Elektroauto zaudē benzīna hibrīdam: Rimac Nevera rekordu pārspēj Czinger 21C (+ VIDEO) 3

iAuto | 16.jūlijs 2024 4:20

Gudvudas Climb Hill ātruma rekordam jauns īpašnieks – 1250 Zs jaudīgais amerikāņu hibrīdauto Czinger 21C.

2023. gada Goodwood Festival of Speed par ātrāko sērijveida auto ar pielaidi koplietošanas ceļiem tika iecelts pilnībā elektriskais horvātu Rimac Nevera, ko tas pierādīja Climb Hill 1,9 km garo trasi ar deviņiem līkumiem pieveicot 49,32 sekundēs.

Rekords noturējās gadu, jo 2024. gada pasākumā Kalifornijā ražotais hibrīdauto Czinger 21C šo pašu trasi nobrauca 48,83 sekundēs – teju par pussekundi ātrāk.

Czinger 21C ir aprīkots ar 2,88 litru Twin-Turbo V8 benzīna dzinēju un diviem elektromotoriem pie priekšējās ass. Sistēmas kopējā jauda ir 1250 Zs

Interesanti, ka rekordbrauciens tika veikts ar sērijveida 21C, taču Czinger piedāvājumā ir modelis 21C V Max, kas standarta modeļa maksimālos 352 km/h pārspēj ar uzviju (407 km/h), kā arī 21C Blacbird, kura jauda pārsniedz 1350 Zs. Tiesa, kamēr pirmos divus variantus ražotājs iecerējis 80 vienībās (kopā), sacīkšu trasēm konstruētais 21C Blacbird tiks uzbūvēts vien 4 eksemplāros.

Populārākie komentāri

3 Lasīt visus komentārus →
1 0 Atbildēt

Tik garus un sarežģītus tekstus nesaprot...

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 44

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 11

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti