Šajā reizē TAVS AUTO TV, kopā ar Nacionālā teātra aktrisi Ingu Misāni-Grasbergu, aplūkosim kādu visnotaļ plašai auditorijai pieejamu pilsētas apvinieku - SUZUKI VITARA, kurš neesen piedzīvojis vērā ņemamus atjauninājumus un uzlabojumus.
Nepareizi - vienai daļai cilvēces joprojām vajag vienkāršu dampi ar kuru var iebraukt tā "lai tālu pēc traktora jāiet kājām". Diemžēl mūsdienās apvidus auto ir kļuvuši par luksusa preci ar nu jau diezgan apšaubāmām caurgājamības īpašībām.
Tā kā pareizāk būtu teikt ka piem LC vai G-wagen ir luksus apvidnieki, nevis šis ir nabagdžips.
a dzipam arii nav jabuut prieks bagatajioem , vecais vitara bija buveets uz ramja, yun ar to diezgan labi vareja arii iebraukt kadaa bezcelaa, ar so laikam vairs nevares ,palicis bezjedzigaks, ne konfortabls normaliem celiem ne deriigs bezcelam, ka visezonas riepa kas der visam bet gala rezultataa neder nekam
Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk
MV Agusta Brutale 800 ir Itālijas ražotāja MV Agusta vidējās klases "naked bike" jeb neapšūts sporta motocikls, kas apvieno augstu veiktspēju, agresīvu dizainu un premium klases aprīkojumu. Lasīt vairāk
Arī Latvijā beidzot iestājies silts laiks, cilvēki vairāk parādās ielās, labprāt sēž parkos un atpūtas zonās, taču – pa brīdim garām aizbrauc kāds automobilis (pārsvarā BMW), kas izdod tādu kā žēlu vaidu vai ievainota suņa kaucienu. Kas tas ir, ja kāds zina, rakstiet komentāros. Lasīt vairāk
Aventura Rally 307 ir viegls “Dakāras stila” ceļojumu enduro, kas fokusējas uz bezceļu braukšanu un garākiem piedzīvojumu braucieniem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Redzeju vienu testu kur so pavadija g klase, viena vieta sis iesedas un g klase iesedas 30m talak
cena x10, ieguvums 30 metri - nedomaju ka sitada vitara ir slikts variants