Eiropā jaunas prioritātes – aizsardzība un imigrācija. Kas tagad notiek ar Zaļo kursu? (+ VIDEO)

LTV Ziņu dienests | 23.marts 2025 20:45

Zaļo ideju popularitāte Eiropā ir mazinājusies – vismaz politikā. Vēlēšanu rezultāti daudzās Eiropas valstīs parādījuši, ka partijām, kas priekšplānā izvirzījušas cīņu ar klimata pārmaiņām, klājas arvien grūtāk, jo vēlētājiem parādījušās citas prioritātes – aizsardzība un imigrācija.

Lai arī zaļās idejas zaudējušas agrāko pievilcību vēlētāju acīs, reiz pagrieztais Eiropas politikas kuģis šo kursu nemaina. Kas tagad notiek ar Zaļo kursu?

Eiropas investīciju banka paziņojusi, ka tā palielinās naudas apjomu, kas pieejams militārajiem projektiem, izņemot ieroču un munīcijas ražošanu. Līdz šim banka militārajiem projektiem atvēlēja ne vairāk kā 8 miljardus eiro. Salīdzinājumam – ar Zaļo kursu saistītiem projektiem paredzēta puse no bankas gadā piešķirtajiem 89 miljardiem eiro.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 9

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi 15

Divi vācu auto entuziasti ar Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 devušies ceļā, lai pierādītu, ka ar šādu tehnoloģiju aprīkota automašīna spēj veikt vairāk nekā uzrādīts rūpnīcas tehniskajā dokumentācijā. Lasīt vairāk

Vai 2026. gadā var pirkt Ķīnā ražotu motociklu? VOGE DS900X apskats. 6

Pēdējos gados mūsu tirgū strauji ienāk Ķīnā ražoti auto. Ja no sākuma visi bija ļoti skeptiski un pret to, tad, nedaudz laikam ejot un aptaustot šīs automašīnas, ir skaidrs, ka tās ir kļuvušas daudz kvalitatīvākas, un dažas ir baudāmākas pat par citu zināmu Eiropas vai Korejas analogu. Kā arī nu jau pasaulē viss ir sajaucies tādā miču maču, ka ir Eiropas zīmola modeļi, kurus pilnībā montē Ķīnā, un otrādāk, respektīvi - Ķīnas zīmoli tiek ražoti Eiropā. Nemaz nerunājot par atsevišķu komponenšu rasolu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti