“Kad degvielas cenas kāpj augšā, lejā, degvielas tirgotāji atrod 101 iemeslu, kāpēc degvielas cenas strauji kāpj, bet tad, kad cenas iet uz leju, viņas kaut kā ļoti lēni iet uz leju,” intervijā raidījumā "Šodienas jautājums" sacīja enerģētikas ministrs Kaspars Melnis (ZZS).
Nujajā.Nabadziņi.Dziņidziņdziņi.Kopējie ieņēmumi par degvielu nestāv līdzi viena tāda regulārā (Resnā) gamburgera uzpildei ne pakaļā nē. Nee.
Zinkā, jo mazāku peļnu "nes", jo vieglāk manipopupulēt ar pacmitsantīmu atlaidēm.Zaudējumi tā kā tā.Ka nav ta nav.Lai tak nabaga lohiem tiek.Jā.
Degvielas tirgotāju birojos strādā ekonomisti, biznesa analītiķi ar 2 un 3 augstākām izglītībām un maģistra grādiem. Šie cilvēki labāk kā tu zin kurā brīdī cenas ir jāsamazina, kad jāpalielina un par cik kuru dienu jātirgo
Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk
Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk
Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk
Pēdējos gados elektroenerģijas uzkrāšanas jomā arvien biežāk tiek pieminēti tā sauktie solid-state jeb cietā elektrolīta akumulatori, kas tiek uzskatīti par iespējamu nākamo soli pēc klasiskajiem litija-jonu risinājumiem. Viens no skaļākajiem jaunajiem spēlētājiem šajā jomā ir Somijas uzņēmums Donut Lab, kas paziņojis par revolucionāra akumulatora izstrādi. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Degvielas tirgotāji ir privāti uzņēmumi kuri paši var noteikt kādas cenas grib