faktus studijā, nevis emocijas, tas ka tev baigi patīk audī, nebūt nenozīmē, ka tu jamo skriesi un pirksi

labi, tu minēji faktu, ka pircēji izvēlas pirkt dāgrāko audī, nevis ņemt renaultu

tavu apgalfojumu ir viegli apgāzt ņemot palīgā ciparus

te ir statistika www.lpaa.lv/... oficiālā, starp citu, papēti pats, nav neviena gada, kad audī būtu pārdots vairāk kā renaultu...

2008 gads renault (r) 10 audi(a) 17 vieta

2007 gads r 10 vietā audī 17

2006 r 5 a 18

2005 r 2 a 16

2004 r 2 a 17

protams, kā katrā postā atkārtoju - nav bazara par to, ka 15 gadīgi auto bešena rulzo.... tikai kur ir tas audī zavods, kas ražo 15gadīgās tačkas

par to komonreilu, jā - audī radīja savu pumpe duse sistēmu, kas dabā izrādījās nu tā ne visia, jo ir sarežģīta un tur ir pārāk daudz kam saplīst...

un ar pāreju uz komonreilu audī netieši atzina, ka viss ģeniālais tomēr ir vienkāršs

Kur izvēlas?

Latvijas laukos, Lietuvā??

Izbrauc pa eiropu, paskaties ar ko tur brauc.

Pabrauc pa Poliju, Čehiju,Slovākiju Itāliji, Spāniju.

Tu redzēsi milzīgu skaitu Renault un gandrīz nevienu audi

Latvijas izkropļotā tirgus ekonomika un tikpat izkropļotā cilvēku domāšana nav uztverama normāli nevienā sfērā.

jap shaadaa formaataa tas ir OK... ar vienu mazu niansi... tas nebuut nenoziimee to... ka audi ir labaaks vai arii renis sliktaaks kaa jau mineeji- katram savs

VAG tikai lietoja jamo... un smagajos lieto veeljoprojaam...

Delphi un Bosch pie vainas bij

esi dzirdeejis par taadu lietu- maksaa brends... kas savukaart savu veertiibu ieguust dazjaados veidos... saakot ar maarketinga triku(leksuss piemeeram) beidzot ar tiiri veesturiski iegaajushos "veertiibu" tas pats MB un lai tiek Tev priecinjsh- AUDI(kas gan saliidzinoshi arii ir jana marka-liekaas 60tajos gados radiita apvienojot vairaakas mazaakas firmas)

veel tas pats brends var tapt sadaliits dazjaadaas klasees- atkal jau tas pats VAG- audi vw seat un shkoda- patiesiibaa autosi ir vienaadi...kvalitaates zinjaa kam tas vajadziigs?- tirgus nishas varbuut? tas pats ar reni- kabluks- leets...djosha tb ... izbrauc ar liidzveertiigu caddy- jauno protams - taads pat suuds...

par to cenu jautaajumu vienkaarshaak- vienam vajag lai tie rimbulji priekshaa ir...otram shternu...treshajam pietiek ar komfortablu...lai arii vabuut mazaak "prestizju" marku tb brendu m/ lai arii taa nereti ir gan tehniski paaraaka...gan arii eertaaka uzticamaaka uttttt

tas protams nenoziimee ka es saki ka kia dacia vai veelnezkas ir uuberlabs auto

renis atkal panjem uz masu (apjomu) bez iipasaam pretenzijaam.

ja panjem sameeraa identiskus viena segmenta auto

audī A6 Audi Avantu A6 2,0 TFSI 125 / 170 33 770 eur

taa bračku pasrāķi Passat Limousine B6 Trendline 1.8 TSI; 150 Zs; 6 MAN 19987.67 eur

un Laguna grandtour kur cenas ir no 16 liidz 30 eur, tad laguuna neko lilelu neatpaliek.

globalizaacija ir skaarusi visus, un "tie labie 15gadiigie audī" jau tiešām ir pagaatne.

es laikam njemtu lagūnu. Nevis taapeec ka pie Pirmaa dušā esmu bijis, bet taapeec ka taapeec.

www.samar.pl/... ,4/new/15224/__Germanys-DEKRA-releases-2008-car-reliability-report.html

www.whatcar.com/...

P.S. atkaartoshos- man nekas nav pret audi vai jaguaaru ...

varēju braukt arī ar Renõ,

bet kautkā negribējās man braukt ar Renõ

P.S. Q šon rulzēja nemērāāāāā

a man ir 45ais izmērs kalašām un tas nau piemeroc spraņču prišibnutajam pedāļu mezglam taxšto es pa to $$$$$$ čupiņu pirktu mazlietotu OOOO .

da Quattro vispaar ruljii

kaadu gultni

Tu pats gadījumā nepīpē? Nosauc kādu iemeslu, lai divi nulle sešpadsmit vārstu motoriņš ar saviem 140 lopiem @ 5800 rpm nebūtu spējīgs uzvilkt līdz 236 kmph aparātu, kas sver, teiksim, 1,1-1,2 tonnas un aerodinamika nav tā sliktākā Kārba nemainās, audī garākus reduktorus taisīja tikai ķīseļiem

Man nē

viedi vārdi.

rudenī biju Ķelnē pie paziņām. šamie tur gandrīz 10 gadus jau dzīvo, nu jau varētu teikt ka neslikti iekārtojušies. čalis brauc ar G-mersi - status piespiež.... pats par to nav īpaši ne lepns, ne starā.... seiva šamam brauc ar 307 pegiju vagonu - mājsamnice, audzina bērnu... gadā noripo ap 30 000 km.... teorētiski, varētu atļauties A6 vai allroad, bet paši atzīst - nafig ?????????????? apkārt dzīvo visnotaļ turīgi ļaudis, visi brauc ar lagūnam, espace, xsarām, mazdām 3/6, c-meršiem, utt utml...... bet ar glauniem vācu "šedevriem" brauc tikai tie, kuriem statuss tāds - izskatīties ļoti dārgi visādu šķībacaino un slāvu priekšā, bizness tāds.... tas arī viss.

a kas pie mums ? ja tu nebrauc ar lc100, pajēru, rx300, x5, kājeni, vai vismaz ar outlander vai rav4 - tu esi bomzis

plja, spamers hrenvos kaads veel nafig gultnis ???

Pirmais iemesls varetu but maza jauda

www.carspecsdirectory.com/...

Precīzu svaru nepateikšu,bet kad to nesu tīkliņā mājās,tad otrā rokā man bija Rimi maiss ar litru piena, divi užavnieki,gaišie, viena vobla (230 gr. +/- 20 gr. atkarībā no gaisa mitruma pakāpes) un 3 čupa-čupsi. Teikšu atklāti, Rimi maiss bija vieglāks. Ziemassvētku krīzes cena ir 42 ls skaidrā naudā,bet var arī produktos un Maximas dāvanu kartēs. Izmantot var dažādi to gultni sadzīvē,eglē uzkārt,ripināt pa grīdu,var pielikt tam rokturi un stumt pa parku,par Bobi saucot. Visādi var ar to izdarīties,nu LR likumdošanas normu robežās protams.

piedāvā captainam ar -120%no tirgus vērtības + poejbaķ viņam ietin +bučo rociņ' un saki ''yess massa'' , tad šass moš nopirks , jo šam esot ap 25keur pārējie visi tik bomži te apkārt , kādi tur ls42,- kam var būt

Paskaties garajā listē-pirmajā 20-niekā ir trīs Audi modeļi,bet nav NEVIENA francūža www.autobild.de/...