsmans gada sākumā intervijā Automobilwoche paziņoja, ka iekšdedzes dzinēju izstrāde ir beigusies, tas nozīmē, ka A4 saņems pēdējos jaunos dzinējus, ko izstrādā vācu autobūves uzņēmuma inženieri.

Atgādināsim vēl vienu Audi paziņojumu, proti - 2025. gadā uzņēmums laidīs klajā savu pēdējo jauno modeli ar iekšdedzes dzinēju, kura dzīves cikls ilgs līdz 2033. gadam. Jaunais A4 tirgū nonāks pirms desmitgades vidus, taču Hofmans uzsvēra, ka: "dažus modeļus mēs tirgū laidīsim agrāk (par 2025. gadu)". Viņš, iespējams, atsaucās uz A6, jo abi sedani būs pieejami "vēl gadiem", pirms Audi pārtaps par uzņēmumu, kas ražos tikai pilnībā elektriskas automašīnas.

Hofmans sacīja, ka jaunie benzīna un dīzeļdzinēji "būs labākie, ko mēs jebkad esam laiduši tirgū", piebilstot, ka spēka agregāti "noteikti ietvers lielāku elektrifikāciju, lai atbilstu noteikumiem". Parastajiem modeļiem tā būs uzlabota 48 voltu Mild Hybrid sistēma un lielāks, aizmugurē uzstādīts akumulatora bloks plug-in hibrīda variantam.

Audi tehniskās attīstības vadītājs neizslēdza arī pilnībā elektrisku A4, kas varētu tapt uz PPE platformas, kas izstrādāta kopā ar Porsche. Šī platforma debitēs nākamgad ar modeļiem Porsche Macan EV un Audi Q6 e-tron, neliekot ilgi gaidīt arī A6 e-tron Sportback, kas tiks piedāvāts līdztekus ar iekšdedzes dzinējiem komplektētajam A6 sedanam.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Izstādes "Auto 2026" Ķīpsalā jauno auto halles apskats. 1. DAĻA (+ VIDEO)

iAuto.lv apmeklē izstādi "Auto 2026" un pārliecinās, ka Ķīnas autoražotāju klātbūtne Latvijas tirgū ir ievērojami pieaugusi. Lasīt vairāk

 

49% - elektroautomobiļu reģistrācijām ES straujš kāpums 16

Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk

 

Volkswagen Caddy piedzīvo modernizāciju 2

Volkswagen modernizējis daudzfunkcionālo modeli Caddy, kas apvieno vieglā automobiļa un neliela kravas busiņa īpašības. Lasīt vairāk

 

Cenas atkal iet uz augšu! Degvielas cenas 22.04.2026: Dīzelis 1.947 un 95 benzīns 1.787 EUR! (+ VIDEO) 9

Dīzelis dārgāks par 41 centiem, bet 95. benzīns ir dārgāks par 25 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +24.60 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti