skaties datčikus, kurš nosprādzis.
meklē to kas atbildīgs par so ventilatoru ieslēgšanu.
nezinu vai īsto komplektāciju trāpiju, bet skaties www.japancats.ru/... 
škiet detalas ar kodu 10801 vai 10803.
ko taisaas kalibreet? daudziem auto ir dzineja nodalijuma temperaturas deveji, un tie iesleedz visus fanus. mosh tieshi tas gadiiens.
nu reku ukraiņi saka ka ventilatora blokam pi.sec
www.lancer.com.ua/...
Paldies mansotraises! Vispār jau elektriķim arī bija aizdomas par to vadības bloku un kā redzams pēc ukraiņu foruma tā jau Outlanderiem izplatīta slimība.
Ja neizdosies salabot, jāpērk būs jauns.
Manam Outlanderam tas pats, bet it kā dzīvot un braukt netraucē
Vienīgais Tev laikam visu laiku ieslēdzas un izslēdzas? Manam parasti tie ventilatori ieslēdzas, kad noslāpēju auto (varbūt, ka tā ir jābūt?) un citreiz, kad piešķiļu (arī aukstu).
Kaksis rakstīja: A nokalibrēt to kondiškas padarīšanu nevar?
var
nokalibrēt... jāizskrūvē no esošā cauruma un jāievieto kalibrējamā caurumā... un jākalibrē... dikti...
pans_janeks rakstīja: Paldies mansotraises! Vispār jau elektriķim arī bija aizdomas par to vadības bloku un kā redzams pēc ukraiņu foruma tā jau Outlanderiem izplatīta slimība. Ja neizdosies salabot, jāpērk būs jauns.
pamēģini tos devējus pamaini...(datčikus)
Yetti rakstīja:
Kaksis rakstīja: A nokalibrēt to kondiškas padarīšanu nevar?
var
nokalibrēt... jāizskrūvē no esošā cauruma un jāievieto kalibrējamā caurumā... un jākalibrē... dikti...
Duriks tu esi. Jā ir tāda lieta kā kalibrēšana. Palasi user manual. Vismaz dažās vācu zemes mašinu lietošanas instrukcijās autosiem ar klimatu ir šāda funkcija. Izpildās nospiežot divas attiecīgās vadības pogas reizē. Bet sniega cilvēkam "yetti" jau klimats iekšs auto ir sveša lieta .....
jap...
es no laukiem...
"kalibrējam" ...
man šķiet, ka jūs fis, bet ja jumsīm šķiet, ka jūs "kalibrē" ..... velcome...
Yetti rakstīja: jap...
es no laukiem...
\"kalibrējam\" ...
man šķiet, ka jūs fis, bet ja jumsīm šķiet, ka jūs \"kalibrē\" ..... velcome...
Nu īsti vesels tu nav, puika no laukiem. Kā jau es teicu, vācu zemes autosiem ir šāda funkcija. Par austrumu brīnumiem man nav ziņu.
palasi pats, umņik www.ebookspdf.com/...
te līdzīgi
wiki.answers.com/... , ja nav līki pirksti kā Yetti, tad var iegūglēt tādus zīmīgus vārdus, kā: calibrate climate control for. Kā teica kurmīts, vajag tik rakt. Veiksmīgi!
Yetti rakstīja: jap...
es no laukiem...
\"kalibrējam\" ...
man šķiet, ka jūs fis, bet ja jumsīm šķiet, ka jūs \"kalibrē\" ..... velcome...
Yettiju autosiem kalibrē pečkas zaslonkas, nez, vai tas pac, kas autlanģera ventilātors...
jeep.avtograd.ru/...
nākošo vajag kalibrēt deksteru...
a to umnij, suka...
sporta auto neskaitās....
Yetti rakstīja:
bobcat rakstīja: te līdzīgi wiki.answers.com/... , ja nav līki pirksti kā Yetti, tad var iegūglēt tādus zīmīgus vārdus, kā: calibrate climate control for. Kā teica kurmīts, vajag tik rakt. Veiksmīgi!
kas, tev pa kreņķi?
boksēties gribi?
vajag?
varam boksēties, tikai viens jautājums, kādā svara kategorijā esi?Mušas vai kā? Nē kreņka vairs nav, ar Jāni Staigātāju jau to izrunājām. Es vienkārši uzjautrinos par " labiem" ieteikumiem. Un šinī gadījumā arī padalos ar savu pieredzi.
mnja...
pac velku uz centneru, ja tevi saubas māc... nu
ja tev ir vēlme izmest pūku...
būšu piejams jaunnedēļ...
o, bļe tevi piemirsu....
tevi ar pimpi taisa , vai atejā beidz ?
Nomaini to bloku kas pie propeileriem un brauc laimīgs jauns pie dīlera nemaz tik dārgi nemaksā lai ņemtos ar tūnēšanu
Viss kārtībā.
Autoelektriķis salaboja bloku dienas laikā. Man tas izmaksāja Ls 30. Pie dīlera tas bloks jāpasūta un cena viņam ir Ls 92.
Kāds autoelektriķis "skalda" Micuku klimas vadības blokus ???
Ja nav noslēpums protams.
Bauskā, ja arī ir problēma varu iedot tel. nr.
