Kamēr krastā jūra šķiet klusa un mierīga, aiz horizonta notiek darbs, lai ostā varētu ienākt kuģi. Pēc desmit dienu darba jūrā šodien krastā atgriezās ledlauzis "Varma".
Pēdējo reizi tā palīdzība bija vajadzīga pirms astoņiem gadiem, bet šogad biezais ledus atkal liek kuģim ķerties pie darba. Palikuši krastā vien nepilnas desmit stundas, vīri šovakar atkal dosies palīgā tiem, kam ledus dēļ draud iesalšana.
Brīnums, ka šis vēl netika pārdots. Kādam vēl smadzenes tomēr būs bijušas.
Vai tas joprojām ir tas pats uzticamais ģimenes apvidus auto, vai "Toyota RAV4" ir gājusi pārāk tālu? Jaunais "RAV4" vairs neizskatās pēc pieticīga pilsētas auto – ar 309 ZS jaudu, digitālu vadību un rekordlielu elektrisko nobraukumu. Skaidrojam, vai sestā paaudze attaisno uz to liktās cerības. Lasīt vairāk
Tikai 3,40 m garā mašīnīte drīzumā kļūs pieejama ne tikai Japānas, bet arī Lielbritānijas pircējiem. Lasīt vairāk
Jaunais elektriskās piedziņas Mercedes dodas pie pircējiem, piedāvājot augstu komfortu un modernas tehnoloģijas, kas pieejamas cenas diapazonā no 82 260 līdz 94 250 eiro. Lasīt vairāk
Japāņu autoražotāja kompaktais SUV savā trešajā paaudzē pārtaps par pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jācer, ka apkalpei šos 8 gadus maksāja algu, bet viņi, tā teikt, strādāja attālināti
Bet, ja nopietni, ir arī tā, šur un tur, šādās tādās jomās. Par ledlauzi - labi atceros jau toreiz LV tipisko "tikai ne pie mums" - šāda tehnika mums nav vajadzīga, tāpat kā peldošā piestātne, vēja un saules parki, ražotnes un rūpnīcas.