JAC un Huawei kopīgi izstrādātais limuzīns tiek laists klajā par aptuveni 30 procentiem lētāk nekā to pieteica tirgum.
Luksusa automobiļu klāstam Ķīnas tirgū pievienojies Maextro S800 – limuzīns, kas tiek uzskatīts par Mercedes-Maybach S-klases tiešo konkurentu. Interesanti, ka jaunā modeļa cena izrādījusies pārsteidzoši pieejama – sākot no 708 tūkstošiem juaņu (aptuveni 86 600 eiro), kas ir par aptuveni 30% lētāk nekā sākotnēji paredzētais viens miljons juaņu (aptuveni 120 000 eiro).
Maextro S800 ir pilna izmēra sedans ar virsbūves garumu 5,5 metri un gandrīz 3,4 metru garenbāzi. Auto salons atgādina Mercedes-Maybach un pat Rolls-Royce stilistiku, ja apskata oficiālajās fotogrāfijās redzamo versiju ar četrām sēdvietām. Īpaši uzsvars likts uz komfortu otrajā sēdekļu rindā: tajā ir ērti “kapteiņa” sēdekļi ar “bezsvara režīmu”, elektriskā regulācija 20 pozīcijās un vadība ar planšetdatoru.
Tehnoloģiju ziņā Maextro S800 piedāvā trīs ekrānus priekšā, monitorus atpakaļskata spoguļu vietā, projekcijas displeju, divu zonu ledusskapi, daudzveidīgu apgaismojumu un “zvaigžņotās debesis” griestus. Interjers ir pabeigts ar īpaši kvalitatīviem materiāliem, radot luksusa sajūtu, kas ierasta daudz dārgākos automobiļos.
Maextro S800 pieejams gan kā elektriskais auto, gan kā hibrīds. Elektriskā versija aprīkota ar 95 kWh akumulatoru un spēj nobraukt 650–670 km pēc CLTC cikla, turklāt atbalsta īpaši ātru uzlādi. Savukārt hibrīda modelim ir 1,5 litru benzīna motors, kas pilda ģeneratora lomu, 65 kWh akumulators, pilnpiedziņa ar diviem vai trim elektromotoriem un jauda no 530 ZS līdz 864 ZS.
Nobraukums saskaņā ar WLTC standartiem ir no 965 līdz 1100 km, no kuriem līdz 311 km iespējams veikt elektriskajā režīmā.
Maextro S800 ir aprīkots arī ar pilnībā kontrolējamu šasiju, adaptīvo divu kameru pneimatisko piekari un modernu autopilotu, kuru iespējams uzlabot līdz 4. līmeņa autonomijai.
Pirmās 599 automašīnas tirgū nonāks jau 26. jūnijā, bet plašāka piegāde plānota augustā. Eksperti prognozē, ka cenas vēl varētu kristies, padarot šo modeli vēl konkurētspējīgāku. Salīdzinājumam – Mercedes-Maybach S-klases hibrīds Ķīnā maksā vismaz divus miljonus juaņu (ap 240 000 eiro), kas Maextro padara par ievērojami pieejamāku alternatīvu ar līdzīgu greznības līmeni.
Ķīnieši turpina štancēt brīnumus un pārdot tos par puscenu, pasaulei ir ko likt pretī? Cik ilgi tas var turpināties?
Kamēr vien ir muļķi kuri tic ka ķīnieši patiešām spēj uzražot MB konkurentu
Ķīnieši spēj radīt ilūziju, ka tas tas iespējams, kā ir praksē, rādīs laiks. Reklāmas ir perfekti nostrādātas un, jā - nekādu nēģeru vai LGBT.