Tā ka auto pārsvarā turu pie gulamistabas loga un no rīta ir auksts 
, tad tā kā derētu, ka auto salons jau ir uzsilis. Citus labumus gan no taa nevaru iedomaties, bet kometārus par šo tēmu labprāt palasītu.
vai cena ir ok? vai obligati kopaa ar signalizaciju jaliek?
es pat vienai askonai redzeeju fiichu, ka dzineejs no pults palaizhas...bet tizli taa....
ja nu netiishaam aatrumaa atstaasi, a ziemaa rokjene meedz iesalt...
tas Tavs auto aizbrauks nezinaamaas taalees, vei preciizaak, rinkjos pa pagalmu
Ozz rakstīja: Ta jau driizaak webasto ieliec....
es pat vienai askonai redzeeju fiichu, ka dzineejs no pults palaizhas...bet tizli taa....
ja nu netiishaam aatrumaa atstaasi, a ziemaa rokjene meedz iesalt... tas Tavs auto aizbrauks nezinaamaas taalees, vei preciizaak, rinkjos pa pagalmu
Webasto manuprāt bija diezgan padārgs prieks.
P.S. Automātam labi - ne tanī robā atstāji, autiņu nepielaidīsi. Manuālajai tā švakāk, datčiks tikai reversam.
vmaxer rakstīja: čomam ir uzlikta signalizācija kopā ar attālināto iedarbināšanu pa 300eur
vai cena ir ok? vai obligati kopaa ar signalizaciju jaliek?
kopā ar signalizāciju ap 400 Ls cena...pašam iepriekšējā auto tāds joks bija... īstenīb alabs joks.
webasto ielikt ? ls 1000+darbs 
irot kautkāds vīcha lai robā nepielaiztos
Vācijā pagajšziem bija modē mazinji kalorīferi, ko pa nakti atstāj mašīnā, un ta ni vinjsh ntur lenaam to gaisu silda un noriita salons silts
Bucefals rakstīja:
Ozz rakstīja: Ta jau driizaak webasto ieliec....
es pat vienai askonai redzeeju fiichu, ka dzineejs no pults palaizhas...bet tizli taa....
ja nu netiishaam aatrumaa atstaasi, a ziemaa rokjene meedz iesalt... tas Tavs auto aizbrauks nezinaamaas taalees, vei preciizaak, rinkjos pa pagalmu
Webasto manuprāt bija diezgan padārgs prieks.
P.S. Automātam labi - ne tanī robā atstāji, autiņu nepielaidīsi. Manuālajai tā švakāk, datčiks tikai reversam.
Leets nav....
bet ziemaa vienmeer silts, leks arii , it iipasi ja diizelis....
Nu un paardodot vari raveet aaraa un stelleet ieksaa citai masiinai...
nekaa tehniskis sarezghiita jau nav, paaris relejus kjeedee ielikt
tad ir jaatsaaj uz nakti ar rokjeni, shamaa piesalst pa nakti, tad nu šļūkaa
salona silditaji un citi alarmi der tikai tiem, kas iepriekšējā vakarā jau zin, cikos nāksies pamosties otrā rītā
un vel tak motors neiesildas ar salona silditaju, plus ziemaa automatam karbu esot ilgaak jasilda utt
vmaxer rakstīja: Vācijā pagajšziem bija modē mazinji kalorīferi, ko pa nakti atstāj mašīnā, un ta ni vinjsh ntur lenaam to gaisu silda un noriita salons silts
salona silditaji un citi alarmi der tikai tiem, kas iepriekšējā vakarā jau zin, cikos nāksies pamosties otrā rītā
un vel tak motors neiesildas ar salona silditaju, plus ziemaa automatam karbu esot ilgaak jasilda utt
tie sildītāji irot mazjaudīgi un uzsildot salonu 6h laika - takā po cikos braukt
pa motoru, pietiks ar pāris minūtēm kamēr ledu no priekšējā stikla atkasīsi
Automātam - nav jāsilda, tikai aukstam nevar dot lielu slodzi - ja tev no pagalma uzreiz nav jaiekljaujas kopejā plūsmā tad mierīgi paripini kadu minūtīti un būs ok
un nekāds sildītājs tavu veco akumulatoru nenoturees pie dziiviibas.
RHINO rakstīja: kamēr ledu no priekšējā stikla atkasīsi
Tur jau tā ideja, ka vajaga siltu, lai nav jakasa.
