Lai gan pasaules biržās naftas vērtība šajās dienās svārstās, autovadītāji lielu atvieglojumu vēl nejūt. Iedzīvotāji spiesti pielāgot ikdienas izdevumus, kamēr eksperti norāda - cenu izmaiņas degvielas uzpildes stacijās notiek ar nobīdi. Turklāt situācija Tuvajos Austrumos joprojām ir nestabila, tāpēc tās attīstība tuvākajās nedēļās ir grūti prognozējama.
iAuto redaktors šādam apgalvojumam nepiekrīt:
Jajā, nu labi ka vismaz LTV ziņu dienasts (protams, par LV lohu samesto naudu, +pvn) taisnīgās ziņas tiem nestabīli nobīdītajiem (pārlielku iedzīvojušajamajamies) iedzīvotājiem iebīda pilnīgi bez jebkādas nobīdes.
No rīta bezkaunīgi bezkauņas pielika 4 santīmus klāt, taču vakarā iedzīvotāji (LOhi, hihihi..) pielāgoja izdevumus un lūk- uzreiz kāreiz 4 santīmus nolaidām nost.
Rītrīt mums kāreiz būšot desmitais dātums- jautrības uzturēšanai derētu pievienot desmit santīmus (eurocentus), tādu tīri simbolisku Desmito tiesu.
Kā jau tika skaidrots, īstās cenas jāmeklē nevis uz DUS dēļa, bet uz pi....lona.
Ķīnas autoražotāja iCAUR, kas ietilpst Chery grupā, gatavojas ienākšanai Eiropas tirgū. Par pirmo Eiropas valsti izvēlēta Austrija, kur pirmās automašīnas paredzēts piegādāt 2026. gada rudenī. Lasīt vairāk
ASV autovadītājs Šeins Somers ar savu Toyota Prius tikai astoņu mēnešu laikā nobraucis 100 000 jūdzes (aptuveni 161 000 km), bet japāņu hibrīdauto, neraugoties uz tik nopietnu slodzi, šo pārbaudījumu izturējis teju nevainojami. Lasīt vairāk
Autocentra ēku Rīgā, Biķernieku ielā 145 pazīst dažādu zīmolu automašīnu īpašnieki. Tagad tajā saimnieko Mūsa Mežciems, kurš tikko tur atklājis jauno Ķīnas zīmolu Omoda un Jaecoo autosalonu. Lasīt vairāk
Militārā apdraudējuma līmenis un novērtējums nav mainījies, aģentūrai LETA uzsvēra Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs. Lasīt vairāk
Kurš lej naftu bākā, ja skatās pēc naftas biržas cenām?