TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Honda Jazz hybrid ar smieklīgu patēriņu (+VIDEO) 14

TV Autoziņas speciāli iAuto | 2.augusts 2020 17:22

Pilnīgi jaunais Honda Jazz ir kļuvis par superekonomisku hibrīdu. Ar ekobraukšanas paņēmieniem tas spēs "pabraukt zem" 3 litriem uz 100 kilometriem.

 

Zem ceturtās paaudzes Honda Jazz motora pārsega tagad atrodams viens vienīgs spēka agregāts - 1,5 litru hibrīddzinējs ar 109 zirgspēkiem un fiksēta pārnesuma transmisija. Vienkāršāk sakot, šai Hondai nav ātrumu.

Mazā automobiļa salona dizains tikmēr ir gluži kā no dizaina grāmatas, turklāt paneļa izkārtojums un stūre ir ja ne tāda pati, tad ļoti līdzīga kā elektriskajam modelim E, ar kuru Honda mēģinās iekarot pasauli. 

Priekšējā paneļa galos, kur elektromobilim atrodas atpakaļskata ekrāni, Jazz ir ielikti glāžu turētāji. Cimdu kastītes jaunajam auto ir divas, bet sēdekļi ir tādi, kādus dizaina mēbeļu salonos tirgo par bargu naudu. Un tajos ir pārsteidzoši daudz vietas pat aizmugurē, kaut gan no ārpuses auto nudien nav liels. Ja aizmugurējā sēdeklī vietas ir pārsteidzoši daudz, tad bagāžnieks nepārsteidz un ir mazs. Taču, nolokot aizmugurējo sēdekļu atzveltnes, var iegūt divvietīgu automobili ar milzīgu bagāžnieku. Jā, par to gādā Magic Seats sēdekļi, kas ar vienu vieglu rokas kustību nozūd grīdā. 

Par hibrīdmotoriņa ekonomiskumu gan šaubu nav. Īpaši neiespringstot, pilsētā automobilis iztiek ar četriem ar pusi litriem, tomēr var braukt arī ekonomiskāk, iekļaujoties 3,7 - 3,9 litros un, ja pārņem azarts, tad pat "pabraukt zem" 3 litriem uz 100 kilometriem. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
LMT 2.augusts 2020 17:52
1 2 Atbildēt

labs

LMT 3.augusts 2020 11:30
1 2 Atbildēt

Neglīts nabagelektrocārs!

Latvietis 3.augusts 2020 6:34
4 0 Atbildēt

Hibrīds, kaut kas līdzīgs vegānam kurš pa kluso ēd gaļu. Salons smuks bet pārējais nekam neder.

Psihs 3.augusts 2020 7:39
3 1 Atbildēt

Es jau pirms gadiem 20 kad mani pārņēma azarts braucu 3l/100km ar 1,6 otro Golfu.Vidējais patēriņš bij

a 4-4,5 litri uz simta, tā kā jaunās tehnoloģijas nekur tālu nav tikušas.P.s.golfiņam starp citu jau bija 300 000+ nobraukums .Ja es viņu būtu dabūjis jaunu SHITass hibrīds nobālētu.

Nja 3.augusts 2020 8:51
4 1 Atbildēt

Salīdzini dīzeli ar benzīnu? Pilsētas satiksmi šodien ar 20 gadus atpakaļ, jeb vēl labāk, šoseja? Tak skaidri un gaiši teikts, tas ir PILSĒTAS patēriņš!

Tims 3.augusts 2020 9:07
5 1 Atbildēt

Vienalga kāds tur patēriņš, bet 21eiro plus par mazauto ir nepieņemami.

Dīvāna komentāri 3.augusts 2020 9:27
2 0 Atbildēt

Cena ar smieklīga..... Cerams ka 8t eiro

Psihs 3.augusts 2020 9:52
1 2 Atbildēt

4-4,5 bija šosejā ja kas.

imzz 3.augusts 2020 9:52
1 0 Atbildēt

Interesanti, kā izdevies dabūt paātrinājumu 9.4 s līdz 100 km/st ( tāds šim auto esot ) bez transmisijas.

Kanibaals 3.augusts 2020 11:59
0 0 Atbildēt

Tāpēc, ka tas ir elektroauto ar benzīna ģeneratoru zem kapota. Tas tiem nabagiem, kam nav privātmājas kur palādēt elektroautu un grib joprojām ostīt benzīnu, bet mazākās devās.

youtu.be/OcZv1FhdaaE

ZZZZ 3.augusts 2020 10:20
3 0 Atbildēt

Laba fīča tie glāžu turētāji uz paneļa. Kādreiz x-trail tādi bija. Ļoti patika. Salona apsildi vai kondišu tur iepūst varēja, kas nedaudz palīdzēja dzērienu t saglabāt, un mobīlo trubu turēt ērti. Sīkums bet patīkami.

Jā pirmajam passat modelim ar 1.6d universāla virsbūvē ar 3 durvīm arī līdzīgs patēriņš bija. Viena kardināla atšķirība, ka nebij bail doties ceļā, jo auto ļoti vienkārša uzbūve un tex problēmu gadujumā, sliktākajā scenārijā pat varētu vilkt ar striķi. Ko nez vai drīkst ar vairums moderno autobūves brīnumu...

Psihs 3.augusts 2020 21:11
4 1 Atbildēt

Iepriekšējās paaudzes hibridam 6-8l/100km.Pats personīgi runāju ar auto saimnieku,izskatījās sarūgtināts.Tā pati nelaimīgā Honda.Diez vai jaunajā paaudzē kas krasi kardināli mainījies.

Psihs 3.augusts 2020 21:23
1 1 Atbildēt

Tas kādus batonus mums sprauž ausī gan ražotājs gan dīleri īsti nevajadzētu ticēt jo viņi arī sūdu nosaukts par saldējumu lai tikai nogrūztu savu preci.Tātad kamēr pats neaplaizīsi ,nepārliecināsies.

Suntaži 4.augusts 2020 17:37
0 0 Atbildēt

RAV4 2020, hibrīds (22x zs), reāls patēriņš pēc 10k km nobraukuma: 5.3 litri/100km.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vairākus gadus maldina velobraucējus un gājējus ar sarkano bruģīti uz ietves, tā nav velojosla (+ VIDEO) 10

Šada maldināšana ne tikai var, bet arī noved pie satiksmes negadījumiem ar velobraucējiem. Diemžēl pagaidām vainīgi ir tikai satiksmes dalībnieki, ne tās organizētāji. Lasīt vairāk

 

iAuto.lv tagad arī TikTok; jau 500 sekotāju - pievienojies! 8

iAuto.lv tagad sastopams arī sociālajā vietnē TikTok, kur mūsu resursam jau pievienojušies 500 lietotāju. Lasīt vairāk

 

Latvijas rallija sezona noslēdzas Biķerniekos (+ VIDEO)

Spraigākie momenti no minirallija "Latvija 2020" šajā video! Skaties un baudi šīs sezonas noslēdzošo ralliju. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Volkswagen ID.3 1st Edition. Elektriskais minivens. Pagaidām "pa dārgo" (+VIDEO) 10

Volkswagen ID.3 lepojas ar aizmugurējo piedziņu, atbilstošu vadāmību un manevrētspēju pilsētā. ID.3 nekratās un nešķobās, tāpēc var teikt, ka konstruktīvus trūkumus salonā kompensē labas manieres. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti