Oki - neesmu iedziļinājies tajā sadalījumā pa klasēm.
Bet VW POLO un OPEL CORSA ir 100% mazāki par focusu.
Cik mana saprašana, tad focus mērķē uz vienu klasi ar VW Golf vai opel astra....
ar fokusu nebuus nekaadi fokusi 
Mazauto,mazas grabošas kastītes. Avarējot ilgi jārstējas slimnīcā,ja ir vairs ko ārstēt... Mazauto nekad,bet tā ir mana nostāja.
labaak mazs mazauto nekaa vecs lielauto 
jauni mazauto:
veci lielie:
tfuti, jauns mazauto nekaa vecs lielauto
POLO un CORSA iet vienaa klasee ar FIESTA. FOCUS iet kopaa ar ASTRA un GOLF un NOTE utml.
RENAULT, Citroen, PEUGEOT un SEAT absoluuti neinteresee- esmu redzeejis visas shiis markas- cik aatri pilniigi jauns autinsh nolietojas.
Laguna- koleegjei ap 2000. gadu jauna, peec gada visa grab, spidometra trose tirkshkj, pati nelaimiiga.
Citroen- C4 draugam- nelaimiigs shis ir uz VEHO servisu pa garantiju braukaajot + Spaanijaa panjeemu uz nomu 9000km nogaajiens aizmugures amiishi beigti, piedevaam njeemu divus, pirmajam riteni paarsitu, otrajam taa pati probleema.
SEAT- draugam kantoris nopirka jaunu, peec gada izpuuteejs nokrita, ruuca kaa chopers un veel visaadas shaizes.
vieniig PEUGEOT tik lielas shaizes neesmu redzeejis, bet tik un taa nee 
Vilks rakstīja: plaanoju iepirkt sava kantora vajadziibaam uz liizinga jaunu mazauto, bet nupat tikai saaku ievaakt informaaciju pa shiem.
ZAZ 965
citronieshi jau amortinjus nerazjo bez tam, nomas auto nav raadiitaajs jo nomas auto jaaj visi kam nav slinkums mosh ar to nomas auto pirms tam tika vadaata kultuuristu komanda ar blekja pankuucinjaam grabazniekaa
gada laikaa pat polju un lietuvieshu leetie izpuuteeji - meesli nekriit nost no auto, gan jau ka LV celju bedres/akmenji buus piepaliidzeejushi
Kamikadze rakstīja: labaak mazs mazauto nekaa vecs lielauto
jauni mazauto:
www.euroncap.com/...
www.euroncap.com/...
veci lielie:
www.euroncap.com/...
www.euroncap.com/...
www.euroncap.com/...
www.euroncap.com/...
www.euroncap.com/...
Atkal jau skatamies vienvirziena raditajus.... Tas zvaigznites jau tikai nozime ieskriesanu betona siena. Bet saduroties savstarpeji jaunam mazauto ar vecu lielauto, ciest naksies tiesi mazauto iemitniekiem, jo trieciena speks tiks sadalits nevis uz pusem, bet apgriezti proporcionali katra auto masai. Attiecigi, ja abiem bus 50km/h, tad faktiski mazais "ietrieksies betona siena" ar 70, bet lielais ar 30. Un tad paskaitiet zvaigznites.
un kad vecs lielais iepirzj betona sienaa ta kajuk visiem
Nu ja. Nav ko pirst siena 
Bet man po - braucu ar veco lielo ar 5 zvaigznitem. Interesantu izlasi jau tu samekleji, es nevienu no tam masinam tapat nepirktu.
da uz dullo pagraabu vecos un jaunos sak, vaidzeeja njemt renjus, opeljus un fordus ar?
Vilks - zini kaads izskataas dienesta colt un polo peec gada braukshanas un 80k km....? tur ir pilniigi vienalga, kaada ir saaakuma cena un kaada ir atlikusii veertiiba, jo paardot taa pat tur vairs nav ko un grab abi drankji vienaadi
es tagad braucu ar dienesta bora. nopirku pirms 2,5 gadiem, kad bija 104 t.km, tagad ir 204 t.km.- nav ne vainas, nekas iipashi negrab, taa kaa nav tik traki.
