TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Vai KIA Sorento hibrīds spēj aizstāt dīzeli? (+VIDEO) 9

TV Autoziņas speciāli iAuto | 12.aprīlis 2021 6:52

KIA automašīnu elektrifikācija virzās uz priekšu milzu soļiem. Tagad arī KIA Sorento, šis milzu "skapis" ar 7 sēdvietām prot braukt ar elektrību.

Ar 265 zirgspēku summāro jaudu lādējamais hibrīds ir jaudīgākais un arī dārgākais jaunā modeļa Kia Sorento variants. Salonā elektrificētais Kia Sorento izskatās uz mata tāpat kā greznais dīzelis, jo komplektācija ir tā pati, vispilnākā jeb TX. Ieskatoties rūpīgāk, viduskonsolē tomēr atrodas jauns taustiņš. Tas atbild par hibrīda braukšanas režīmiem - elektrisko, automātisko un hibrīda.
Ar elektrību vien Kia Sorento var nobraukt gandrīz 50 kilometrus. Neslikti, turklāt baterija tukšojas gausi, jo, tāpat kā īstos elektroauto, aprīkota ar dzesēšanas sistēmu. Tā sauktais termālais menedžments optimizē baterijas darbību un pagarina sniedzamību.Kad 13,8 kWh baterija ir gandrīz tukša, no trim braukšanas režīmiem pieejams paliek tikai hibrīds. Atšķirībā no citiem šāda kalibra plug in hibrīdiem, degvielas patēriņš kāpj visai lēni. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
anoagask 12.aprīlis 2021 9:02
10 1 Atbildēt

idiotiskākais auto, kādu var iedomāties

kreisera ātrums pa šoseju kādi 150kmh, pie tam 4. robā griežot motoru redlainā un baudot 4podu benzīna gaudošanu - mazmotora jaudas lielākam ātrumam nepietiek, bet elektrība beigusies. Alpu kāpumos vispār varēs kopā ar fūrēm stumties.

Paildzinātam bezceļam arī nederīgs risinājums, jo benzīna ZS nepietiek kārtīgu dubļu vai sniega stumšanai.

Droši vien ASV ir šī modeļa pamattirgus, tur būs normāls v6 dzinējs + elektrība, ar ko stumties pa pilsētu.

Tehniskais risinājums anāls - aizmugures ass elektropiedziņa ļautu atbrīvoties no kardāna un sadalenes.

Patēriņam droši varēja piemelot komatu pa kreisi, 6l uz šosejas tas tērē ripojot lejā pa kalnu, lai nobarotu visas elektriskās ekstras un kondicionieri.

Principā modelis tikai lai apietu ES klimata normas un kaut kādu vidējo patēriņu modeļu rindā.

Pilsētas krosovers ar bezjēdzīgi sarežģītu 4x4 sistēmu

Antons 12.aprīlis 2021 9:13
4 1 Atbildēt

"Redz, kāpēc cilvēki pērk džipus - bedres." Pirms 20 gadiem tie džipi nevienam nebija vajadzīgi. Ceļi kļūst labāki, bet vieglo a/m arvien mazāk. Visas runas par bedrēm vai sedpozīciju ir blēņas. Mode un tikai mode.

anoagask 12.aprīlis 2021 9:52
2 1 Atbildēt

lielāki riteņi ar augstāku riepu palīdz pret bedrēm - ērtāka iekāpšana arī pluss.

pārredzamība - tikai kamēr tev ir vienīgais SUV, un apkārt vieglie. Tiklīdz daudzi brauc ar SUV, pārskatāmība ir tāda pati

imzz 12.aprīlis 2021 10:26
1 1 Atbildēt

Pirms 20 gadiem cilvēkiem bija mazāk naudas. Un tie, kuri sagrabināja priekš SUV, nopirka lietotus Mitsu pajērus. Diezgan daudz to pajēru bija tajā laikā uz ielām ;)

Torks 12.aprīlis 2021 18:01
3 0 Atbildēt

Oo jā, padžero bija bomždžips.

