msh rakstīja: Man tā liekas ka pirmajam ir vēlme pa lēto ieķert pusi latvijas

Sretsked rakstīja: Fans var pielikt par to cenu klāt Merivu.

VWfans rakstīja: tās vērtība tagad ir ap 5200-5300 latiem...

Sretsked rakstīja:

Eu, kāds ir gatavs nopirkt Merivu pa 5250 Ls ?

Pirmais rakstīja:

atļausiet ierēkt

ja tev būto oplīzings, pat tad tev būtu problēmas par tādu naudu nodot atpakaļ dīlerim viņu.... jo tev būtu jānovērš katrs mazākais sīkumiņš, ko viņi defektācijas aktā ierakstītu....

aizmirsti par 5000.... diezgan pakosmiska pārdošanas cena tai merivai patreizējā brīdī jau ir 3000

netici???

uztaisi eksperimentu - ieliec pārdošanas sludinājumu un pamēģini....

pa 5200 tev neviens pat nepiezvanīs

p.n.

un trakākais ir tas, ka lielākā daļa latvijas ierēdņu domā līdzīgi

Maija_Eskuella rakstīja:

Runājot par "vērtību" un kā to būtu iespējams visobjektīvāk noteikt, domāju, ka jāmēģina kaut kā vidējot līdzīgu auto pārdošanas cenas par n-tiem gadiem, tādejādi izlīdzinot ekonomisko ciklu izraisītos efektus uz tirgus darījumu cenām.

Maija_Eskuella rakstīja: Tomēr ir starpība starp auto vērtību un cenu par kādu to var konkrētajā laikā konkrētajā vietā pārdot. Kaut kur Āfrikā arī par 300 lašiem "tev neviens pat nepiezvanīs".

Pašreizējā situācijā vnk nebūtu normāli, ja kāds vēlētos tikt vaļā no tik jauna auto ar tik mazu nobraukumu un vēl ekonomisku dīzeļa dzinēju. Ja nu vienīgi galējā izmisumā, vai arī ja nauda galīgi nav svarīgākais un konkrētā tačka ir pavisam lieka.

Par 3000Ls, varbūt, atradīsi 3-gadīgu dīzeli ar reālo nobraukumu 300kkm, kas nokruķīts uz pieņemamiem 60kkm.

Tajā pašā mobile.de šādi auto ir ar cenu 7-8kEUR; nav gan teikts, ka tie par tādu naudu arī tiks pārdoti, bet skaidrs ir, ka Vācijā ir daudz vairāk maksātspējīgu potenciālo pircēju, taču no otras puses- arī tur auto pārdošanai nav labākais laiks, kā dēļ auto var tikt pārdoti par zemāku cenu nekā tie ir vērti.

Runājot par "vērtību" un kā to būtu iespējams visobjektīvāk noteikt, domāju, ka jāmēģina kaut kā vidējot līdzīgu auto pārdošanas cenas par n-tiem gadiem, tādejādi izlīdzinot ekonomisko ciklu izraisītos efektus uz tirgus darījumu cenām.

Pirmais rakstīja: vispār interesanti kā jutās tie laimīgie jaunā auto pircēji, kuru 2 gadīgas mašīnas līzinga atlikums bija lielāks kā līdzvērtīga jauna auto cena

Pirmais rakstīja: vispār interesanti kā jutās tie laimīgie jaunā auto pircēji, kuru 2 gadīgas mašīnas līzinga atlikums bija lielāks kā līdzvērtīga jauna auto cena

edgars80 rakstīja:

atkal salīdzini 2 gadīgu mašīnu ar renault

Ozz rakstīja:

noteikti tāpat kā tie kuri šķībbūdas odu purvos saslēja par Nicas cenām

VWfans rakstīja: Redz, kur igauņi pārdod par 4487 latiem tādu Merivu kā manējo, tikai 3 mēnešus jaunāku ar krietni lielāku nobraukumu, bet bez kondicioniera un pretmiglas lukturiem, toties ar piekabes āķi:

rus.auto24.ee/...

VWfans rakstīja: Redz, kur igauņi pārdod par 4487 latiem tādu Merivu kā manējo, tikai 3 mēnešus jaunāku ar krietni lielāku nobraukumu, bet bez kondicioniera un pretmiglas lukturiem, toties ar piekabes āķi:

rus.auto24.ee/...

Pirmais: tagad var labulabās tačkas iepirkt - pabraukā un paskaties cik toijotas stāv pie amserva..... katra tā stāvošā tačka tam kantorim ir tīrie zaudējumi.... pavicināsi kāpostu un uzreiz kantora saimnieks tev izdomās speciālcenu

edgars80 rakstīja:

nu tad nomaini savējo pret mašīnu

Sretsked rakstīja:

Atbrauc pie manis un atrodi odus. Te ir purvs.

Te odu ir mazāk nekā manās tēva mājās Bauskā. Bļed, nu cik var dirst par tiem odiem, nesaprotot, kur un kāpēc tie dzīvo .... Jūrmalā arī ir odi, Positivus laikā mani sakoda. Ko nu ??

Kaksis rakstīja:

Es vēl nevaru izšķirties, ko rudenī labāk pirkt - kruzaku vai kiosku. Cenas būs ahujenna saldas...