Autobild tīmekļa vietne šodien sniedz kodolīgu vērtējumu lietotam 2021. gada Volkswagen Golf Variant. Īsumā: mazs patēriņš, daudz vietas, moderns aprīkojums.
Vērtējot piecus gadus veco VW Golf Variant, Autobild sliktas īpašības šim modelim neatrod, tieši pretēji – modelis tiek raksturots kā viens no retajiem, kas apvieno šādu praktiskumu ar saprātīgām ekspluatācijas izmaksām, uzsverot, ka dīzeļdzinēja versija ir īpaši populāra lielu attālumu cienītāju vidū.
Divu litru dīzeļdzinējs tiek uzskatīts par tālsatiksmes spēka agregātu. Apvienojumā ar 7 pakāpju DSG transmisiju tas lieliski atbilst Variant raksturam, bet standarta degvielas patēriņš aptuveni 4,0 litri uz 100 kilometriem precīzi parāda, kāpēc šis dzinējs ir tik pievilcīgs.
Golf Variant joprojām ir droša izvēle arī ietilpības ziņā. Ar kravas tilpumu līdz aptuveni 1600 litriem universālis piedāvā ievērojami vairāk bagāžas nodalījuma nekā standarta Golf.
Konkrētā eksemplāra "Life" aprīkojuma līmenis ir diezgan plašs. Cita starpā tas ietver Discover Media navigācijas sistēmu ar tiešsaistes funkcijām, trīs zonu automātisko klimata kontroli, digitālo vadītāja kabīni un daudzas vadītāja palīdzības sistēmas, piemēram, joslas saglabāšanas palīgsistēmu, sānu palīgsistēmu un avārijas bremzēšanas sistēmu. Komplektu papildina LED priekšējie lukturi, priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori, kā arī komforta sēdekļi.
Dīleris par šo automašīnu prasa tikai 14 950 eiro. Tomēr ļoti lielais nobraukums, kas pārsniedz 200 000 kilometru, izskaidro arī lielo cenas kritumu (jauns savulaik maksājis aptuveni 40 000 eiro), un tas ir tipiski bijušajiem tālsatiksmes transportlīdzekļiem.
Apskatot piedāvājumu mūsu sludinājumu portālos, var secināt, ka par aprakstā līdzīgu transportlīdzekli prasa 17 100 un 17 500 eiro.
Nu, antidīzelisti, ko teiksiet?
Cik tas dīleris prasa ir saprotams, bet cik viņš D,īleris par tādu dos??
Neko labāku par Skoda Enyaq pa 20k nevaru piedāvāt
vismaz 1600l, biku virs 100k nobraukums, ar akum. garantiju.