Fizika māca ko citu - Saskrienoties, trieciens abiem būs vienāds - vai tas Polo pret vilcienu, Mercedes S pret Yaris vai Petka dzērumā ar tramvaju.
Fizika ir viltīga 
Petka rakstīja: Fizika māca ko citu - Saskrienoties, trieciens abiem būs vienāds - vai tas Polo pret vilcienu, Mercedes S pret Yaris vai Petka dzērumā ar tramvaju.
Fizika ir viltīga
Trieciens ta vienāds, bet sekas....
Durik...
vilciens noskurinasies un brauks talak bet polo diez vai.No fizikas gan tu neko nejedz tas nu ir skaidrs.Ir jau inerce ar vel..
batka rakstīja: vilciens noskurinasies un brauks talak bet polo diez vai.No fizikas gan tu neko nejedz tas nu ir skaidrs.Ir jau inerce ar vel..
Da pat vilcienu nevajag...
Brauc planijs zaldāts ar hummeru...
Pretim blondīne ar Smartu...
Uzminu nu, kas tālāk...
Triecienu abi saņems vienādu - runa ir par to, ka vari, cik ātri vien vēlies, sviest galvaskausu pret tramvaju. Trieciens abiem būs vienāds, bet tramvajam pat krāsa nenoies. Neiet runa par materiālu cietību.
Nu, zaldāta Hummers saņems to pašu triecienu, ko Smārts. Tālāk bleķu cietība, bet tas ir cits stāsts.
te nu mēs redzam, cik skolās labi fiziku māca...
a svars te nepričom?????? ( hammeram >3,5t, smartam labi ja pārs simti kg.... )
bleķu izturība kļūst svarīga pie viena svara,.. (tikai viens no faktoriem!)
perkam tik mazauto un sitamies nost
batka rakstīja: perkam tik mazauto un sitamies nost
Par to jau kapeikpi.sēji parasti neaizdomājas...
Katik lētāk... JAUNS AUTO TIKAI PAR 69LS MĒNESĪ!!!!! Vai nav vilinoši????
shodien ieveerteeju POLO un jauno FABIA- baigi smuks autinsh, bet 2 meeneshi jaagaida.
vw centraa krastenee pilniigs sviests- pilns salons ar apmekleetaajiem, vieniigais dzjeks uzvalkaa seedeeja pie galdinja un ar citu kexu apsprieda celtnieciibas projektu kaut kaadu. labi ka pirms tam biju iebraucis Siguldas vw centraa un izskataas ka njemshu POLO 1,4TDI par 13,5 EUR
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
kuru mazauto pirkt?
plaanoju iepirkt sava kantora vajadziibaam uz liizinga jaunu mazauto, bet nupat tikai saaku ievaakt informaaciju pa shiem.
uz dazhiem pieteicos uz testa braucieniem.
interesee aptuveni: VW POLO, FORD FUSION, OPEL CORSA, NISSAN NOTE.
veel domaaju par TOYOTA YARIS.
noteikti neinteresee dienvideiropas autinji- peugeot, citroen un citur pasaulee razhotie ne iipashi populaarie un ne tik kvalitatiivie autinji.
no apskatiitajiem vislabaak buutu diizelis ar automaatu, bet cik apskatiiju, tad lielaakajai daljai vispaar nav automaatu, daljai nav arii diizelju.
labpraat uzklausiitu foruma spechuku un spameru viedokli par mineetajiem autinjiem, paardeveejiem, apkopju veiceejiem, arii pieredzi un ieteikumus par pashu pirkshanas/kauleeshanaas un liizingoshanas procesu.
teksti par lietotiem BMW un mazlietotiem auto (liidz 2 gadiem) shoreiz jaatliek- no mazlietotajiem auto no mazauto seerijas nav ko izveeleeties- vai nu nobraukums liels vai arii cena tikai 10% mazaaka par veikala cenu.