Volvo v50 priekshejai gultnis

Pie stūres / Tunings

Volvo v50 priekshejai gultnis

mundinsh

89 7 09.09.2002

kaads zin pa cik varetu dabut gultni v50 2.0 dizelim un cik varetu maksat nomaina

< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

9 vietu apluuko

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

Hitlistē gan neiraid

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

un nu ir lielaa peetiishana...iipashi tiem kas vaaciski ne buu ne mee

kaa es piemeeram

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

un kas ir aciimredzamais? tas ka audis ir labaaks jo pirktaaks?

Sviestnesis

5008 7 26.01.2004

ev,nu moška tomēr parunājam par to gultni?

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

Sviest... ZB natuuraa ar savu gultni jau...

njem un maitaa normaalu topiku ar kautkaadiem gultnjiem...

jaapiekriit Saliigajam Vecim....spamers hrenovs

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

Sretsked rakstīja: Arni...nē tak protams...tas,ka tie cilvēki ir pajocīgi, tie visi 84 000 vāciešu, kas nopirka Audi A4 pretstatā tiem 13 000, kas pirka Megani....

Tavupraat sanaak ka tie 13K ir pilniigi debiili ...

patiesiibaa pokuj... lielaakaas ziepes ir citas... Sviests gaisu te maitaa

Sviestnesis

5008 7 26.01.2004

nu manuprāt,normāls cilvēks nopirks Saab,a ja naf naudas,tad vismaz to gultni,kuru piedāvāju. A ko citu pirkt,jēga kāda?

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

"kaadam nesanaaca prieksh audi"

kaadam nesanaaca prieksh MB un nopirka Audi un vispaar- Citramons ruljii paari visiem

da i Pirmais taads pats ZRenis rulllz...

ujulzz... Nuudele jau teica...kljuinja

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

nesanaaca gultnim un nopirka SAAB

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

beigu galaa...nesanaaca SAABam un nopirka marljiku mazo pacinju un 2L alu vecais braalis ...

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

Sretsked rakstīja:

Pirmais rakstīja:

Ozz rakstīja: a vai nav taa ka konstruktiivu iipatniibu deeļ ekspluateejot to TT ne taa kaa golfu taas golfa detaļas var sadaliities jo ir jau arii pamatojums, kaapeec taa detaļa ir taada un kaadai tai IR JAABUUT.

resp- TT no golfa atširas ar to, ka iet labaak,attieciigi vajag citu piekari, labaakas bremzes utt...ja tas viss ir salikts no golfa, tad vienaa briidii var pajukt.

tt tak ir tas pats folfs tikai tādiem, kā deksters, kam ticība neļauj pirkt lētu golfu

Esi braucis gan ar TT gan Golf 4 ?

aizrakos liidz saknei nu pljaa...

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

abi labi

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

ak jaa... MB 4matic ar ruljii...

bet par daciiti un MB nu nejauc suudus ar bruukleneem...taapat nekas cits kaa suudi nesanaaks viens taisiits lai buutu leeti...un to nesleepjot...otrs- hvz...bet nu nesleepjot ka pa leeto hren

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

vispaar...BMW ruljii

un iepuutiet

Sviestnesis

5008 7 26.01.2004

Nu bet,ja tā reāli,da visas tās automarkas šajā gadsimtā strādā tikai uz maksimālu peļņu ar minimālu atdevi,un brends ir tikai "ostatki prošloj roskoši", nakuj nevienam autoražotājam nevaig,lai klients brauktu ntos gadus,bēdu nezinot,uzsvars tiek likts uz ne ipaši dārgiem novatoriskajiem risinājumiem,un uz to,lai klients pēc līzinga nomaksas ( 3-5 gadi ) būtu ieintresēts pārlekt uz tā paša ražotāja nākamo modeli. Un naf vairs tiem brendiem tāda atškirība kā senāk,nu naf.

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

atkal jau paarspiileeshana...bet lai nu paliek

Sviestnesis

5008 7 26.01.2004

Sretsked rakstīja:

Sviestnesis rakstīja: .....................,un uz to,lai klients pēc līzinga nomaksas ( 3-5 gadi ) būtu ieintresēts pārlekt uz tā paša ražotāja nākamo modeli.

Kā tas tiek panākts??? Ražojot Audi tādu pat kā Renault, tikai ar atšķirīgu emblēmu???

Da maz kā tas tiek panākts,audī lietototājiem pierastākas,bet novatoriskākas normaº,salons,bišk elegantāks nekā renim,bet ieturēts audī stilā,reklāma,un vēlreiz reklāma,kas sevī ietver brenda uzturēšanu,maz pērc colgeit,gillette un tamlīdzīgus reklāmas uzpūstus brendus? (es teiksim ,netīšām pārgāju uz wilkinson skuvekļiem,un zini,gillete sūkā viennozīmīgi.) nu un lūk rezultāts,audī škiet Tev kruta,renis sūds,lai gan sūkā abi,da arī jaunie Saab, vot bentlers moš vēl ir vērtība,jo tos ar rokām lasa,a pārējais...da širpotrebs. Vot klasikai ir tik vērtība palikusi. a savādāk,vai nav po,ar ko pēcpusi uz darbu vest?

msh

22698 6 16.04.2007

batka rakstīja:

msh rakstīja:

batka rakstīja:

realitātē ar esošo kārbu būtu jāspēj kādus padsmit virs, kā arī vienkāršais iemesls - kā tas izskatīsies, ja Audī S2 vmax ir kaut kas ap 250, bet bet manam līdzīgs divlitrīgs mazmotoriņš, tikai ar lielāku vārstu skaitu spēj, teiksim, 236...

