Kamēr krastā jūra šķiet klusa un mierīga, aiz horizonta notiek darbs, lai ostā varētu ienākt kuģi. Pēc desmit dienu darba jūrā šodien krastā atgriezās ledlauzis "Varma".
Pēdējo reizi tā palīdzība bija vajadzīga pirms astoņiem gadiem, bet šogad biezais ledus atkal liek kuģim ķerties pie darba. Palikuši krastā vien nepilnas desmit stundas, vīri šovakar atkal dosies palīgā tiem, kam ledus dēļ draud iesalšana.
Brīnums, ka šis vēl netika pārdots. Kādam vēl smadzenes tomēr būs bijušas.
SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk
TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk
Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk
Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk
Jācer, ka apkalpei šos 8 gadus maksāja algu, bet viņi, tā teikt, strādāja attālināti
Bet, ja nopietni, ir arī tā, šur un tur, šādās tādās jomās. Par ledlauzi - labi atceros jau toreiz LV tipisko "tikai ne pie mums" - šāda tehnika mums nav vajadzīga, tāpat kā peldošā piestātne, vēja un saules parki, ražotnes un rūpnīcas.