Galvenie iemesli ir Porsche vērtības norakstīšana, vājie pārdošanas rezultāti Ķīnā un uzņēmuma pārstrukturēšanas izmaksas. Salīdzinājumam — pērn attiecīgajā ceturksnī koncerna zaudējumi bija aptuveni 1,07 miljardi eiro.
Par to raksta vācu mediji, norādot, ka lielāko ietekmi uz finanšu rezultātiem radīja 6,4 miljardu eiro norakstīšana saistībā ar Porsche uzņēmuma vērtību. Šis darījums nerada tiešus naudas izdevumus, taču ievērojami samazina koncerna operatīvo peļņu. Porsche darbību negatīvi ietekmējušas problēmas Ķīnas tirgū, ASV muitas politika un izmaiņas elektroauto stratēģijā.
Arī Volkswagen pārdošanas apjomi sarukuši. Trešajā ceturksnī koncerns piegādāja 1,89 miljonus automobiļu, kas ir par 14,3% mazāk nekā pirms gada. Īpaši straujš kritums reģistrēts Ķīnā, kur pārdošanas apjomi samazinājās par 38,5% — līdz aptuveni 406 000 automobiļu. Kopumā līdz septembra beigām klientiem piegādāti nedaudz vairāk par sešiem miljoniem transportlīdzekļu, kas ir par 9% mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn.
Ņemot vērā sarežģīto situāciju, Volkswagen jau septembrī būtiski samazināja 2026. gada peļņas prognozi. Koncerns tagad paredz, ka operatīvā peļņa veidos ne vairāk kā 1% no apgrozījuma, lai gan iepriekš tika prognozēti 4–5,5%. Gada apgrozījums tiek lēsts aptuveni 315 miljardu eiro apmērā, tomēr tas varētu būt arī par 3% mazāks nekā pērn.
Pārdodu pelnošu un jau Latvijā zināmu, iecienītu interneta veikalu