gatavojos pirmai sezonai
iegādājos pirmo ķiveri
izbraucu pirmo vakaru, un... svīst ciet stikls
ja ātri brac, tad ļoti ok, bet jo lēnāk, jo vairāk aizsvīst. droši vien tapēc, ka ārā ir diezgan auksts vēl, vasarā būs labāk(tā es sevi mierinu 
kāda ir teorija ar tiem ķiveres ventilācijas caurumiem, kad viņus vērt ciet un kad vaļā?
P.S. kādam spiedienam jābūt riepās(tas nav spams!) 
pirmā sezona.
Šitik vēsā laikā tā ir.Tiko apstājies,tā pacel stiklu.Mazas neērtības,bet es tā daru.
Ka jau iepriekseji mineja - nelielos atrumos var nedaudz pavert kiveres stiklinu.
Otrs risininajums, kas cinas ar svisanas celoni, ir noperkami pretsvisanas "nadzini", jo svist ciet del ta, ka siltais gaiss ko Tu izelpo (un nemot vera, ka brauksanas iemanas tiek tikai apgutas, tas izelpotais gaiss varetu but loooti silts ), nadzina darbibas princips - tas tiek iemontets kivere uzreiz zem viziera apaksejas malas, ta lai kiveri uzvelot tas ir virs deguna, bet neaizsedz skatu. Funkcija - nadzins nelauj izelpotajam siltajam gaisam plust uz augsu un aizsvidinat vizieri.
Vispar jau sis temas ir cilajamas mocu portalos, bet nupat jau ir sajuta, ka katram karigam autobraucejam ir ari kads divritenu drapaks.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
