Ar dažāda veida pasākumiem šodien norisinājās protests pret jūlijā spēkā stājušos “Sadales tīkla” tarifu straujo kāpumu. To organizē vairāki politiskie spēki – “Platforma 21”, Vidzemes partija un partija “Apvienība iedzīvotāji”.
Viss, kas jāzina par "nabaga Sadales tīlklu", kas ietilpst Latvenergo koncernā. www.lsm.lv/raksts/zinas/...ljoni.a522263/
Agrāk Latvenergo, AST un ST barojās no viena katla, bet tagad AST un ST grib tādu pašu peļnu kā mātes kompānijai!
Lai pārdala ienākumus koncerna iekšienē, nebūs jāceļ tarifi. Latvenergo pārdod tehnisko elektrību ST un gūst mega peļņu, bet ST bļauj, ka jāceļ cenas, jo elektrība dārga. Kāpēc Latvenergo nevar ST pārdot par fiksēto cenu kādi 7-10 centi par kwh?
Nojauca partizānu pieminekļus un tagad lej krokodīla asaras, ka viss ir dārgāks. Nožēlojami.
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Krievijas diktators Vladimirs Putins ikgadējā jautājumu un atbilžu sesijā piektdien sniedza atbildes uz vairākiem šobrīd aktuāliem jautājumiem. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vispār labs jautājums, kāpēc ST nesludina iepirkumu uz tehniksās elektrības iegādi? Varbūt Enefit var pārdot lētāk kā Latvenergo?