biju padzirdējis, ka KONI mēdz līdzīgos apstākļos čīkstēt. Kas Tev par amiem?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
iRAFAR rakstīja: Tātad jautājums... Saab 9-3 pastāv nakti uz ielas... No rīta pirmos 3-4 km braucot kaut kas piekarē čīkst/krakšķ, kad mašīna iebrauc kādā iedobumā vai uzkalniņā (guļošie policisti, iebrauktās rievas uz Čaka ielas). Tajā pašā laikā ir pilnīgs pofig par bruģi.
Sindroms pastiprinās, ja ārā ir mīnusi... Trokšņi pazūd nobraucot kādus 4-7 km... Tikko servisā apskatīja apakšu, papurināja, saka, ka viss ok...
Uzmini nu, kas tas ir?
Varbūt kādam ir bijis līdzīgi?
Iesmeeree stabilizatora videejaas bukses! Lielaako krakskji taisa tieshi vinjas
Par amīšiem nezinu... Bukses gan iesmērēšu 
Paldies...
man uz mata tas pats.. biju servisā, viss ok, tā arī krakšķinu.. 
jautājums expertiem, ko sakāt par vikingiem kā servisu.. kādreiz uz E&S labprat braucu pat ar veco pīli.. vai ir vērts braukt remontēties tagad vai labāk uz alfamotoru vai ko tamlīdzīgu?..
Diezgan laba tēma... Radās vēl viens jautājums...
Saabam regulāri izdeg spuldzītes... Kopš aprīlī tika nopirkts ir izdegušas 2 numura apgaismojuma, 1 miglinieks, nu jau 2 tuvās gaismas spuldzītes... Tā kā par daudz priekš 7 mēnešiem...
Kā vēl viens sipmtoms varētu būt tas, ka uz mirkli nokrīt motora apgriezieni, kad ieslēdzas ventilators...
Sveiciens!
Man te radaas jautaajums 
Kaadu motoreļļu un cik daudz jaalej ieksh saab 9-5 aero '01.
Nav iistas skaidriibas vai 5W30 vai 10W40 vai arii ir kaads cits variants!?!
iRAFAR rakstīja: Diezgan laba tēma... Radās vēl viens jautājums...
Saabam regulāri izdeg spuldzītes... Kopš aprīlī tika nopirkts ir izdegušas 2 numura apgaismojuma, 1 miglinieks, nu jau 2 tuvās gaismas spuldzītes... Tā kā par daudz priekš 7 mēnešiem...
Kā vēl viens sipmtoms varētu būt tas, ka uz mirkli nokrīt motora apgriezieni, kad ieslēdzas ventilators...
Tāpēc spuldzītes jāmaina uzreiz abas. Es nedēļas laikā nomainīju visas aizmugures spuldzītes. Ja izdeg pakaļējais gabarīts, tad uzreiz vajag mainīt visas 4 spuldzes, savādāk rīt izdegs otra u.t.t. Tas pats ar atpakaļgaitu , bremžu un numura apgaismojumu.
eeKa rakstīja: Sveiciens!
Man te radaas jautaajums
Kaadu motoreļļu un cik daudz jaalej ieksh saab 9-5 aero '01.
Nav iistas skaidriibas vai 5W30 vai 10W40 vai arii ir kaads cits variants!?!
Ja ticams un ne pārāk liels nobraukums, tad 0W30, ja ne, tad 5W40.
bizenajs rakstīja:
iRAFAR rakstīja: Tātad jautājums... Saab 9-3 pastāv nakti uz ielas... No rīta pirmos 3-4 km braucot kaut kas piekarē čīkst/krakšķ, kad mašīna iebrauc kādā iedobumā vai uzkalniņā (guļošie policisti, iebrauktās rievas uz Čaka ielas). Tajā pašā laikā ir pilnīgs pofig par bruģi.
Sindroms pastiprinās, ja ārā ir mīnusi... Trokšņi pazūd nobraucot kādus 4-7 km... Tikko servisā apskatīja apakšu, papurināja, saka, ka viss ok...
Uzmini nu, kas tas ir?
Varbūt kādam ir bijis līdzīgi?
oi tas ir SAAB specifiskais krakshkjis nopietni, vasaraas nav, ziemaa ir.
Man tieši tas pats, tagad vismaz mierīgs prāts, ka nekas traks, jo tā skaņa diezgan riebīga, it kā plastmas kaut kur nošvīkātos..
Manam 9-3 `01 uz SID parādijās uzraksts Time for Service,kaut gan pirms 1500km bija apkope.Kas varētu būt par problēmu?
007edgars rakstīja: Manam 9-3 `01 uz SID parādijās uzraksts Time for Service,kaut gan pirms 1500km bija apkope.Kas varētu būt par problēmu?
Logu slotiņas jāmaina.
007edgars rakstīja: Manam 9-3 `01 uz SID parādijās uzraksts Time for Service,kaut gan pirms 1500km bija apkope.Kas varētu būt par problēmu?
Problēmas nav nekādas vienkārši ir pagājis 1. gads vai 10K km ir nobraukti kopš pēdējās reizes kad ir veikta apkope un par to ir paziņots arī SIDam. Vari mierīgi ignorēt šo paziņojumu un pēc brīža viņam būtu jāpazūd. Nezinu kā ir ar 9-3, bet 9-5 šo uzrakstu var nodzēst kad deg šis paziņojums jātur nospiesta "Clear" poga 15-20sek, kamēr SID nopīkstas un parādās uzraksts "Serviced".
nu pat mans 85g 9000 turbo vair negrib iet, sāka raustīties pa reizei šaut, negribās ticēt ka tās ir beigas nezinu kas ir pa vinu.
dzjunga rakstīja: nu pat mans 85g 9000 turbo vair negrib iet, sāka raustīties pa reizei šaut, negribās ticēt ka tās ir beigas nezinu kas ir pa vinu.
siksna par 1 zobu pārlekusi...
P.P.S. vaģila - muģila...
P.P.P.S. no tevis 0.60.- Ls
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (6676)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (935)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7302)
- Avensis pagrieziena slēdzis (11)
- Šofera dienasgrāmata. (4615)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19099)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5186)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3404)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (426)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (13)
- Rācija+Magnetola (0)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Lūgums pēc expertu viedokļa!
Sveiki!
Diemzžēl laikam atkārtošos ar iepriekšējām tēmām- slinkums rakņāties pa lapām.... sorry.
Jautājums vnk- meklēju SAAB 9-5 ap 2000-o gadu. Kam jāpievērš uzmanība pie pirkšanas- t.i. kas SAAB ir sāpīgākās vietas tehniskajā lauciņā.
Iepiekš no sirds pateicos!!!