Eiropas Savienība ir apņēmusies finansiāli atbalstīt jaunu, plašu megavatu uzlādes tīklu, kas paredzēts smago kravas automašīnu elektrifikācijas paātrināšanai.
Kā ziņo vācu mediji, projektu īstenos enerģētikas koncerns Eon kopā ar partneriem Voltix un Greenway, un tam piešķirti 70,3 miljoni eiro. Konsorcija iecere paredz līdz 2028. gada rudenim izveidot pārrobežu uzlādes infrastruktūru, kas kļūs par nozīmīgu balstu galvenajos Eiropas transporta koridoros.
Plānots, ka dažādās Eiropas valstīs – Vācijā, Austrijā, Dānijā, Spānijā, Francijā, Nīderlandē, Zviedrijā, Polijā un Ungārijā – tiks izbūvēti aptuveni 330 jaudīgi uzlādes punkti. Katrs no tiem nodrošinās vismaz viena megavata jaudu un būs izvietots 55 īpaši izvēlētās vietās. Katrā stacijā darbosies vismaz četri uzlādes punkti, kas būs publiski pieejami visu diennakti. Turklāt tīkls nodrošinās atvērtu viesabonēšanu un vienkāršas norēķinu iespējas, padarot elektrisko kravas automašīnu uzlādi ērtu un pieejamu visā reģionā.
Papildinājums komentāriem. Nesen vēl sprieda, ka neesot nekādas skaidrības par vienotu standartu par to, kur tad tas uzlādes ports paredzams. Priekšā, pakaļā vai vēl kaut kur pa vidu. Jau vieglajiem reizumis esot problēmas novietoties pareizajā vietā, bet kravas auto jo īpaši. Kopā ar iepriekšminētajiem argumentiem situācija izvēršas vēl interesantāka.