0.27 Ls/l. ,mums 0.58 Ls/l
Pagājušo vasaru kad mums bezīna cena bija 0.799 Ls/l viņiem 4.10 $ galonā kas pec maniem aprēķiniem sanāk 0.51 Ls/l
Aprēķinot cenu kritumu procentos ,sanāk ka ASV cenu kritums ir 126% ,bet mums 37%
0.27 Ls/l. ,mums 0.58 Ls/l
Pagājušo vasaru kad mums bezīna cena bija 0.799 Ls/l viņiem 4.10 $ galonā kas pec maniem aprēķiniem sanāk 0.51 Ls/l
Aprēķinot cenu kritumu procentos ,sanāk ka ASV cenu kritums ir 126% ,bet mums 37%
UncleSEM rakstīja:sanāk ka ASV cenu kritums ir 126%
da nuuuuuuu ????? až 126 % ?????????????
tad jau sanāk, ka āmurikāņi saņem bonusus, uzpildot degvielu saviem aftosiem !
par katru litru, ko āmurikānis iepilina savā kataflkā, nākamie divi litri tiek uzsaukti + par katriem 3 litriem vēl tiek izmaksāta kompensācija 26 saņus ?
![]()
Te Latvijā kāds ir atklājis kādu naftas krātuvi vai kā?
Neesmu dzirdejis ...
so ko cepies?
+ mums eiropā mīl nodokļus likt uz šo preci tā ka maz neliekas...
UncleSEM rakstīja: vakar runājos ar ASV dzivojošo un noskaidroju ka viņiem degvielas cena nokritusies lidz 1.80$ galonā ,pec maniem aprēķiniem tas sanāk
0.27 Ls/l. ,mums 0.58 Ls/l
Pagājušo vasaru kad mums bezīna cena bija 0.799 Ls/l viņiem 4.10 $ galonā kas pec maniem aprēķiniem sanāk 0.51 Ls/l
Aprēķinot cenu kritumu procentos ,sanāk ka ASV cenu kritums ir 126% ,bet mums 37%
vareetu buut taapeec ka ASV ir daudz mazaaki nodokļi benziinam šeit LV samazinaas tikai reaali pati benziina cena bet ne nodokļi un taa kaa pati benziina cena ir tikai ~ puse no taa ko maksaajam DUS tad arii procentuaalaa starpiiba kriitoties cenai sanaak mazaaka kaa ASV
Piemeers kad benziins maksaaja 79 santiimi tas veidojaas ~ taa
79-30=49 ~30 sanciki ir akciize + PVN + DUS varka
tagad 58-30=28
nu re sanaak 49 vasaraa un tagad 28 bez nodokļiem un DUS varkas tagad jau procentuaalaa starpiiba ir stipri savaadaaka
taa ka isti nevar saliidzinaat to cenas kritumu starp ASV un latviju kaut gan tomeer arii peec šiem aprēķiniem sanaak ka ASV tomeer bezniina cena kritusies straujaak kam pamataa bez šitā ir vēl kādi citi faktori
Vislētēka beņa pasaulē esot Kolumbijā... valsts dotē... liekas, ka 5 saņi bij.
Sretsked rakstīja: Jāpērk zirgs.
Nē, labāk Hyundai-i30 hečbeku ar 1,4 litru 109 zirgspēku benzīna motoru:
Sretsked rakstīja: Jāpērk zirgs.
ņikuja... ēzelis...
CCCP laikos mutere pasūtīja ēzeli no Vidusāzijas, bet tad sākās bardaks un to ēzeli, kaut kur pa ceļam apēda... ![]()
Yetti rakstīja:
Sretsked rakstīja: Jāpērk zirgs.
ņikuja... ēzelis...
CCCP laikos mutere pasūtīja ēzeli no Vidusāzijas, bet tad sākās bardaks un to ēzeli, kaut kur pa ceļam apēda...
o bļins, a kur CCCP laikos varēja pasūtīt? Internetā? ![]()
Cena tankā 20 centi. Nesen cena pacelta no septiņiem
Kautkādā krievu 4x4 forumā lasīju ![]()
Nedēļas dienas bija nosaucis savu bērnu vārdos, uzcēlis sev 10 metrīgu gold-coated pieminekli, kas griežas līdzi saulei utt...
P.S. un tauta 'vulgāris' , līdzīgi kā Turkmenbašijā grauž ledu .![]()
Šitas labs ![]()
Vēl viņš ir sarakstījis Turkmēnijas himnu, konstitūciju un svēto grāmatu, kurā pauž, ka turkmēņi izgudroja jāšanu, riteni un šaušanu ar loku.
