Šveice plāno 2030. gadā ieviest jaunu transporta infrastruktūras nodokli elektroautomobiļiem, kas palīdzētu kompensēt ieņēmumu samazinājumu no tradicionālā minerāleļļas nodokļa.
Kā vēsta Alpu valsts mediji, no 2030. gada plānots ieviest jaunu nodokli elektroautomobiļiem, lai finansētu valsts ceļu infrastruktūru. Šis solis ir atbilde uz ieņēmumu samazinājumu no tradicionālā minerāleļļas nodokļa, kas neglābjami saruks, pieaugot elektroauto īpatsvaram.
Līdz šim elektroauto īpašnieki valstī nav maksājuši līdzvērtīgu ieguldījumu infrastruktūras uzturēšanā, tāpēc Šveices Federālā padome apsver divus risinājumus:
Nodoklis pēc nobraukuma – maksa atkarīga no nobrauktajiem kilometriem un transportlīdzekļa svara. Vidēji – 5,4 centi/km.
Nodoklis pēc uzlādētās elektroenerģijas – iekasēts gan publiskajās, gan privātajās uzlādes stacijās, likme – 22,8 centi/kWh.
Abi varianti būtu tehniski un administratīvi sarežģīti. Piemēram, būtu jāievieš sistēmas nobraukuma vai uzlādes reģistrēšanai.
Jau 2024. gada sākumā tika atcelts nodokļu atbrīvojums jaunām automašīnām, bet nākotnē plānots pakāpeniski likvidēt visas nodokļu atlaides elektroauto, lai novērstu valsts budžeta ieņēmumu zudumus.
Vienlaikus Šveice veic labvēlīgus regulējuma grozījumus elektrokomerctransportam – elektriskajiem furgoniem līdz 4,25 tonnām tiks atcelti ierobežojumi, kas iepriekš attiecās uz smagajiem transportlīdzekļiem, tostarp ātruma ierobežojumi un tahogrāfu prasības.
Kopumā Šveice virzās uz to, lai elektroauto īpašnieki arī piedalītos ceļu uzturēšanas finansēšanā, vienlaikus saglabājot atbalstu elektromobilitātei komerciālajā sektorā.
Pragmatiski domājošie pārsēdīsies nākamās paaudzes jaunajos elektroauto, kuru cena būs adekvāta. Plus vēl neaizmirsti, ka pēc pāris gadiem arī naudas vērtĩba būs cita
ha ha ha.... un tas, neizbēgami notiks visur. Mark my words. vienīgais jautājums kad un kādā apmērā. Tikai muļķi varēja cerēt uz dārgu sieru, kuru barot pa velti un mūžīgi.
Jā, bet viņi līdz tam jau būs apēduši 3 sierus, bet Jūs nevienu.
Nav ko priecāties par bezmaksas sieru kas sen ir aizpeldējis kanalizācijā - vairums taisās dzīvot/braukt ilgāku laiku, nekā bija pispavelti festivāls
Mūsdienās 5 gadi jau ir teju vai mūžība, īpaši tēliem kas ir bankas verdzībā.
Neviens jau arī negaidīja neko citu, skaidrs, ka ceļa nodoklis, lai kā arī to nosauktu vienmēr būs. Un protams to derētu proporcionāli sadalīt.