Kāpēc jaunais Toyota Land Cruiser ir principiāli cits auto? (+VIDEO) 13

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 16.aprīlis 2024 19:14

Uz plašās planētas ražošanā vairs nav atlicis daudz tādu automašīnu kā Toyota Land Cruiser. Tāpēc pirmā iepazīšanās ar jaunās jeb J250 paaudzes modeli Skotijā ir īpaši svarīga.

Land Cruiser 250 būvēts uz tās pašas rāmja platformas, kas izmantota lielākajam 300. sērijas modelim. Ar to līdzība laikam arī beidzas. Keita Moritsu, Toyota MC vidējā izmēra spēkratu galvenais inženieris: “LandCruiser 300 ir simbolisks visurgājējs, bet LandCruiser 250 ir projektēts kā praktisks visurgājējs.” 2,8 litru dīzeļdzinējs ar nelieliem uzlabojumiem pārņemts no Toyota Hilux pikapa. Pārnesumkārba gan ir cita. Transmisija ir pārgājusi no sešiem un astoņiem ātrumiem. Benedikts Vanags (Benediktas Vanagas), autosportists: “J250 ir revolūcija, nevis evolūcija. Tas ir pilnībā jauns auto. Man jau patīk jaunais dzinējs. Tagad tam ir 8 ātrumu automāts, un tas kļuvis vēl labāks. Man patīk arī pārredzamība.” Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
650 16.aprīlis 2024 22:03
1 5 Atbildēt

Jajā, cits auto, citiem cilvēkiem.Nu kā nav kauna. Lohiem atbildību/Par visas passaules zaļo dabu un elektrisko kondzerbuņ'džu vai 0.7l gibrīdu. Aber ne-Lohiem riktīgu dieseļ traktoru un plus vēl eksklusīvo iespēju riktīgi izcūkot zaļos mežus un zilos laukus. Plus vēl kārtīgi izmazgāt savu izmešus izmetošo iZspūtēju tajos skotiešu dzidrajos ūdeņos.

ZZZZ 17.aprīlis 2024 8:05
2 1 Atbildēt

Tieši aktuāli! Kas gan to būtu paredzējis/pieredzējis?

Krotow 17.aprīlis 2024 14:29
0 0 Atbildēt

Šis bija labs. Izgāza ziljardus, būvējot megapilsētu, kura būs vis-vis-vis... tikai par lietus ūdens notekām aizmirsa. Tiem, kuri konsultēja šeihus un cepa būvprojektus, taču bija jāzina par klimata pārmaiņām. Beigās daba uzmauca allahu uz desas kas labi vien ir. Kas uzjautrina - lietus aizskaloja arī burkas vai kā  tur sauca reliģiskās lupatas pār galvu arābietēm. Dažas izskatās tīri Ok.

WALA 17.aprīlis 2024 15:07
0 0 Atbildēt

Nav ko diži brīnīties, iespējams ka kanalizācijas ūdeņus no Burj Khalifa joprojām izved ar desmitiem asenizācijas cisternu ...

wons 17.aprīlis 2024 8:48
2 0 Atbildēt

ja sākās kādi sūdi tad tieši tā, paaugstināta klirensa diesel ir tas, kas vajadzīgs. Armijniekiem jau pārsvarā visa tehnika uz diesel.

Krotow 17.aprīlis 2024 14:30
0 0 Atbildēt

ASV un vēl šur tur eksperimentē arī ar elektrību desantnieku močiem un bagijiem. Jo esot klusi.

650 17.aprīlis 2024 12:44
3 1 Atbildēt

Pasaules liekulīgākais kāršāring konodzer'buņ'džu ražotājs.Rīgas gadījumā "priekšgalā" ar savu tikpat melīgo "pr-nieku".Kurš jau pirms 3g tepat iA "intelekt-šoferportāla" titullapā (publiski un neviena neapstrīdēti!) pasludināja dd motoriem "Nāvesspriedumu Eiropā".Īstenībā galvenokārt kāpēc, ka šis viņa pārstāvētais bundžu koncerns nemācēja uzražot nevienu eironormām atbilstošu dd motoru. 

Un tagad viņiem nav kauna reklamēt šo te uzpūsti demonstratīvi izšķērdīgo dzelsgabalu.Turklāt, tagad jau nekaunīgi smerdinot gaisu un izbraukājot neskarto dabu tur, kur vispār nebūtu jābrauc ar auto. Jā. ;p

Šāle 17.aprīlis 2024 17:40
2 2 Atbildēt

Par to viņsu dirsēju atceros, bet nu pofig, tā bija reklāmas kampaņa par tiem sūda hibrīdiem. Ja kāds ir tik naivs un tam visam tic, tad lai tā arī paliek. Šobrīd protams rēcīgi no malas izsktatās. Nezinu kā šis motors (laikam jau tāds pats vien ir), bet visi iepriekšējie 2.8 kruzaku motori bija baigie mēsli ikdienas gaitām.