Grāmata ir iztulkota ļooooti daudzās pasaules valodās un tiek lasīta Turkmēnijas mošejās kopā ar korānu.
Pie mums gan tāda savāda atiecība palikusi ,ka auto jau var npirkt lēti , bet ekspluatēt gan sanāk padārgi .
Pec cenas ASV saprotu ka ir normāli barot tādus 3.3 motorus kā manejais un izbaudīt komfortu !
UncleSEM rakstīja: Tukmēnijā auto ir dikti maz ģimenēs .
Pie mums gan tāda savāda atiecība palikusi ,ka auto jau var npirkt lēti , bet ekspluatēt gan sanāk padārgi .
Pec cenas ASV saprotu ka ir normāli barot tādus 3.3 motorus kā manejais un izbaudīt komfortu !
Nē, pēc jeņķu būšanas tas nav normāli, tāda mazlitrāža vien ir
Savā ziņā pat pareizi ir, tas attur vidusmēra pilsoni no iesēšanās tādās benzīna kapsētās kā tev, tikai ideāli būtu, ja visā pasaulē spēles noteikumi būtu vienādi - tad tādas "ģimenes benzīna kapsētas" nemaz neražotu ![]()
msh rakstīja:
UncleSEM rakstīja: Tukmēnijā auto ir dikti maz ģimenēs .
Pie mums gan tāda savāda atiecība palikusi ,ka auto jau var npirkt lēti , bet ekspluatēt gan sanāk padārgi .
Pec cenas ASV saprotu ka ir normāli barot tādus 3.3 motorus kā manejais un izbaudīt komfortu !
Nē, pēc jeņķu būšanas tas nav normāli, tāda mazlitrāža vien ir
Savā ziņā pat pareizi ir, tas attur vidusmēra pilsoni no iesēšanās tādās benzīna kapsētās kā tev, tikai ideāli būtu, ja visā pasaulē spēles noteikumi būtu vienādi - tad tādas "ģimenes benzīna kapsētas" nemaz neražotu
Skauž, ka citi var pārvietot sevi un ģimeni ar degvielas kapsētām? Kur teikts, ka vidējam iedzīvotājam jābrauc mazlitrāžas lamatā, ja viņam ir pietiekami labi sakārtota dzīve un var atļauties braukt ar komfortu pēc savas izpratnes.
recluse rakstīja:
Skauž, ka citi var pārvietot sevi un ģimeni ar degvielas kapsētām? Kur teikts, ka vidējam iedzīvotājam jābrauc mazlitrāžas lamatā, ja viņam ir pietiekami labi sakārtota dzīve un var atļauties braukt ar komfortu pēc savas izpratnes.
Kas tur ko skaust?
Amūrikāņu smogu un piesārņojumu un vēlēties to arī šeit?
Un vai var atļauties? Kāpēc vismaz puse amūrikāņu ražojumu ir ar gāzes iekārtām, ja ne vairāk, vienai daļai piedevām reduktoru, nevis šprices?
Tas neizskatās pēc atļaušanās. Cepuri nost to priekšā, kuriem ir 5+ gadus vecs amūrikānis virs 4 litriem bez gāzes ![]()
P.S. Tāds 4+ dzinējs ar gāzi ir dabai draudzīgāks par 300tk+ nodzītu, slikti koptu vidējo LV auto vecuma grupā virs 10 gadiem.
snow rakstīja: 3.3 Amerika ir tads no maza gala motorits...
Jaa, bet kaa izskaidrot vinju lielo miilestiibu pret japaanas autinjiem? Tiem tak paarsvaraa mazlitraazha.
Kaksis rakstīja:
Fartuks rakstīja: Ja kas...
Vislētēka beņa pasaulē esot Kolumbijā... valsts dotē... liekas, ka 5 saņi bij.
Vislētākā bija Irākā. Par 1$ varēja iepirkt 100 litrus.
Vislētākā bija šeit pat, Latvijā, 1994. gadā, kad Krievijas armija vācās prom
par X skaitu polšiem varēja dabūt dajebko, tai skaitā arī veselu benzovozu degvielas... fāteris šādā veidā dabūja ogles mājas apkurei, kurināja vēl 3 gadus pēc armijas aiziešanas
Izstādē "Auto 2026" Ķīpsalā dominē auto Ķīnas, bet "Auto Exotica 2026" bez eksotikas; TRĪS DAĻĀS (+ VIDEO)
9
"Spried ar Delfi" piedalās iAuto.lv redaktors M.Ozoliņš un Latvijas Valsts ceļi vadītājs M.Lazdovskis (+ VIDEO)
6