Tad jau pec tava teksta sanak ka liekam nemotoram garu karbu un atrums tikai paliks lielaks!!!!!??????Ja nuhuij tos zirgus ka tik garš reduktorsTu gadijumā nepipē vecasmates bumbierenes....

Tu pats gadījumā nepīpē? Nosauc kādu iemeslu, lai divi nulle sešpadsmit vārstu motoriņš ar saviem 140 lopiem @ 5800 rpm nebūtu spējīgs uzvilkt līdz 236 kmph aparātu,

Pirmais iemesls varetu but maza jauda

Tā mazā jauda iebāzta aparātā ar gaisa pretestības koeficientu 0,29 [patreizējais rekords bija kaut kādai mazmašīnai kaut kādi 0,26 vai 0,27]. B3 vai B4, kuriem zem haubes ir R4 mazmotoriņi ar astoņiem vārstiem un simtpadsmit lopiem spēju pārsniegt 200 kmph var apliecināt simtiem bijušo vai esošo audistu

msh

22698 6 16.04.2007

Kindzulis rakstīja: msh- peeti nu... un peecaak reportu...ar cik zirdzinjiem saakot muca speejiiga sasniegt 236kmph ar benziinnieku veelams

www.carspecsdirectory.com/...

Kas man tur būtu tajā nesakarīgajā listā jāredz? Ka lielākā daļa jauno modeļu atduras pret elektronisko ierobežotāju? Vai arī to, ka vismaz puse veco modeļu, kuriem tur vispār ir kaut kāds vmax atzīmēts, ir bijuši ar īsām kārbām?

Kindzulis

5029 7 20.10.2002

Msh: standarta muca...standarta aprīkojumā

ar Cx kādu nu tas ir...un tik garu,īsu gaņģeni&difu kādu nu ražotājs uzlicis-aizmirsti...

Centis_Nuudele

5614 5 26.11.2007

Sretsked rakstīja:

13 000 nopirka reni...jo kādam tas patiešām patīk...un kādam nesanāca priekš audi. Ne jau tāpēc,ka debiili.....

Tie visi ir austrumvācijā dzīvojoši imigranti - bezdarbnieki.

No pabalsta dārgāks auto nesanāk.

Pirmais

5145 7 16.05.2003

Sretsked rakstīja: Paskatījos to pašu ss.lv. Audi A4 pārdošanā 488 , Renault Megane 44.......... Nja,jums taisnība,kungi....renaultus ne sevišķi grib pārdot, visi brauc paši....Audi visi cenšas nogrūst un ir izpirkuši visus reņus.

audī a4 un megane ir divas dažādas klases.... megāne ir vienā klasē ar a3

tas pirmkārt

otrkārt, es jau teicu, ka nav runa poar 15gadīgām tačkām..... renaults un tāpat audī ražo tikai jaunas mašīnas, par tām arī runājam un ss.lv neapskatam vispār

Pirmais

5145 7 16.05.2003

UUSA rakstīja:

DeaDMoroZZZ rakstīja:

ValdisM rakstīja: Latvijas izkropļotā tirgus ekonomika un tikpat izkropļotā cilvēku domāšana nav uztverama normāli nevienā sfērā.

viedi vārdi.

rudenī biju Ķelnē pie paziņām. šamie tur gandrīz 10 gadus jau dzīvo, nu jau varētu teikt ka neslikti iekārtojušies. čalis brauc ar G-mersi - status piespiež.... pats par to nav īpaši ne lepns, ne starā.... seiva šamam brauc ar 307 pegiju vagonu - mājsamnice, audzina bērnu... gadā noripo ap 30 000 km.... teorētiski, varētu atļauties A6 vai allroad, bet paši atzīst - nafig ?????????????? apkārt dzīvo visnotaļ turīgi ļaudis, visi brauc ar lagūnam, espace, xsarām, mazdām 3/6, c-meršiem, utt utml...... bet ar glauniem vācu "šedevriem" brauc tikai tie, kuriem statuss tāds - izskatīties ļoti dārgi visādu šķībacaino un slāvu priekšā, bizness tāds.... tas arī viss.

a kas pie mums ? ja tu nebrauc ar lc100, pajēru, rx300, x5, kājeni, vai vismaz ar outlander vai rav4 - tu esi bomzis

Paskaties garajā listē-pirmajā 20-niekā ir trīs Audi modeļi,bet nav NEVIENA francūža www.autobild.de/...

paņem līdzīgu francijas statistiku un tu iegūsi pretēju rādījumu