Par 3,9 miljoniem eiro būvēs veloceļu no Vecāķiem līdz Carnikavai 9

Ādažu novada pašvaldība noslēgusi līgumu ar SIA "Tilts" par veloceļa būvniecību no Vecāķu stacijas līdz Carnikavai par 3,9 miljoniem eiro, liecina informācija pašvaldības mājaslapā.

Plānots izbūvēt veloceļu no Rīgas pilsētas robežas pie Vecāķu stacijas līdz Kalngales dzelzceļa stacijai gar dzelzceļu jeb dzelzceļa nodalījuma joslā, paplašinot Vanagu ielu Kalngalē līdz autoceļam P1, gar ceļu no Vanagu ielas Kalngalē līdz Carnikavas ciemam.

Kopējais veloceļa garums plānots 12,1 kilometrs. Tostarp no jauna jāizbūvē un jāpārbūvē 11,4 kilometrus garš veloceļa posms.

Projekta laikā paredzēts attīstīt veloinfrastruktūru, izveidojot veloceļu, kas savienotu Rīgas robežu pie Vecāķiem ar Ādažu novada teritorijā plānoto mobilitātes punktu Carnikavā, veicinot nemotorizēto mobilitāti ar regulāro velobraucēju skaita pieaugumu.

Kā skaidro pašvaldība, tas veicinātu arī siltumnīcas gāzu emisijas samazinājumu. Vienlaikus tam esot būtiska loma arī sabiedrības sociāli ekonomiskajā dzīvē.

Projekta "Maģistrālās veloceļu infrastruktūras būvniecība prioritārajā koridorā Rīga-Carnikava" mērķis ir vienotas, nepārtrauktas maģistrālās veloceļu infrastruktūras izveide Rīgas metropoles areālā.

Projekta īstenošanai paredzēti 3 904 620 eiro no Atveseļošanas fonda.

Ņemot vērā apjomīgā projekta realizāciju, būvdarbu veikšanas periodā iedzīvotājiem jārēķinās ar atsevišķiem ierobežojumiem projekta skartajās teritorijās.

LETA jau ziņoja, ka Rīga un četras Pierīgas pašvaldības noslēgušas līgumu ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru (CFLA) par Atveseļošanas fonda finansējuma saņemšanu un sākušas veidot vienotu veloceļu maršruta tīklu, aģentūru LETA iepriekš informēja Satiksmes ministrijā (SM).

Projektus veloceļu izbūvei, pārbūvei, atjaunošanai, pilnveidei vai pielāgošanai īsteno Rīga un Ropažu, Ķekavas, Mārupes un Ādažu novadi.

Rīgas un Pierīgas veloceļu maršrutus paredzēts izveidot līdz 2026.gada 31.maijam koridoros Rīga-Carnikava, Rīga-Ulbroka, Rīga-Ķekava, Rīga-Babīte-Piņķi un Rīga-Mārupe.

Veloceļu infrastruktūras attīstība ir viens no Atveseļošanas fonda finansētiem pasākumiem SM īstenotajā Rīgas metropoles areāla transporta sistēmas zaļināšanas reformā.

Veloceļu infrastruktūras attīstībai 52 kilometru garumā paredzēts 34,5 miljonu eiro finansējums no Atveseļošanas fonda.