Šodien pie Ministru kabineta bija sanākuši vairāki desmiti cilvēku, lai protestētu pret Klimata un enerģētikas ministrijas plāniem izcirst vecos mežus. Klimata un enerģētikas ministrs Kaspars Melnis gan uzsver, ka neplāno to darīt.
Protams, jācērt. It īpaši vecie meži. Protams, rezervāti un dižkoki ir jāsargā. Nav nekā sliktāka par dabīgi mirstošu mežu! Tepat pie Rīgas ir meži, kur koki dabīgi vai mizgraužu ietekmē kalst un krīt krustu šķērsu. Un kas tas par mežu? Miskaste, ibio matā! Un arī no ugusdrošības viedokļa tas nedroši. Es pat ieteiktu ieviest likumu, ka ir jāsoda nekopto mežu īpašnieki. Tāpat kā kā par nepļauto zāli. Bet soda apmēru rēķināt pēc koku garuma.
Tā vietā lai ākstītos, būtu gājuši izcirst brikšņus Lorupes gravā, Abavas ielejā, gar Brežģa kalnu u.c. kādreiz ainaviskajās vietās. Tur tagad neko cauri neredz. Starp citu pagājušā gadsimta 20-30. gadu foto Siguldas Gaujas senleja pa vidu ir pļava ar kokiem gar malām.
Latvijas auto tirgū ienāk jauns automašīnu zīmols - Ķīnā ražotās "Dongfeng" automašīnas, piedāvājot jaunus un līdz šim neredzētus modeļus - gan elektroauto, gan hibrīdus, gan automobiļus ar klasisko iekšdedzes dzinēju, proti - benzīna un dīzeļdegvielas. Zīmola sauklis ir "Drive your dreams", un par tā pirmo dīleri Latvijā ir kļuvis "Wess Select". Lasīt vairāk
Francijas un ASV autobūves uzņēmums "Stellantis" ziņo, ka izpilddirektors Karlušs Tavārešs svētdien atkāpies no amata, ņemot vērā domstarpības par autoražotāja finansiālā stāvokļa uzlabošanās iespējām. Lasīt vairāk
Vārdam “platforma” ir vairākas nozīmes, taču, ja runājam par dzelzceļa ritekļiem, tad ir pilnīgi skaidrs, par kādu kravas vagonu veidu būs stāsts. Lasīt vairāk
Ieskaties manā Amazon iepirkumu grozā un labākajos "Melnās Piektdienas" piedāvājumos! Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
10 bezdelņiki.
Latviju ir jācērt, aizaugam un mežu apjoms jau ir nekontrolējams. Nav vairs vēsturisko plašo ainavu ne no viena pakalna.