P.S. Uzsildīt jau tiešām iet ātri. Ar vienu nosacījumu - ja var pielaist.
vispār jā, kā ir ar tiem gadijumiem, gad auto nelec?
kā tā poga vispār strādā? tipa piespied vienu reizi un ej vannā vai jāstāv pie loga un jātur pogu kamēr pielec autiņš?
vmaxer rakstīja: P.S. Uzsildīt jau tiešām iet ātri. Ar vienu nosacījumu - ja var pielaist.
vispār jā, kā ir ar tiem gadijumiem, gad auto nelec?
kā tā poga vispār strādā? tipa piespied vienu reizi un ej vannā vai jāstāv pie loga un jātur pogu kamēr pielec autiņš?
piezvani GESTE un uzzinaasi visu siki un smalki
Sky_Walker rakstīja:
kopā ar signalizāciju ap 400 Ls cena...pašam iepriekšējā auto tāds joks bija... īstenīb alabs joks.
webasto ielikt ? ls 1000+darbs
Ja uzsildīšana aktuāla 2x dienā bez brīvdienām, tad Webasto atmaksājas vairāku gadu laikā uz ietaupītās degvielas rēķina. It sevišķi, ja motors ar palielu darba tilpumu (virs 3 litri).
Diemžēl manuālis līdzi nenāca, bet figņas strādā. Patīkami adnako.
Kamazs rakstīja:
Diemžēl manuālis līdzi nenāca,
lusja rakstīja:
vmaxer rakstīja: P.S. Uzsildīt jau tiešām iet ātri. Ar vienu nosacījumu - ja var pielaist.
vispār jā, kā ir ar tiem gadijumiem, gad auto nelec?
kā tā poga vispār strādā? tipa piespied vienu reizi un ej vannā vai jāstāv pie loga un jātur pogu kamēr pielec autiņš?
dargākiem variantiem var ieprogramēt, ka ik pēc cik tur stundām tiks ieslēgta sildīšana un cik tur minūtēm
Pat nevajag neko dārgu. Sencim kadreiz bija 84. gada Sierra un pat ne Ghia komplektācija, kam tāda fīča bija. Tiesa gan, visas instrukcijas bija vāciski un tā arī neizdevās pārbaudīt vai strādā
ziemā izantoju, ļoti patika, tagad tāds takā pagaidu auto, un nevaru saprast, likt/nelikt. naudas izteiksmē nedaudz virs 200Ls.
par iedarbināšanu- saspied pogu kombināciju uz pults un viss. pēc pāris sekundēm auto startējas. ja ar pirmo reizi neiestartējas, tad pēc mirkļa šķiļās atkal un nedaudz ilgāk griež starteri. ja iedarbojas, pults nopīkst un uz displeja rāda, ka rūc, ja nē tad tizli nopīkst un viss. spied kombeni pa jaunu. tā gadījās laikam tik 1x.
bija iespēja padarbināt/pasildīt ik pēc noteikta laika, kā arī uzlikt uz temperatūru, ja -25(regulējams), tad ierubās, bet to neizmantoju, jo nebija problēmu no rītiem. nafig lieki dedzināt degvielu un kaimiņus biedēt
nevainojami darbojas ~500m attālumā, ja šķēršļi, tad protams mazāk. lielveikalos varteikt nestrādā, laikam dēļ metāla konstrukcijām.
gandrīz kā reklāmas raksts sanāca
cik zinu ļoti daudziem tādas ir saliktas.
re te daudzi spriedelēja par tiem ātrumiem un tā - figu!
vismaz man tā bija, ka lai pielaistu to affto vajadzēja tjip viņu speciāli izrubīt, respektīvi - motors strādā, pagriez atslēgu atpakaļ līdz galam - motors turpina strādāt ( atslēgu var izņemt). lai noslāpētu jāpagriež par 1 pozīciju uz priekšu un motors izrubās. ja tomēr izņem atslēgu ārā ar strādājošu motoru tad tu nevari atstāt mašīnu robā un izkāpt no viņas. no roba ārā, izkāp aizver durvis (motors darbojas), spied signalizāciju - pik pik un motors noslāpst + signalizācija uzliekās.
pēctam spiež citu pogu un viņa atkal pielaižas. bet tikai tādā gadījumā, ja mašīna nav vienkārši tāpat slēgta vaļā.
ar pulti vienmēr laidās ideāli, nekad nekādu problēmu nebija, pat kad bez pults knapi varēja pielaist
auto iedarbojas, protams, komplektā ar immobilaizeriem un siģeni, tas joprojām tika aizsargāts. Netālu stāvēja jauniešu bariņš, un kko runāja savā nodabā.... te pekšņi iegadas gabarīti, auto pielec...rūc....šie skatās salonā, neviena nav labas ejas jamiem bij
kad nācu klāt pie auto, gandrīz visi sāka bļaut, lai pasakaot, kas tā par fīču
juuzveris rakstīja: muļķības par aķi. es ar praktiski beigtu aķi laidu klāt
tātad Tu gribi teikt, ja aķis ir pusbeigts, tad tā fīča ir tik spēcīga, ka pierubīs tāpatām ? 
ķipa NASA tehnoloģijas?
P.S. man bija tai lietai aizsardzība, ja 3 reizes mēģinot, neiedarbojas auto, paliek mierā....
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