Pec tam to nomainija pirmās paaudzes volvo cx90, nedaudz vēlāk pirmās paaudzes bmw x5, audi q7, meršus tik ļoti nepirka, jo cenas bija augstākas, plus lētie lūza ik pēc 500km un remonti bija dārgi, tad vel pirmās paaudzes vw tuaregi un pāris rx lexusi, lauķu bomži savukārt izvēlējās grand cherokee un tamlīdzīgus mēslus. Šobrīd situācija līdzīga, vienīgi auto paaudzes sāk nomainīties x5 un q7, merši un tuaregi jau piejami pa +-10k, labie eksemplāri protams joprojām maksā 20+ k, bet tos pērk retais. Manuprāt aptuveni 60-70% gadījumu, ja redzams aptuveni 12+ gadus vecs tā sauktais premium tipa auto, tad akaidrs, ka auto īpašniekam nav naudas, tad ir vērts uzmest aci riepām un arī tajos 60-70% gadījumu tur būs ķīnas mēsli, ok jauni ķīnieši braukājot pa pilsētu vel ir ok, pie lielākiem ātrumiem labāk meklēt ko citu, ja nevari atļauties, tad zini ka tev nepueciešams auto ar mazākām riepām utt.,

anoagask 12.aprīlis 2021 12:00
0 0 Atbildēt

un 350 Nm griezes moments - t.i. lielais džips ar parastu divlitru dīzeli

imzz 12.aprīlis 2021 13:59
2 0 Atbildēt

Interesanti, vai mūsu autoplačos parādīsies mazlietoti hibrīdi no Vācijas. Lieta tā, ka galvenā sieviete, kura nosaka zaļo politiku attiecībā uz transporta līdzekļiem ES, Julia Poliscanova, senior director for vehicles and e-mobility at European NGO, nākusi pie secinājuma, ka hibrīdi nemaz zaļi nav, netiek bieži lādēti, bet pārvietojas galvenokārt kurinot iekšdedzes dzinējus.

Patlaban izstrādā vides noteikumus auto, kuri stāsies spēkā 2025.gadā, un piesardzīgs patērētājs var tāpēc izvairīties pirkt hibrīdu jau tagad.

www.reuters.com/article/us-au...-idUSKBN2BZ0C2

Krotow 12.aprīlis 2021 18:27
1 1 Atbildēt

Par hibrīdu īsto "zaļumu" bija zināms vai vismaz nojaušams jau drīz pēc tam kad tie parādījās dzīvē. Taču nomainīt visu pasaules autoparku uz elektrisko vai ūdeņraža tehniski nav iespējams. Uzreiz aizliegt izmantot iekšdedzes dzinējus pavisam arī nevar jo vai iedomāties kāda jautrība sāktos. Tāpēc uz ceļa ir hibrīdi un TV ekrānā - Jūlija.

650 13.aprīlis 2021 1:42
1 0 Atbildēt

Kas ta tass?? Sanāk, ka U-gatves Gibdrīdonkuls mūs bij šitik nekaunīg Maldinājis?

Kā tā, kapc "nevar" aizliegt? Katram iekšdezinātājam izpūtējā gpssu, atļaut pārvietoties 50km rādiusā ap/māju.Ne tālāk.Sods 5k.Passkatīsimies.Bet ta šķūni joprojām varēs caurbraukt ar tukšu trubu un bez jebkādas euro/normas.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Gribēja pārsteigt meiteni - 230 km/h pēdējo reizi (+ VIDEO) 7

Krievijā, kāds 35 gadus vecs vīrietis gribēja pārsteigt meiteni ar sava Range Rover jaudu un vadītāja prasmēm uz autošosejas Astrahaņa-Mahačkala sasniedzot 230 km/h. Diemžēl tas beidzās ar avāriju un abu braucēju nāvi. Lasīt vairāk

 

PlayStation 5 konsoles pārdošanas rādītāji pārsniedz jau 10 miljonus vienību

Kopš konsoles oficiālās izdošanas 2020. gada novembrī PS5 globālie pārdošanas rādītāji jau ir pārsnieguši līdzšinējo PlayStation 4 rekordu, kas bija līdz šim pārdotākā PlayStation konsole Lasīt vairāk

 

Izbrauks vai nē? - vadītājs izlemj par pārgalvīgu triku (+VIDEO) 3

Vieglā auto vadītājs ir cieši izlēmis izpildīt pārgalvīgu triku, izbraucot pa apakšu speciālajam platgabarīta transportlīdzeklim. Lasīt vairāk

 

Šogad par vējstiklu bojājumiem izmaksāto atlīdzību apmērs tuvojas 2 miljoniem 3

Latvijā ceļu remontu sezonu izjūt teju katrs autovadītājs: ir daudz pagaidu luksoforu un braukšana mēdz būt apgrūtināta. Par nākotnes ērtībām nereti gadās “maksāt” šodien – autovadītāju ceļā pavadītais laiks ir garāks, savukārt apdrošinātāji pastiprināti sastopas ar gadījumiem, kad klientu automašīnas vējstiklu sabojājuši no ceļa seguma atlecoši akmeņi un šķembas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti