Es teiktu, ka no 1.->1. un no 2. -> 2.

polichi biezhi saka ka jabrauc tik pa pirmo, redzeeju vairaakus pa to sodiitus

Ārā no apļa TIKAI pa 1.

Pag, Tu nejauc gadījumā ar izbraukšanu no apļa.

Tur viss 100% skaidrs - izbraukt drīkst tikai no 1. joslas un par tādu joku agrāk Slāvu aplī sodīja regulāri.

jup. iekšā brauc pa kuru joslu vēlies, laukā tik pa pirmo. tas arī pa lielam safis to daudzjoslu apļu jēgu un rada bīstamu manevrēšanu pa to apli.

pie estiņiem novērots, ka no pirmās joslas var [b]tikai[/b] braukt laukā no apļa tuvākajā izbrauktuvē, taisni turpināt nedrīkst, un no otrās ar var raut laukā, nebaidoties, ka kāds pa labo turpinās riņķot pa to apli. pirms apļiem saliktas zīmes, kā jābrauc pa joslām un viss notiek.

kaut kā nesakarīgi sanāca sadzejot, bet ceru, ka ideju sapratāt.

Jautājums vispār radās dēļ tā, ka iebraucot aplī (no iebrauktuves 1. joslas) apļa 2-jā, vairākas reizes ir nācies teju, teju izvairīties no sadursmes ar iebraucējiem no 2. joslas, kuri arī tēmē uz 2. joslu aplī.

a kur tu lien no pirmās iebrauktuves joslas uzreiz apļa otrajā? galīgi safisies?

aplī iebrauc tajā joslā, no kuras iebrauc. pēc tam aplī pārkārtojies.

tiesības nopirki vai kā?

vai arī pirms apļa ievelc otrajā joslā, ja tik ļoti gribas aplī pa to braukt. kaut kā tā.

Pag pag, ja trajektorijas nav sazīmētas, imho, drīkst griezt 1. un 2. joslā.

Varbūt vari ierakstīt CSN punktu, kas to aizliedz?

Daudziem nav skaidri CSN.

Tātad punkti kuri būtu jāpārlasa Kaksim, anonimikim un Kalfonso…

Pirms iebraukšanas aplī zīme dodiet ceļu.

Iebraukšana aplī no 1. joslas – auto brauc uzreiz 1. vai 2. joslā CSN 99.

Iebraukšana aplī no 2. joslas – šoferim galva grozās uz visām pusēm jo laiž tos kas pa apli un tos kas pa labi CSN 81.

Redz, ir kāds, kas arī CSN zin. Prieks par to!

Šī diskusija parāda, ka ļoti daudzi CSN vai nu nekad nav zinājuši, vai jau sen aizmirsuši, kā rezultātā var rasties nepatīkami konflikti uz ceļa.

nu es ar tramvaju braukāju, tiem apļi nav

vispār jau pie šitā gribu piebilst, ka līdzīgs noteikums ir par nogriešanos. Ja griezies pa labi un uz tās ielas uz kuru brauc ir vairāk kā viena josla, tad tev ir tiesības izvēlēties pirmo vai otro joslu kurā iebraukt. Labs piemērs ir Valguma ielas pagrieziens uz Akmens tiltu. Tiem kas griež no Valguma gar bibleni pa labi ir priekšroka līst uzreiz otrā joslā uz tilta. Un tie, kas brauc no pretējās puses Valgumā ielā var fakučus nerādīt

Domāju, ka var iebraukt jebkurā no joslām, jo tas nav reglamentēts. Tas pats attiecas uz parastu krustojumu, nekur nav teikts (vismaz es nezinu), ka nevarētu uzgriezst uz 3. joslas.

Regulāri apļos ir citi fokusi – iebrauc aplī 1. joslā un ieslēdz pagriezienu lai tiktu uz galējo iekšējo joslu, lai kustība būtu raitāka, bet visādi (nu labi neminēsim kas) nelaiž un spītīgi… Nu pajāt… Man ta nevajga nākamo izbrauktuvi… Nu un tad kad keksis saprot ka ne visi brauc tur kur viņš, tad acīs ir bingo un mute pilna dusmu… Nu lai tak dusmojas pats uz sevi…

3. nedrīkst, ja 2. ir brīva. Tas pats CSN punkts nr. 99.

Tieši tā…

Galējā kreisā joslā ar trīs un vairāk ir atļauts iebraukt tikai tad ja pārējās ir aizjemtas vai ja nogriežas pa kreisi un apgriežas.

Tobiš ja ir 5 joslas tad pa četrām vari sērfot bet piektajā tikai reglamentētos gadījumos.

Tāpat ar trijām – pa divām vari brīvi izvēlēties kuru gribu bet trešā tad kad viss cits ir aizņemts.

Bij šodien viens tāds varonis Mūkusalas aplī, kurš pēc tam uz Salu tilta imitēja braukšanu man sānā, laikam ar cerību, ka ieraušu tilta sadalošajās barjerās. Pēc tam vēl ar rokām mētājās.

Mašīnā šim sieva un bērns, bet vēl mēģina avāriju uz tilta izraisīt...

pie nosacījuma ja ir tikai trīs braukšanas joslas , ja piemēram ir 5 joslas tad vari griesties kurā gribi no 1-4, bet nedrīks 5, jo tā ir kreisā malējā. . Saprotams, ka tas ir tikai CSN, dzīvē reti kurš šo punktu ievēro.

UUPIS jau paspēja papildināt

CSN nesmu redzējis reglamentētu punktu «rāvēslēdzēja princips»

Ne tādi vien \"gudrinieki\" satikti. Man pirms kāda laika bija gadījums kā pievienotajā bildē www.failiem.lv/...

un \"gudrinieks\" apgalvoja, ka viņam ir priekšroka, jo viņš ir nogrozies no galvenā ceļa, bet es esmu uz mazāksvarīga ceļa

pēc tavas noteikumu izpratnes sanāk, ka braucot iekšā aplī tam, kurš nemainot joslu no otrās pievadceļā turpina braukt pa apli arī otrajā, jādod ceļu īblim, kurš, braucot iekšā aplī no pirmās, izdomā pa taisno raut iekšā otrajā.

pats to 81. punktu izlasīji un saprati? nu - tā pirmo daļu. ko?

vispār jau tā ir, tam īblim ir priekšroka