Kopš Jogger iznākšanas Duster kā Dacia vadošā modeļa pozīcijas ir nedaudz sašķobījušās, lai gan neviens nevar pārspēt tā pārdošanas apjomus - 2 miljoni automašīnu 12 gados. Pirmais brauciens ar atjaunināto Duster Marokā aprāda, kas tajā patiesi jauns, neskaitot Dacia logotipu.
Modes zīmolam līdzīgais Dacia logotips debitēja Parīzes motoršovā pagājušā gada rudenī. Duster gadījumā to ietver jauna dizaina LED starmeši, kam līdzi uzlabota arī aizmugurējā optika. Kabīne papildināta ar lielāku un jaunākas paaudzes multimediju displeju, bet garākos braucienos noderēs ērtāks rokubalsts un mazliet ērtāki sēdekļi. Dacia Duster arī turpmāk ražos ar nelieliem turbodzinējiem, turklāt benzīna, dīzeļa un autogāzes variantos. Divsajūgu "automāts" joprojām pieejams tikai jaudīgākajam benzīna dzinējam un tikai priekšpiedziņā, kamēr visi velkošie riteņi iespējami arī kombinācijā ar vienīgo dīzeļdzinēju. Jaunā Dacia Duster cena ir sākot ar 15 850 eiro. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Nu prottams, ka visiem visas posīcijas ira pavisam galīgi aizšķobījušās.Jo, labāk (vis gudrāk..) ir reklamēt pārdošanā praktiski neesošo spokaino Dasteru, taču realitātē mēģināt interesentam iebīdīt kaut kādu Jobgeru, ar pusloha izskatu un aluspudeles tilpuma bezspēka agregātu.
Sākot/ar! 15850 oir'ō, nu prottams, ka tā ira itin taisnīga cena/par.Testējamais objekts noteikti ka maksāja visus 15849.95,- tagat gaidām nākamo paaudzi "sākot/no 14999- ar 1gab sēdēkli,bez jumta,ar iznomājamiem cilindriem un ar (par 3/daļu piepildītu) bencīna bāku kopīpašumā ar Kaimiņu.