Lai gan Latvijas degvielas tirgū pamatā redzami vieni un tie paši – lielie spēlētāji –, laiku pa laikam tirgū ienāk kādas jaunas vēsmas.
Tā, piemēram, aizvadītās vasaras beigās par savu piedāvājumu plaši runāt lika degvielas uzpildes stacija “Straujupīte”, kas iepriekš darbojusies ārpus Rīgas, bet tagad nolēmusi ienākt arī galvaspilsētā. Vai un kā šādas vienas uzpildes stacijas ienākšana tirgū ietekmē degvielas tirgu kopumā, apskatīja Krišs Kairis.
Mūsdienās klientu kartes ir vakardiena. Aplikācija pati ieskrien telefonā, nekas nekur nav jāsūta.
piekrītu, ka skaļš PR. Runā, ka tas Straujupītes čalis ar partneriem arī dīvaini komunicē, kad šim ko vajag, tad zvana svētdienā vai vēlu darba dienu vakaros, bet kad šim zvana, tad neceļ un ignorē. Daudz pavilkās uz viņa komunikāciju un tas ir OK, bet ja viņš nespēj paša reklamētās klientu kartes ne uzņēmumiem, ne klientiem piegādāt kaut cik saprātīgos termiņos, tad jautājums, cik labi tur viss pārējais tiek organizēts.
Pauls Timrots, viens no “Latvijas Gada auto 2025” žūrijas dalībniekiem, dod savu vērtējumu par dažiem no galvenās balvas pretendentiem, izceļot to stiprās un vājās puses. Lasīt vairāk
ASV nelegālā drifteru saietā nopietnus ievainojumus guvuši divi 19 gadus veci jaunieši, kurus pārbrauca automašīna. Lasīt vairāk
Nacionālajā enerģētikas un klimata plānā 2021.-2030.gadam ierakstīts, ka 2030.gadā Latvijā jābūt 20 000 elektroauto. Šobrīd to skaits sasniedz teju 9000. Kāpēc mērķis nav ambiciozāks? Klimata un enerģētikas ministrijas parlamentārais sekretārs Jānis Irbe prognozi nespēj paskaidrot, bet ministrijas valsts sekretāre Līga Kurevska piebilst, ka ministrija balstījusies uz citu valstu pieredzi. Lasīt vairāk
iAutolv pārliecinās, ka septiņu minūšu garā starpbrīdī Kia elektromobilis pagūst uzlādēties nākamo 50 kilometru veikšanai. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nekādu izmaiņu. Lēts PR.