Par mežiem utt - pofig, ja privātīpašums daru ar savu mežu ko gribu un braukāju ar ko gribu, tik pat labi, nufiga celt pilsētas un šosejasc lai sēž cilvēki mājās un bezdē, kāda nah vispār braukāšana? Traks vai?

650 18.aprīlis 2024 0:50
2 1 Atbildēt

Nu kāds tur naivs- tā bija visīstākā naida runa attiecībā pret tiem, kuri tolaik "brauca" ar turpat pāri ielai (gatvei) esošā sindikāta melīgi izreklamētajiem un savulaik (vairāku dekāžu garumā!) plaši apjūsmotajiem tdi (hdi,crdi,uttdi). Turklāt, neviens no šamajiem ddmagnātiem tos "savus" klientus ne ar vienu ne mazāko vārdiņu neaizstāvēja.Nee!

Tieši tas pats, kas blakus rakstā par Fiskera (vai fiskara figzin kāviņtur) pēkšņo vērtības kritumu.Turklāt, tas gidbrīdonkulis taču visu ceļu pats pa savām sētas durīm tirgoja tos pašus "mazlietotos" dd (kas sastādīja vismaz krietnu daļu no tiem viņa nosauktajiem 600gab/gadā),kuri caur viņa personīgajām rokām izbraucot, pēkšņi bij kļuvuši daudz "labāki" un vēl ilgusgadus/kalpot spējīgi.Te nav runa, ja kāds brauc pa savu parsonīgo mežu, runa ir vienkārši par nekaunīgu demagoģiju un visuaptverošu liekulību!

Šāle 18.aprīlis 2024 20:55
2 0 Atbildēt

Nu bietē dabūt viņš ir pelnījis, tas tiesa.

ZZZZ 18.aprīlis 2024 9:30
2 2 Atbildēt

Šāle dillēs, bet ar to savu mežu Tu nevari gan darīt ko gribi 😃 Tur tik daudz gribētāju kas tev regulē un nosaka ko darīt, ka beigās palikt vari tik par uzraugu ar tikai novērošanas iespējām😜 Ka maziņš piem ja tur kāds pētnieks izdomā un atrod kādu tādu ķērpveidīgu sūniņu interesantu, tad vakars pie meža iestājas momentā🙈

Šāle 18.aprīlis 2024 20:53
1 0 Atbildēt

Ai labi, beidz muldēt!

Nu tad pastāsti cik bieži tā tev ir gadījies?

Kas pārbaudīja un ko atklāja?

Man ir enduro trase mežā, draugiem Cēsu, Valmieras un Alūksnes apkaimē arī, tā pat kā daudziem citiem un nekādu problēmu!

Tieši tā 20.aprīlis 2024 18:53
0 0 Atbildēt

neviens tur neko nekontrolē.  Tīrākā meža rūpninieku propaganda.  Raudas pusē firma izzaģeja unikālu 100 gadīgu mežu. Pa tīro.  Vēl otra kaimiņa mežu pieķēra. Tie pāris atstātie eko atstātie eko koki tika izgāzti pirmajā vētra 

Pilns mežs atstāts ar zariem un egles tievbaļkiem,  ka rezultātā pirmajā gadā mizgrauži bija pilna apkārtne.  Par kaut kādu meža atjaunošanu vispār neiet runa.  Un nekādu kontrolētāju.  Viss ok

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas notiks ar Ora? – Great Wall Motor (GWM) slēdz galveno mītni Eiropā 4

Ķīnas autoražotājs ir vīlies pārdošanas rādītājos, uzteiks darbu Eiropā nolīgtajiem darbiniekiem un slēgs galveno mītni, ziņo Vācijas mediji. Lasīt vairāk

 

Kā un cik tālu brauc pirmie elektromobiļa Ora īpašnieki? (+VIDEO) 8

Ķīniešu “tautas klases” elektromobilis GWM Ora 03 jeb vienkārši Ora dažu mēnešu laikā Latvijā ir sacēlis pamatīgu ažiotāžu, tāpēc vēlējāmies noskaidrot, ko par jauno pirkumu saka paši pircēji, kas jau ir paspējuši iepazīt un nobraukt ar elektroauto prāvus gabalus. Lasīt vairāk

 

iAuto apmeklē izstādes Automechanika Frankfurt 2024 prezentāciju

Viļņā prezentē auto pēcpārdošanas tehnoloģiju un pakalpojumu industrijas izstādi “Automechanika 2024.” Tā notiek reizi divos gados un šogad tā būs no 10. līdz 14. septembrim Vācijas pilsētā Frankfurtē. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: VW Amarok izaicinājums Aides karjerā (+VIDEO) 1

Volkswagen nenogurstoši apgalvo, ka jaunais pikaps Amarok ir īpašs auto. Lai to pasvītrotu un pierādītu automašīnas spējas, Volkswagen importētājs sameklējis arī īpašu vietu - degslānekļa karjeru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti