Šķietami vienkāršā tehnika spēj darboties ne sliktāk par kādu nelielu rūpnīcu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Šķietami vienkāršā tehnika spēj darboties ne sliktāk par kādu nelielu rūpnīcu.
Plānotie grozījumi Autoceļu lietošanas nodevas (ALN) likumā nosaka vinješu jeb likmju izmaiņas, kuru mērķis ir mazināt negatīvo ietekmi uz vidi un autoceļiem. Likmju paaugstināšana nodrošinās taisnīgāku līdzdalību infrastruktūras izmaksu segšanā – jo lielāka transportlīdzekļa radītā slodze uz autoceļiem, jo lielāks maksājums. Lasīt vairāk
2027. gadā Eiropas tirgū Ford modeļu piedāvājumu varētu papildināt jauns SUV ar nosaukumu Bronco, kas no tādā pat vārdā nosauktā aizokeāna radinieka diezgan būtiski atšķirsies. Lasīt vairāk
Pirms dažām dienām no amata atkāpās JLR izpilddirektors Adrians Mardels, un nu tiek ziņots, ka uzņēmums atlaidis arī ilggadējo dizaina komandas vadītāju Džeriju Makgovernu. Lasīt vairāk
Pārdomas par satiksmes organizēšanu Rīgā – no jaunā Depo krustojuma līdz Kalnciema ielai. Rīta brauciens kopā ar Latvijas Valsts prezidentu izgaismo tipiskās problēmas: sastrēgumi, luksofori un joslas? Skaties un dalies ar savām domām! Lasīt vairāk
No kā mēs varētu ražot ķieģeļus?
Kam ir ideja?
Sapropeli aizliedza.
No smiltīm? Nu gadu jau nostāv tās smilšu skulptūras Pasta salā.
Tik pa gadu nevaram pat paspēt kārtīgi ievākties mājoklī...
Tas, ko tu redzi, ir parastie māla ķieģeļi, tikai tiek žāvēti uz lauka, jo klimats to atļauj. Arī rotējošā ķieģeļu prese nav nekāds brīnums, tikai parasti ir aiz fabrikas sienām.
Pēc tam tie ķieģeļi tā kā tā jāsavāc un jāapdedzina, citādi mitrumā sāks izjukt.
Ja taisa no govju mēsliem, kas tajos platuma grādos arī gadās, apdedzināšana kareiz nebūs labi. Jo "produkts" būs degošs.